Unsa ang goma sa atubangan sa sakyanan
Ang automotive front rubber bearing , nailhan usab nga plane bearing o pressure bearing, nag-una nga na-install sa automotive rubber ug shock absorber sa taliwala, nagdula sa lainlaing mga importanteng papel.
Kahubitan ug gimbuhaton
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa mga flat bearings (pressure bearings) naglakip sa:
Cushioning ug shock absorption : Sa proseso sa pagdrayb, ang plane bearing makasugakod sa impact ug vibration gikan sa ligid, nga mas komportable ang kasinatian sa pagdrayb .
function sa manibela : kung ang manibela naa sa lugar, ang bearing sa eroplano mahimo’g ipatipas ang mga ligid ug ang lawas dili molihok, nga nagdula sa papel sa pagmaneho.
support function : plane bearing makasuporta sa car body, aron ang car body ug ang ligid mahimong kasaligan nga konektado .
Panagway ug mga epekto sa kadaot
Kung ang flat bearing nadaot, kini mahimong hinungdan sa mosunod nga mga problema:
abnormal nga tingog : mahimong adunay clomping sound sa dihang nagdrayb o nagtuyok sa manibela, inubanan sa seismic sensation .
bug-at nga direksyon: Ang direksyon mahimong bug-at, makaapekto sa operasyon sa pagmaneho.
pagkunhod sa kaharuhay sa pagsakay : mahimong adunay usa ka bang sa imong negosasyon sa mga speed bumps o mga buho nga adunay kusog nga epekto.
paglihis sa salakyanan : mahimong modagan sa dihang magdrayb sa tul-id nga linya, bisan kon ang manibela magpabilin sa usa ka pirmi nga Anggulo, ang sakyanan dili makapadayon sa usa ka tul-id nga linya .
Mga sugyot sa pagmentinar ug pag-ilis
Aron masiguro ang kaluwasan sa pagdrayb ug ang kaharuhay sa pagsakay, sa higayon nga ang flat bearing o ang ibabaw nga goma makita nga sayup, kini kinahanglan nga ayohon o pulihan dayon. Ang mga sugyot sa pagmentinar naglakip sa:
Regular nga inspeksyon : kanunay nga susihon ang kahimtang sa bearing sa eroplano aron masiguro ang normal nga operasyon niini.
Tukma sa panahon nga pag-ilis : Kung ang surface bearing nakit-an nga nadaot, kini kinahanglan nga pulihan sa oras aron malikayan ang dugang nga kadaot.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa atubangan nga goma nga nagdala naglakip sa cushioning, sound insulation ug pagkunhod sa direktang epekto sa sakyanan . Aron mahimong espesipiko:
Shock absorber : Ang tumoy nga goma sa shock absorber gihimo sa plastik nga materyal, nga mahimong magdula sa papel sa shock absorber. Kung ang awto moagi sa tulin nga bump, ang ligid mopataas sa lawas pagkahuman sa bug-os nga yuta, sa ingon mapauswag ang kaharuhay sa pagsakay.
sound insulation : ang ibabaw nga goma usab adunay epekto sa sound insulation, nga epektibo nga makapakunhod sa kasaba nga namugna sa sakyanan sa panahon sa proseso sa pagmaneho ug makapauswag sa kahupayan sa pagmaneho.
nagpamenos sa direktang epekto sa sakyanan : Ang top rubber makapakunhod sa direktang epekto sa sakyanan ug makapanalipod sa sakyanan gikan sa kadaot kung ang ligid maigo sa bumpy ground.
Dugang pa, ang kadaot sa atubangan nga goma nga dala mahimong adunay dakong epekto sa performance sa sakyanan. Kung nadaot ang shock absorbing plane bearing, ang salakyanan mahimong mohimo og clomping sound kung nagmaneho o nagtuyok sa manibela, ang direksyon mahimong bug-at, ug bisan ang manibela magpagawas ug klaro nga abnormal nga tingog .
Busa, ang regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar sa kahimtang sa pre-reducing rubber bearing kinahanglanon aron maseguro ang normal nga operasyon sa sakyanan ug kaluwasan sa pagmaneho.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
