Unsa ang car expansion pot
Ang kaldero sa pagpalapad sa awto , nailhan usab nga tangke sa pagpalapad o tangke sa auxiliary, usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa awto. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang paghatag usa ka pagpalapad nga wanang alang sa coolant, pagsuhop sa sobra nga gas ug presyur nga namugna sa panahon sa operasyon sa sistema sa pagpabugnaw, ug pagsiguro sa lig-on nga operasyon sa sistema sa paglamig.
Ang sukaranan nga function sa pagpalapad nga kolon
presyur sa pagsuyop : Kung ang coolant nag-circulate sa makina, ang coolant molapad tungod sa prinsipyo sa pagpalapad sa kainit ug bugnaw nga pagkunhod. Ang kaldero sa pagpalapad mosuhop sa gipalapad nga coolant ug mapugngan ang presyur sa sistema nga mahimong sobra ka taas, sa ingon mapanalipdan ang sistema sa paglamig gikan sa kadaot.
Separated gas : Ang coolant nagpatunghag mga gas sa panahon sa sirkulasyon nga, kung ibilin sa sistema, mahimong hinungdan sa pagkunhod sa kahusayan sa pagwagtang sa kainit. Ang kaldero sa pagpalapad mahimong magbulag sa kini nga mga gas, nga masiguro nga putli nga coolant ug episyente nga pagwagtang sa kainit.
I-adjust ang gidaghanon sa coolant : ang expansion pot mahimo usab nga gamiton isip usa ka coolant supplement container, kung ang coolant dili igo, mahimo nimong dugangan ang coolant pinaagi niini aron masiguro nga ang makina kanunay adunay igo nga coolant alang sa kainit .
Istruktura ug matang sa pagpalapad kolon
Adunay duha ka nag-unang matang sa pagpalapad nga POTS: atmospheric expansion POTS ug high-pressure expansion POTS .
atmospheric expansion pot : Kini nga matang sa expansion pot dili direktang konektado sa cooling system, ug ang liquid level niini dili hingpit nga makapakita sa kinatibuk-ang kantidad sa coolant sa cooling system. Kung kulang ang coolant, susiha ang tibuok nga sistema sa pagpabugnaw sa dili pa ipuno ang coolant sa expansion pot .
high-pressure expansion pot : kini nga matang sa expansion pot direktang konektado sa cooling system, ug ang liquid level mahimong direktang magpakita sa kinatibuk-ang gidaghanon sa coolant sa coolant system, mao nga mas sayon ang paghukom kung gikinahanglan ba nga madugangan ang coolant .
Pagpalapad sa pagmentinar sa kaldero ug mga rekomendasyon sa paggamit
Periodic check : Kanunay nga susihon ang linya sa marka sa lebel sa likido sa kaldero sa pagpalapad aron masiguro nga ang lebel sa likido gitago taliwala sa labing taas ug labing ubos nga lebel. Kung ang lebel sa likido ubos kaayo, ang coolant kinahanglan idugang sa oras.
Likayi ang pag-abli sa taas nga temperatura : ayaw ablihi ang expansion lid kung init ang makina, kay mas taas ang internal pressure, nga mahimong hinungdan sa peligro .
Susihon ang pressure relief valve : Ang pressure relief valve kay importanteng bahin sa expansion pot. Kung kini mapakyas, ang presyur dili mapagawas ug mahimong makadaot sa pagpalapad nga kolon o sa tibuuk nga sistema sa paglamig.
Ang kaldero sa pagpalapad sa awto adunay daghang mga gimbuhaton sa sistema sa pagpabugnaw sa awto, labi na lakip ang pagsuhop sa presyur, pagbulag sa gas ug pagpugong sa pag-alis sa coolant. nga
Una, ang kaldero sa pagpalapad makasuhop sa presyur sa sistema. Kung nagtrabaho ang makina, ang sistema sa pagpabugnaw maghimo usa ka piho nga presyur, kung ang pipeline sa sistema sa pagpabugnaw direkta nga modala sa atmospera, kini modala sa pag-alis sa coolant ug mga pagbag-o sa kemikal nga kabtangan, nga makaapekto sa epekto sa pagpabugnaw. Pinaagi sa pagsira sa operating system, ang expansion pot mosuhop ug naglangkob sa presyur nga namugna sa sistema aron masiguro ang lig-on nga operasyon sa sistema. nga
Ikaduha, ang kaldero sa pagpalapad nagbulag sa gas aron masiguro ang kahusayan sa pagwagtang sa kainit. Sa diha nga ang makina nagtrabaho, ang gas mamugna sa cooling system. Kung kini nga mga gas mag-circulate sa pipeline, ang gas ma-block sa heat dissipation pipe, nga makaapekto sa heat dissipation effect. Ang kaldero sa pagpalapad mahimong magbulag ug maglangkob niini nga mga gas aron mapugngan ang pagbara sa gas ug masiguro ang pagkaayo sa pagwagtang sa kainit.
Dugang pa, ang kaldero sa pagpalapad nagpugong sa pag-alis sa coolant. Tungod kay ang panguna nga sangkap sa coolant mao ang tubig, ang tubig moalisngaw sa taas nga temperatura, nga moresulta sa pagkunhod sa coolant. Ang kaldero sa pagpalapad gidisenyo nga adunay sirado nga sistema aron mapugngan ang coolant gikan sa pag-alisngaw ug pagpadayon sa lig-on nga operasyon sa sistema. nga
Sa katapusan, ang mga bahin sa disenyo sa kaldero sa pagpalapad naglakip sa mga interface sa tubo sa tubig sa ibabaw ug ubos niini. Ang tubo nga nahimutang sa ibabaw nga bahin sa tangke mao ang return port, diin ang coolant moagos balik ngadto sa kaldero; Nahimutang sa ilawom sa tangke mao ang outlet sa tubig, nga direkta nga nagpadulong sa pump sa makina, nga nagpuno sa bomba nga adunay antifreeze. Adunay usab usa ka tin-aw nga timaan sa kettle nga nagpakita sa taas ug ubos nga mga limitasyon sa coolant.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
