Automotive transmission bracket function
Ang panguna nga papel sa bracket sa gearbox naglakip sa pagsuporta ug pag-ayo sa gearbox aron masiguro ang kalig-on niini ug makunhuran ang pagkurog sa panahon sa pagmaneho. nga
Ang mga bracket sa transmission gibahin sa duha ka klase: mga bracket sa torque ug mga footpad sa makina. Ang torque bracket kay usa ka matang sa makina nga fastener, kasagarang gibutang sa atubangang ehe sa atubangan sa lawas sa sakyanan ug konektado sa makina. Susama kini sa porma sa puthaw nga bar, nga gitaod sa kilid sa makina, ug adunay torque bracket adhesive aron masuhop ang shock ug makunhuran ang epekto sa vibration sa makina sa lawas . Ang panguna nga gimbuhaton sa suporta sa torque mao ang pagsuporta sa makina, pagsiguro nga kini magpabilin nga lig-on sa panahon sa pagmaneho, ug ipadala ang gahum aron makasukol sa torque nga gihimo sa makina, malikayan ang sobra nga pag-uyog, ug mapadayon ang kalig-on sa lawas .
Ang goma sa tiil sa makina usa ka pier nga goma nga direkta nga na-install sa ilawom sa makina, ang panguna nga gimbuhaton mao ang pag-ayo ug pagsuyup sa shock, pagkunhod sa pagkurog ug kasaba sa makina, pagpaayo sa kahapsay sa awto ug kahupayan sa pagmaneho.
Ang kadaot sa transmission bracket makapakurog sa awto sa pagsugod, makapakunhod sa kalig-on sa panahon sa pagdrayb, ug gani makapakurog sa lawas sa grabeng mga kaso. Busa, ang transmission bracket kinahanglang ilisan dayon human sa kadaot .
Ang mga simtomas sa pagkapakyas sa suporta sa transmission sa awto nag-una naglakip sa mga musunud:
Jitter sa pagsugod : Ang kadaot sa suporta sa transmission mosangput sa dayag nga jitter phenomenon kung magsugod ang awto, makaapekto sa kalig-on sa pagmaneho, ug mahimong hinungdan sa grabe nga pagkurog sa lawas .
abnormal nga kasaba sa panahon sa pagdrayb : Human madaot ang suporta sa gearbox, ang sakyanan mahimong adunay abnormal nga kasaba sa panahon sa pagdrayb, sama sa rattling, pag-klik, ug uban pa. Kini nga mga tingog kasagaran tungod sa pagsul-ob o paghuyang sa suporta sa gearbox .
problema sa pagbalhin : Ang pagkapakyas sa suporta sa gearbox mahimong mosangput sa usa ka pagbati sa pagkadismaya sa panahon sa pagbalhin, pagbalhin o pagkapakyas sa pagbalhin ug pag-jam, ug bisan sa grabe nga mga kaso mahimong hinungdan nga ang gearbox mawad-an sa balanse sa suporta .
pagkunhod sa kuryente : Ang pagkatigulang o pagkadaot sa suporta sa transmission mosangput sa pagkunhod sa kuryente kung paspas ang awto. Bisan kung ang throttle nadugangan, ang katulin sa makina nagdugang apan ang katulin hinay nga pagtaas.
abnormal nga tingog : sa neyutral o pagbalhin sa uban nga mga gamit, adunay dili normal nga tunog sa gearbox, ug ang tingog mawala human nimo matunob ang clutch, nga kasagaran tungod sa transmission bearing wear o loose .
nasunog nga gearbox : Ang kadaot sa suporta sa gearbox mahimong hinungdan sa sobrang kainit sa gearbox, nga mahimong masunog ang gearbox ug makaapekto sa normal nga operasyon niini.
Ang function sa suporta sa gearbox mao ang pagsuporta ug pag-ayo sa gearbox, pagsiguro sa kalig-on niini sa panahon sa proseso sa pagtrabaho, ug pagpugong sa wala kinahanglana nga pag-uyog ug pagkalibang sa operasyon. Ang kadaot sa suporta sa gearbox direkta nga makaapekto sa normal nga operasyon sa gearbox, nga moresulta sa lainlaing mga sintomas sa sayup .
Ang pagpugong ug mga solusyon naglakip sa kanunay nga pagsusi sa kahimtang sa suporta sa transmission ug tukma sa panahon nga pag-ilis sa mga nag-edad nga bahin sa suporta aron masiguro ang normal nga operasyon niini.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.