Ang papel sa shaft sa awto sa awto sa tulay
Ang panguna nga papel sa tulay sa awto sa awto mao ang pag-optimize sa paghatud sa kuryente ug pagpalambo sa kalig-on sa awto. Kung ang gitas-on sa gimaneho nga gimaneho molapas sa gilay-on tali sa duha nga mga wasay sa awto, mahimong maapektuhan ang kahusayan sa paghatud sa kuryente, ug ang kalig-on ug pagdumala sa awto maminusan. Sa kini nga panahon, ang pag-instalar sa tulay makasulbad sa kini nga mga problema ug masiguro nga ang gahum labi ka lig-on ug episyente sa proseso sa transmission.
Partikular, ang drive shaft bridge nga adunay usa ka hinungdanon nga papel sa awto. Mahimo kini nga makuha ang epekto sa pag-usab sa awto ug dili patas nga nawong sa dalan, ug ingon usa ka hinungdanon nga fulcrum sa shaft sa drive, kini kaylap nga gigamit sa tanan nga mga klase sa mga awto. Ang tahas sa kini nga pagdala sama sa usa ka stabilizer sa awto, nga nakunhuran ang epekto sa dili patas nga agianan sa dalan, pagsiguro sa kahupayan sa drayber ug kalig-on sa awto.
Dugang pa, ang disenyo ug pag-instalar sa Bridge Bridge Bridge kinahanglan nga hatagan pagtagad ang mga mosunud nga mga punto:
Susihon kung daghan ba ang gintang: Kung normal ang gintang, dili kinahanglan nga pulihan ang cross shaft, buhata ang trabaho sa pagpadayon sa lubi kung mag-disassion.
Markahi ang posisyon sa shaft fork nga may kalabutan sa gimaneho nga shaft alang sa sunod nga pag-instalar.
Limpyohan ug Grasa ang tanan nga mga bahin: Siguruha nga ang mga dagum nga rollers sa sulod sa pagdala wala magkatibulaag.
Ang taytayan sa shaft sa awto nagtumong sa mga bahin nga nagkonektar sa makina ug ang mga ligid, ang panguna nga papel mao ang pagbalhin sa kusog nga gihimo sa makina sa mga ligid, aron mahimo ang pagdagan sa awto. Ang gimaneho nga shaft sagad nga gigamit sa upat nga ligid nga mga drive, off-road nga mga sakyanan ug uban pang mga awto nga kinahanglan ipang-apod-apod ang gahum sa atubang ug likod nga mga ligid. Ang gitas-on sa gimaneho nga gimaneho mahimong i-adjust sumala sa mga panginahanglanon sa awto aron matubag ang mga panginahanglanon sa lainlaing mga modelo.
Ang papel sa tulay nga nagdala sa gimaneho nga gimaneho
Ang pagmaneho sa shaft overpass nga adunay hinungdan nga papel usa ka hinungdanon nga papel sa awto. Mahimo nga makuha ang epekto sa epekto nga gipahinabo sa salakyan sa awto ug dili patas nga nawong sa dalan, samtang naglihok ingon usa ka hinungdanon nga fulcrum alang sa gimaneho nga shaft. Ang pagdala sa tulay kaylap nga gigamit aron masiguro ang hapsay nga operasyon sa gimaneho nga gimaneho.
Ang mga lakang sa pag-ilis sa mga drive shaft overbridge nga nagdala
Susihon ang cross shaft clearance: Sa wala pa makuha ang tulay nga nagdala, kinahanglan nga susihon kung daghan ba ang clearance sa cross shaft. Kung normal ang clearance, dili kinahanglan nga pulihan ang cross shaft, buhata ang pagpadayon sa lubrication.
Markahi ang posisyon sa paryente: Kung gikuha ang paryente nga posisyon sa shaft fork ug ang gimaneho nga shaft, kinahanglan kini markahan alang sa sunod nga pag-instalar.
Disassembly Proseso: Sa panahon sa proseso sa pag-disassembly, ang roller nga nagdala sa dyaket sa usa ka bahin kinahanglan nga ihawa una aron masiguro ang integridad sa dagom roller nga nagdala. Girekomenda nga himuon kini nga buhat sa usa ka hydraulic workbench o mga sporbench pliers, ug likayan ang paggamit sa mga himan sama sa mga martilyo nga mahimong makadaot sa mga seals sa pagpamunga ug mga singot nga singsing.
Paglimpyo ug Paglupad: Ang tanan nga mga bahin pagalimpyohan pagkahuman sa pag-disassembly, ug pag-apply sa taas nga kalidad nga grasa sa sulod sa jacket nga nagdala sa jacket. Kung i-reinstall ang pagdala, pagsiguro nga ang dagum nga roller sa sulod sa pagdala wala magkatibulaag.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
