Suspensyon sa Makina sa Sakyanan - Unsa ang 1.3T
Ang mga klase sa suspensyon para sa 1.3T nga mga makina kasagaran gilangkoban sa kombinasyon sa atubangan nga McPherson independent suspension ug likod nga multi-link independent suspension. Kini nga kombinasyon naghatag og mas maayong kalig-on sa pagdumala ug kahupayan sa pagsakay. Ang Mercedes CLA Class, pananglitan, nasangkapan niining kombinasyon sa suspensyon .
Mga kinaiya sa 1.3T nga makina
Ang 1.3T nga makina kasagarang nagtumong sa usa ka turbocharged nga makina nga adunay kapasidad nga 1.3 ka litro. Ang teknolohiya sa turbocharging nagdugang sa output sa kuryente ug torque sa makina, nga naghimo sa 1.3T nga makina nga halos katumbas sa gahum sa usa ka 1.6-litro nga naturally aspirated nga makina. Kini nga disenyo sa makina gidisenyo aron mapaayo ang kahusayan sa gasolina ug madugangan ang output sa kuryente, nga naghatag sa gahum ug ekonomiya sa gasolina.
Ang paggamit sa 1.3T nga makina sa lain-laing mga modelo
Ang 1.3T nga makina gigamit sa daghang mga modelo, sama sa:
Geely GS: Gisangkapan sa kaugalingong-ugmad nga 1.3T turbocharged engine, nga naghatag og 141 HP, pinakataas nga gahum nga 101 kW, pinakataas nga torque nga 235 nm, nga katumbas sa 6-speed manual transmission.
Buick Yuelang : nasangkapan sa 1.3T turbocharged engine, ang pinakataas nga gahum kay 163 HP, ang transmission parehas og 6-speed manual integrated transmission.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa suspensyon sa makina sa awto naglakip sa suporta, pagposisyon ug pag-isolate sa vibration.
Function sa suporta: ang pinakasimple nga papel sa sistema sa suspensyon mao ang pagsuporta sa powertrain, pagsiguro nga ang powertrain sa sakyanan naa sa makatarunganon nga posisyon, ug ang tibuok sistema sa suspensyon adunay igong kinabuhi sa serbisyo.
limit function : sa pagsugod sa makina, pag-flaring off, pagpadali ug paghinay sa sakyanan ug uban pang mga temporaryo nga kondisyon, ang sistema sa suspensyon epektibo nga makalimit sa labing taas nga pagbalhin sa powertrain, malikayan ang pagbangga sa mga peripheral nga bahin, aron masiguro ang normal nga pagtrabaho sa kuryente.
insulated actuator : ang sistema sa suspensyon isip koneksyon sa tsasis ug makina, makapugong sa pagbalhin sa vibration sa makina ngadto sa lawas sa sakyanan, samtang nagpugong sa dili patas nga epekto sa pag-excite sa yuta sa power train .
Dugang pa, ang suspensyon sa makina adunay importante usab nga papel sa NVH performance sa sakyanan (kasaba, vibration ug sound roughness), nga makapakunhod sa epekto sa power vibration sa sakyanan ug makalimit sa gidaghanon sa power jitter.
Ang solusyon sa nabuak nga suspensyon sa makina:
Susiha ug ilisi ang mga gisi o luag nga mga piyesa:
Ang matag ulo sa bola nagisi na o ang mga tornilyo sa ulo sa bola luag na: susiha ang gidak-on sa gintang sa ulo sa bola ug kung kini luag na, hugti ang mga bolt, ilisi ang bag-ong connecting rod ug connecting ball.
Pagkaguba sa Control Arm Rubber Buffer: Susiha kon ang buffer rubber naliki ug nagkatigulang na, ilisi ang bag-ong swing arm buffer rubber o usa ka bag-ong swing arm assembly.
kadaot sa pagtulo sa lana : Susiha ang hitsura sa shock absorber kon duna bay mga timailhan sa pagtulo sa lana. Pindota ang upat ka suok sa sakyanan gamit ang kamot aron masusi ang pag-bounce sa lawas ug kon aduna bay abnormal nga tunog. Ilisi ang bag-ong shock absorber .
dili normal nga tingog sa ibabaw nga goma o plane bearing : susiha kon nadaot ba ang ibabaw nga goma o plane bearing, ilisi ang bag-ong ibabaw nga goma o plane bearing, o butangi og grasa .
gosto nga manggas sa goma sa balance pole dili normal nga tunog : susiha kung sayup ang goma nga manggas sa balance pole, ilisi ang bag-ong goma nga manggas sa balance pole.
Mga luag nga piyesa sa koneksyon : susiha kon luag ba ang mga piyesa ug hugti ang luag nga mga tornilyo .
Propesyonal nga pag-ayo ug pagmentinar:
Hunong dayon ug kontaka ang estasyon sa pag-ayo : Ayaw pagpadayon sa pagmaneho kon adunay makit-ang kadaot o dili maayong pag-andar sa suspension system sa sakyanan, aron dili kini makahatag og mas grabe nga kadaot sa sakyanan o makahatag og peligro sa mga pedestrian ug uban pang mga sakyanan. Kontaka dayon ang duol nga estasyon sa pag-ayo alang sa serbisyo sa pagluwas o pagguyod sa trak .
Pagpili og propesyonal nga estasyon sa pagmentinar: Bisan kon naa sa panahon sa warranty, kinahanglan nga mopili og propesyonal nga estasyon sa pagmentinar sa sakyanan alang sa inspeksyon ug pagmentinar, tungod kay ang sistema sa suspensyon usa ka importante nga bahin sa kaluwasan sa pagmaneho, kinahanglan nga ayohon ug atimanon kini sa husto.
Mga lakang sa pagpugong:
Regular nga inspeksyon ug pagmentinar: Regular nga inspeksyon sa lainlaing mga sangkap sa sistema sa suspensyon aron masiguro nga kini naa sa maayong kondisyon, tukma sa panahon nga pag-ilis sa mga tigulang ug gisi nga mga piyesa.
Likayi ang dili maayong kondisyon sa dalan: Likayi ang pagmaneho sa dili maayong kondisyon sa dalan aron makunhuran ang pagkaguba ug pagkaguba sa sistema sa suspensyon.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
