Aksyon sa Cover sa Car
Ang panguna nga papel sa tabon sa awto (Hood) naglakip sa mga musunud nga aspeto:
Pagpanalipod sa makina ug sa palibot nga mga sangkap: Ang hood makapugong sa abug, ulan, mga bato ug uban pang mga gamit sa makina ug sa palibot nga kadaot sa mga aksesorya sa Pipeline. Kung adunay pagbangga, ang hood mahimo usab nga molihok ingon usa ka buffer, pagkunhod sa epekto sa makina ug hinungdanon nga mga sangkap.
Pag-uswag sa Air: Ang laraw sa hood epektibo nga mag-adjust sa direksyon sa pag-agos sa hangin, pagkunhod sa babag sa pag-agos sa hangin sa paglihok sa awto ug gasolina sa awto. Ang pag-streamline nga disenyo sa hood nagpakunhod sa pagsukol sa hangin ug naghimo sa awto nga labi ka lig-on sa taas nga tulin.
Init ug tunog nga insulation: Gipunting sa Hood ang Heat nga nahimo sa makina, nga gitabangan ang pag-ayo sa aparato nga labi ka epektibo nga tangtangon ang init nga makina, sa ingon regulate nga temperatura sa makina. Dugang pa, ang hood nagpakunhod sa pagtulo sa ingay sa engine ug gipalambo ang ambient nga paghupay sa pagmaneho.
Aesthetics: Ang hood, ingon usa ka hinungdanon nga elemento sa laraw sa awto, makapalambo sa kinatibuk-ang aesthetics sa awto. Ang usa ka maayo nga gidisenyo nga hood mahimong mahiuyon sa nahabilin sa lawas aron mapalambo ang biswal nga hitsura sa awto.
DustProof ug anti-polusyon: Ang habol makapugong sa abug, nahulog nga mga dahon ug uban pang mga basura nga mosulod sa engine room, panalipdan ang makina ug pagsiguro sa normal nga operasyon niini.
Proteksyon sa aksidente: Ang makina nga nagtrabaho sa ilawom sa taas nga temperatura ug ang palibot sa presyur mahimong hinungdan sa pagbuto o aksidente sa pagkasunog tungod sa pag-init o aksidente nga kadaot sa mga bahin. Ang hood makapugong sa pagkaylap sa mga aksidente, pagpanalipod sa kaluwasan sa mga awto ug mga tawo.
Ang uban pang mga bahin: Ang pipila nga gidisenyo nga mga hoods, sama sa bouncy hood, mahimong motubo sa usa ka pagbangga sa usa ka awto ug usa ka pedestrian, pagkunhod sa mga kadaot sa mga pedestrian. Dugang pa, gipanalipdan sa hood ang pintura sa nawong sa makina gikan sa pagkatigulang tungod sa kainit ug pagsul-ob.
Ang kapakyasan sa takup sa automotiko mahimo nga hinungdan sa lainlaing mga hinungdan, sa panguna lakip ang mga mosunud nga mga kahimtang:
: Ang sulud sa tabon sa CHINSAN FORD EVOS ug uban pang mga modelo nagsagop sa proseso sa glam. Kung ang dili igo nga pandikit gipadapat ug ang adhesive nga lugar dili igo, ang tabon mahimong deglue sa panahon sa paggamit, nga mahimong hinungdan sa pag-uyog sa tabon. Pagkahuman sa pagtambal sa pagbaligya kasagaran ikaduha nga gluing, apan ang pipila nga mga tag-iya nagbanaag nga ang problema wala pa masulbad.
Gi-lock o nahigot: ang switch sa hood mahimong i-lock o ma-lock, ug ang pag-tap sa hood usahay makatabang sa pag-unlock niini. Dugang pa, ang pagkapakyas sa mga mekanikal nga sistema sama sa hydraulic struts o cable ties mahimong hinungdan nga ang tabon mapakyas sa pag-abli.
Ang pagkapakyas sa sistema sa elektroniko: Ang pipila ka mga modelo nagsalig sa elektronik nga sistema aron maablihan ang hood, ug kung adunay problema sa electronic control unit (ECU), mahimong makaapekto sa pag-abli sa hood.
Ang mekanismo sa Loff safety: Ang pipila ka mga modelo awtomatikong ma-aktibo ang luwas nga lock sa panahon sa pagmaneho aron malikayan ang aksidente nga pag-abli sa hood. Sa kini nga kaso nagtumong sa manwal sa tag-iya sa awto nga maablihan.
Ang langyaw nga butang nag-undang: ang hood nahigot sa langyaw nga butang modala usab sa kapakyasan sa pag-abli, kinahanglan nga limpyohan ang langyaw nga butang.
Tight pull cord or worn latch : A tight pull cord or worn latch on the hood can also cause problems that require adjusting the pull cord or replacing the latch .
Pag-edad nga Selyo: Ang pagkatigulang o pag-usab sa Selyo sa palibot sa atubangang tabon magpahinabo sa atubangan nga tabon nga mapakyas, ug kinahanglan nga pulihan sa oras.
Ang Solusyon:
Alang sa mga problema sa pagproseso sa kolar, gisugyot nga mapaayo ang lebel sa pagtukod sa pagkahuman sa departamento sa Pagkahuman, ug paghatag dugang nga kasaligan nga mga solusyon.
Alang sa pag-lock o mga nag-lock nga mga problema, mahimo nimong i-tap ang hood aron sulayan nga i-unlock kini, o susihon ang mga mekanikal nga sistema sama sa hydraulic struts o cable sa kapakyasan alang sa kapakyasan alang sa pag-ayo kung kinahanglan.
Alang sa pagkapakyas sa sistema sa elektroniko, gikinahanglan ang pag-inspeksyon sa pagpadayon sa propesyonal.
Alang sa mga mekanismo sa pag-lock sa luwas, tan-awa ang manwal sa gumagamit sa awto aron maablihan.
Kung ang langyaw nga butang naigo, ang kable higpit, o ang kandado gisul-ob, limpyo ang langyaw nga butang, pag-adjust sa cable, o pag-ilis sa kandado.
Kung ang sealing strip nga nag-edad, pulihan ang sealing strip.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
