Autista nga direksyon sa pagtudlo sa awto napulo nga aksyon
Ang haligi sa automotiko nga manibela adunay hinungdanon nga papel sa awto. Ang panguna nga mga gimbuhaton niini naglakip sa pagpugong sa direksyon sa pagmaneho sa awto, pagbalhin sa Torque, pagsuhop sa kusog nga pagbangga ug paghatag panalipod sa kaluwasan.
Una, ang pagkontrol sa direksyon sa pagmaneho sa awto mao ang sukaranan nga gimbuhaton sa kolum sa direksyon. Ang drayber nagtuyok sa manibela ug ang TUBE nga kolum nagpadala sa torsi sa manibela sa manibela, sa ingon nagkontrol ang direksyon sa pagmaneho sa awto. Gawas pa, ang usa ka kolum sa pag-ani adunay usab usa ka Torque Transmission Function aron masiguro nga ang pagmaneho sa drayber tukma nga nakigsulti, aron ang awto mahimong magbag-o sa direksyon sumala sa katuyoan sa drayber.
Ikaduha, ang pagsuyup sa pagbangga sa kusog mao ang hinungdanon nga papel sa direksyon sa direksyon sa luwas. Kung ang pag-crash sa salakyanan, ang koleksyon sa direksyon mahimong mosuhop sa epekto sa kusog ug pagkunhod sa kadaot sa drayber. Ang kolum sa manibela sa mga modernong mga sakyanan kanunay nga nasangkapan sa usa ka disenyo sa pagsuyup sa enerhiya aron makunhuran ang distansya nga pag-uli sa mga pag-agaw sa drayber ug pasahero sa salakyanan.
Gawas pa, ang koleksyon sa direksyon sa PIED sa PIE adunay gimbuhaton sa pag-adjust aron matubag ang mga panginahanglanon sa lainlaing mga drayber. Ang pipila ka mga kolum sa direksyon mahimong i-adjust ug pag-atubang, sa unahan ug sa likod, nga naghatag usa ka labi ka komportable nga kasinatian sa pagmaneho. Sa parehas nga oras, pagkahuman sa pagkonektar sa lock sa ignition, ang kolum sa direksyon adunay usab nga function sa Anti-Theft Lock aron madugangan ang kaluwasan sa awto.
Sa katapusan, ang laraw ug matang sa koleksyon sa direksyon naglibut, sagad nga gahum sa hydraulic, kuryente sa kuryente ug koleksyon sa kuryente sa kuryente. Ang lainlaing mga lahi sa mga kolum sa direksyon angay alang sa lainlaing mga sistema sa manibela aron matubag ang lainlaing mga kinahanglanon sa pagmaneho.
Ang usa ka nabuak nga decbyte sa kolum sa manibela mahimong hinungdan sa lainlaing mga sintomas, lakip ang:
Dili normal nga tunog: Kung imong giliso ang manibela sa lugar o pagmaneho sa ubos nga tulin, makadungog ka usa ka dili normal nga tunog.
Mabug-at nga manibela: mobati nga mabug-at nga mabug-at sa pag-usab sa manibela, kinahanglan nga mogahin og dugang nga paningkamot.
Nagdagan: Ang awto dali nga modagan sa pagmaneho sa diretso nga dalan, lisud nga magpadayon ang usa ka tul-id nga linya.
Ang libre nga pagbiyahe labi ka dako: ang pagtangtang sa manibela mahimong madunot ug dili kaayo tukma.
JITTER: Ang manibela nga jitter sa pagmaneho, nga nakaapekto sa kalig-on ug paghupay sa pagmaneho.
Indicator sa Dashboard Fault sa: Ang Sistema sa Sistema sa Power Power System sa Dashboard mahimong magaan ang.
Lisud nga kontrolon: oversteing o pag-undang, nga miresulta sa kalisud sa pagpugong sa awto.
Hinungdan sa pag-analisar
Ang mga hinungdan sa kadaot sa Discyte sa string sa direksyon mahimong maglakip sa:
Pagsul-ob: Ang pagsul-ob sa Shaft nga nagsul-ob sa dugang nga clearance, hinungdan sa dili normal nga kasaba ug mga kalisud sa operasyon.
Dili patas nga puwersa: Ang awto nagdagan sa dugay nga panahon, parehas ang direksyon sa Torque, nga miresulta sa nagkagrabe nga pagsul-ob sa usa ka kilid sa cross shaft.
Dili igo nga lubrication: Kakulang sa lubrication o dili maayo nga lubrication, pagdugang sa friction ug pagsul-ob.
Desinyo o depekto sa manufacturing: Sa pipila ka mga kaso, ang disenyo o paghimo sa paghimo sa paghimo mahimo usab nga hinungdan sa kadaot sa Discyte.
Sugyot sa pagpadayon
Susihon ug Lubricate: Kung ang mga simtomas malumo, sulayi nga ibubo ang husto nga kantidad sa grasa aron makunhuran ang friction.
Ang mga bahin sa puli: Kung ang pagsul-ob seryoso, kinahanglan nga pulihan ang cross shaft o ang tibuuk nga panagtigum sa direksyon. Kasagaran kini kinahanglan nga buhaton sa mga tindahan sa 4s o propesyonal nga mga tindahan sa pag-ayo sa auto, ug mas taas ang gasto.
Upat ka-wheel nga posisyon: Human ma-repling ang mga bahin, ang upat ka ligid nga posisyon kinahanglan ipasibo aron masiguro ang kalig-on sa awto.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
