Giunsa ang paglihok sa pedal sa awto
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa pedal sa awto nag-una nga naglakip sa prinsipyo sa pagtrabaho sa pedal sa preno ug ang accelerator pedal. nga
Giunsa ang paglihok sa brake pedal
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa pedal sa preno mao ang pag-ayo sa usa ka ligid o disk sa high-speed shaft sa makina pinaagi sa eksternal nga puwersa, ug i-install ang brake shoe, belt o disk sa frame aron masunod kini, ug kini nga mga bahin makig-uban aron makagama ang braking torque, aron makab-ot ang function sa braking. Ang pedal sa preno, nailhan usab nga pedal nga naglimite sa gahum, kanunay nga gigamit, ug ang katakus sa drayber nga makontrol kini direkta nga may kalabotan sa kaluwasan sa awto .
Giunsa ang paglihok sa gas pedal
Ang accelerator pedal nailhan usab nga accelerator pedal, ug ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagkontrol sa katulin sa awto. Alang sa makina, ang throttle pedal makaapekto sa intake sa makina pinaagi sa pag-adjust sa pag-abli sa throttle valve, ug dayon kontrolahon ang power output sa makina. Ang sayo nga accelerator pedal direkta nga konektado sa throttle pinaagi sa usa ka cable. Kung gipugos ang throttle, ang pag-abli sa throttle nagdugang ug ang gidaghanon sa paggamit sa makina nagdugang, sa ingon nagdugang ang katulin sa makina. Ang accelerator pedal sa pagkatinuod usa ka sensor, nga nagpadala sa mga signal sama sa posisyon ug angular nga gikusgon sa pedal ngadto sa electronic control unit (ECU). Ang ECU, inubanan sa uban pang mga signal sa sensor, gikalkula ang labing kaayo nga pag-abli sa throttle, dayon gikontrol ang pag-inom sa hangin ug pag-injection sa gasolina, ug sa katapusan gi-adjust ang gahum sa output sa makina .
Uban pang mga gimbuhaton ug pagkontrol sa lohika sa mga pedal sa awto
Dugang pa sa brake ug throttle, ang sakyanan naglakip usab sa ubang importante nga mga kontrol, sama sa clutch pedal ug shift lever. Ang clutch pedal nagkonektar o nagtangtang sa power transmission gikan sa makina ngadto sa gearbox, samtang ang shift lever gigamit sa pagpili sa lain-laing mga posisyon sa gear. Kini nga mga kontrol nagtinabangay aron masiguro ang hapsay ug episyente nga operasyon sa awto sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa pag-operate.
Ang panguna nga tahas sa pedal sa awto mao ang pagpugong sa pagpatulin, paghinay ug paghunong sa awto, ug pagtinabangay sa ubang mga operasyon aron makab-ot ang hapsay nga pagmaneho. ug
Accelerator pedal : Ang accelerator pedal kasagarang gigamit aron makontrol ang katulin sa makina, nga makaapekto sa acceleration o deceleration sa sakyanan. Sa diha nga ang drayber mopilit sa accelerator pedal, ang makina mokusog ug ang sakyanan mopaspas. Sa laing bahin, ibira ang accelerator pedal balik, ang katulin sa makina mokunhod, ug ang sakyanan mohinay.
Brake pedal : Ang brake pedal gigamit sa pagkontrolar sa gikusgon sa sakyanan ug pagpahunong niini. Ang pagpindot sa brake pedal makapugos sa sakyanan sa paghinayhinay ug sa kadugayan mohunong.
Clutch pedal (manual transmission vehicles only): Ang clutch pedal gigamit aron makontrol ang pagbulag ug paghiusa sa makina ug transmission. Kung magsugod ug magbalhin, kinahanglan una nga pug-on ang clutch pedal aron mabulag ang makina gikan sa transmission, ug dayon isagol kini pagkahuman makompleto ang operasyon aron masiguro nga ang awto magsugod ug hapsay nga magbalhin.
Dugang pa, ang pedal sa awto adunay hinungdanon nga papel sa pagpanalipod sa lawas, pagpadali sa pagsakay ug pagkanaog sa awto, paglimpyo sa awto ug uban pa . Pananglitan, ang mga pedal sa sakyanan makapamenos sa epekto ug kadaot sa lawas, makapugong sa mga butang sa gawas sa pagkamot sa pintal sa sakyanan, ug makapadali sa paglimpyo sa mga dapit nga lisod maabot sama sa atop. Bisan pa, ang pagdugang sa mga pedal makadugang usab sa konsumo sa gasolina ug pagsukol sa hangin sa awto, ug mahimo’g makaapekto sa pagkaagi sa awto.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
