• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 BAG-ONG MGA PIYESA SA SAKYANAN ESPARTAMENTO SA SAKYANAN FRTOXYGENSENSOR-4PLUG-C00099901 MGA PIYESA NGA SUPPLIER pakyawan nga katalogo mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto: MAXUS G50

Mga Produkto Oem No: C00099901

Organisasyon sa Dapit: Gihimo sa Tsina

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa Paghatud: Stock, Kung Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Deposito sa TT

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga Produkto FRTOXYGENSENSOR-4PLUG
Aplikasyon sa mga Produkto SAIC MAXUS G50
Mga Produkto Numero sa Oem C00099901
Organisasyon sa Lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa Pagpanguna Stock, Kon Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan
Bayad Deposito sa Tt
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Tsasis
FRTOXYGENSENSOR-4PLUG-C00099901
FRTOXYGENSENSOR-4PLUG-C00099901

Kahibalo sa produkto

Unsa ang sensor sa oxygen sa atubangan sa sakyanan

Ang automobile front oxygen sensor ‌usa ka oxygen sensor nga gibutang sa atubangan sa three-way catalytic converter. Ang pangunang gimbuhaton niini mao ang pag-detect sa konsentrasyon sa oxygen sa tambutso sa makina, ug paghatag sa impormasyon sa pag-detect sa ECU (electronic control unit) sa porma sa mga electrical signal. Ang ECU nagkontrol sa fuel injection volume sa usa ka closed loop sumala sa konsentrasyon sa oxygen sa tambutso aron ma-adjust ang air-fuel ratio sa sagol aron masiguro nga kini duol sa theoretical value, sa ingon ma-optimize ang combustion efficiency ug makunhuran ang polusyon sa emisyon ‌.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa atubangan nga oxygen sensor gibase sa zirconia ceramic tubes, nga adunay porous platinum electrodes nga gi-sinter sa duha ka kilid. Sa usa ka piho nga temperatura, tungod sa lainlaing konsentrasyon sa oxygen sa duha ka kilid, ang mga molekula sa oxygen sa taas nga konsentrasyon nga bahin mohiusa sa mga electron sa platinum electrode aron maporma ang mga oxygen ion, aron ang electrode positibo nga ma-charge, ug ang mga oxygen ion mobalhin ngadto sa ubos nga konsentrasyon sa oxygen nga bahin agi sa electrolyte, aron ang electrode negatibo nga ma-charge, nga moresulta sa usa ka potential difference. Kung nipis ang sagol, taas ang oxygen content sa tambutso ug gamay ang potential difference. Kung ang sagol gikonsentrar, ubos ang oxygen content sa tambutso ug dako ang potential difference. Ang ECU nag-adjust sa fuel injection sumala niining potential difference para sa closed-loop control.
Ang atubangan nga oxygen sensor gibutang sa atubangan sa three-way catalytic converter ug kini ang nag-detect sa konsentrasyon sa oxygen sa tambutso sa makina. Kon ang datos nga nakita sa atubangan nga oxygen sensor ug sa likod nga oxygen sensor parehas, kini mahimong magpakita nga adunay problema sa three-way catalytic converter, nga kinahanglan susihon ug imentinar.
‌Ang pangunang gimbuhaton sa front oxygen sensor sa awto mao ang pag-detect sa oxygen content sa tambutso sa makina, ug pag-convert niini nga impormasyon ngadto sa voltage signal aron ipadala sa engine computer (ECU), aron matuman ang closed-loop control sa air-fuel ratio. Sa piho, ang front oxygen sensor nagmonitor sa oxygen concentration sa tambutso, nga nagtabang sa ECU sa pag-adjust sa fuel injection volume, pagmintinar sa ideal nga air-fuel ratio, pag-optimize sa fuel efficiency, pagpakunhod sa konsumo sa gasolina, ug pagpakunhod sa emisyon sa makadaot nga mga gas sama sa carbon monoxide (CO) ug nitrogen oxides (NOx).
Prinsipyo sa pagtrabaho
Ang atubangan nga oxygen sensor mogana sama sa baterya, ug ang kinauyokan nga sangkap niini mao ang elemento nga zirconia, nga mogana sa taas nga temperatura ug gi-catalyze sa platinum. Gigamit sa sensor ang kalainan sa konsentrasyon sa oxygen tali sa sulod ug gawas sa zirconia aron makahimo og potensyal nga kalainan, ug kon mas dako ang kalainan sa konsentrasyon, mas dako ang kalainan sa potensyal. Ang konsentrasyon sa oxygen sa tambutso ubos kon itandi sa konsentrasyon sa oxygen sa atmospera, ug kini nga kalainan sa konsentrasyon makamugna og boltahe nga signal tali sa mga electrodes. Ang ECU mo-adjust sa fuel injection sumala niini nga mga signal, nga nagsiguro nga ang air-fuel ratio sa sagol duol sa theoretical optimal nga bili.
Posisyon sa pag-instalar
Ang atubangan nga oxygen sensor kasagarang gi-install sa dili pa ang three-way catalyst ug gigamit aron mahibal-an ang konsentrasyon sa oxygen sa tambutso sa makina. Ang afteroxygen sensor gi-install sa luyo sa three-way catalytic converter aron mahibal-an ang konsentrasyon sa oxygen sa tambutso human sa catalytic purification. Kung ang datos sa konsentrasyon sa oxygen nga nakuha sa oxygen sensor sa dili pa ug pagkahuman parehas, mahimong kini magpakita nga ang three-way catalytic converter napakyas.
Epekto sa kapakyasan
Kon mapakyas ang front oxygen sensor, mahimo kining hinungdan sa mga problema sama sa dili lig-on nga idle speed ug sobra nga konsumo sa gasolina. Tungod kay ang ECU dili maka-adjust sa fuel injection base sa saktong oxygen concentration signal, mograbe ang performance sa makina ug mograbe ang emissions.

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon sa mga produkto

展会 221

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto