Pag-andar sa mga headlight sa awto
Ang nag-unang papel sa mga headlight sa sakyanan naglakip sa mosunod nga mga aspeto :
Paghatag ug kahayag : Ang mga headlight naghatag igong visibility para sa drayber nga makakita sa mga dalan, pedestrian, ubang mga sakyanan ug mga babag sa gabii o sa ubos nga visibility nga kondisyon. Ang gilay-on sa irradiation sa duol nga kahayag nga lampara mga 30-40 metros, ang irradiation range lapad, mga 160 °, ug ang kahayag sa high-beam nga lampara gikonsentrar, ang kahayag taas, ug ang kahayag mahimong ma-irradiated sa mas layo nga lugar .
gipaayo nga panan-aw : Pinaagi sa pagdan-ag sa dalan, ang mga headlight makatabang sa pagpauswag sa visibility sa mga drayber ug uban pang tiggamit sa dalan, sa ingon mamenosan ang risgo sa mga aksidente .
Sa gabii o sa ubos nga visibility nga palibot, ang mga headlight makasiguro nga ang drayber klaro nga makakita sa dalan sa unahan, nga makapamenos sa mga aksidente sa trapiko tungod sa dili maayo nga panan-aw.
Likayi ang silaw : Ang mga headlight kasagarang gidesinyo aron mapugngan ang kahayag gikan sa direktang pagsidlak sa linya sa panan-aw sa ubang mga drayber, sa ingon makapakunhod sa posibilidad sa silaw .
Kung magkita sa gabii, ang pagbalhin sa gamay nga suga makalikay sa interference sa taas nga sinag sa linya sa panan-aw sa laing drayber, pagsiguro nga ang duha ka kilid makamaneho nga luwas.
Pagsunod : Sa daghang mga lugar, ang mga drayber kinahanglan nga pasigaon ang ilang mga suga sa gabii o sa mga kondisyon nga dili kaayo makita aron masunod ang mga lokal nga balaod sa trapiko .
Dugang pa, ang epekto sa suga sa mga headlight direkta nga makaapekto sa operasyon ug kaluwasan sa trapiko sa pagmaneho sa gabii. Ang mga departamento sa pagdumala sa trapiko sa tibuuk kalibutan sa kasagaran naghatag alang sa mga sumbanan sa suga sa mga headlight sa awto sa porma sa mga balaod.
Gipauswag nga kaluwasan : Ang mga headlight labi ka hinungdanon sa dili maayo nga kahimtang sa panahon, sama sa gabon, ulan, niyebe, ug uban pang mga kondisyon nga makapamenos sa panan-aw. Gitabangan nila ang mga drayber nga mas makita ang dalan sa unahan, sa ingon makunhuran ang peligro sa mga aksidente.
Ang mga nag-unang hinungdan sa pagkapakyas sa headlight sa awto naglakip sa mga musunud:
kadaot sa bombilya: ang bombilya mahimong masunog o ang edad sa filament tungod sa dugay nga paggamit, nga moresulta sa pagkagamay o bisan wala’y suga. Sa kini nga kaso, ang pag-ilis sa bombilya sa usa ka bag-o makasulbad sa problema .
circuit fault : loose, corrosion o short circuit sa headlight circuit connection makaapekto sa normal nga transmission sa current, nga moresulta sa headlight dili hayag. Ang mga problema sa elektrisidad kinahanglan nga susihon ug ayohon.
blown fuse : Kung ang sulog sa headlamp molapas sa gimarkahan nga kantidad sa fuse, ang fuse mohuyop, hinungdan nga ang headlamp dili mosiga. Ang nahuyop nga fuse kinahanglan pangitaon ug ilisan .
relay fault : Ang relay nagkontrol sa switch sa headlight. Kung ang relay sayup, ang headlight mahimong dili on o off .
kapakyasan sa sistema sa pagkontrol : Ang pagkapakyas sa sistema sa pagkontrol sa suga sa awto mahimo usab nga hinungdan nga ang mga headlight dili molihok nga normal, kinahanglan nga susihon ug ayohon ang problema sa sistema sa pagkontrol .
filament blown o wiring problem : filament aging o mga problema sa wiring ang hinungdan sa headlight kung dili on, kinahanglan nga ilisan sa oras o pinaagi sa propesyonal nga imbestigasyon .
pagkawala sa baterya : kung ang baterya dili epektibo nga makatipig sa elektrisidad, ang pagbag-o sa tulin sa makina nga gipadagan sa alternator makaapekto sa kahusayan sa paghimo sa kuryente, nga moresulta sa mga headlight kung wala .
Pagpainit sa konduktor: Ang pagpainit sa konduktor mosangput sa pagtaas sa resistensya sa linya sa headlamp, pagkunhod sa kahayag, grabe nga mosangput sa mubo nga circuit.
Problema sa generator : Ang nasunog nga mga diode ug coils sa generator mahimo usab nga hinungdan sa pagpalong sa mga headlight.
Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pagmentinar:
Panagway Susiha ang koneksyon sa kable : Human ma-on ang headlamp switch, susiha pag-ayo kung ang connector sa headlamp harness hugot nga gisulod, ug obserbahan kung ang konduktor nabuak, nawala, o nasunog .
bulb check : Human madiskonekta ang headlamp wiring harness connector, gamit ug multimeter para sukdon ang resistensya sa layo ug duol nga light filament. Kung ang filament nasunog, kinahanglan nga ilisan ang lampara .
fuse o fuse inspection : para sa mga sakyanan nga adunay mga fuse, susiha nga ang fuse button nadisconnect. Kung kini gihuyop, pulihan kini og bag-ong fuse.
relay ug switch inspection : susiha nga ang mga relay ug switch nagtrabaho sa husto ug pulihan o ayohon kini kung gikinahanglan.
Pagsusi sa sistema sa pagkontrol: susiha kung ang sistema sa pagkontrol sa suga nagtrabaho sa husto, ug ayohon kini kung kinahanglan.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
