Function sa sensor sa presyon sa lana sa awto
Ang pangunang gimbuhaton sa sensor sa presyur sa lana sa awto mao ang pag-detect sa presyur sa lana ug pag-isyu og alarma kung ang presyur dili igo. Ang sensor sa presyur sa lana gi-install sa pangunang tubo sa lana sa makina, nag-detect sa presyur sa lana pinaagi sa aparato sa pagsukod sa presyur, ug nag-convert niining mga signal sa presyur ngadto sa mga signal sa kuryente, nga ipadala sa signal processing circuit. Kung ang presyur sa lana moubos sa gitakda nang luwas nga kantidad, ang suga sa indikasyon sa lana sa dashboard mosiga aron ipahibalo sa drayber.
Prinsipyo sa pagtrabaho
Adunay sliding resistance sulod sa oil pressure sensor, ug ang pag-usab sa oil pressure moduso sa sliding resistance potentiometer aron molihok, ug dayon usbon ang current sa oil pressure gauge, aron mausab ang posisyon sa pointer. Sa samang higayon, ang signal ipadala ngadto sa oil pressure indicator pinaagi sa signal line, ug ang ratio sa current nga gipasa sa duha ka coil sa indicator mausab, sa ingon nagpakita sa oil pressure sa starting motor. Ang sensor kasagaran gilangkoban sa usa ka baga nga film pressure sensor chip, usa ka signal processing circuit, usa ka housing, usa ka fixed circuit board device ug duha ka lead. Ang signal processing circuit naglakip sa power supply circuit, sensor compensation circuit, zeroing circuit, voltage amplification circuit, current amplification circuit, filter circuit ug alarm circuit.
Posisyon sa pag-instalar
Ang oil pressure sensor kasagarang gibutang sa main oil pipeline sa makina, ug usahay sa oil filter seat. Ang sensor gilangkoban sa contact, spring, diaphragm, ug diaphragm. Kung walay oil pressure, ang spring moduso sa diaphragm aron masirado ang contact; kung ang pressure moabot sa gitakdang kantidad, ang diaphragm molabaw sa spring force ug mabuak ang contact.
Ang mga simtomas sa pagkapakyas sa sensor sa presyur sa lana sa awto naglakip sa mosunod nga mga aspeto:
: Kon madaot ang oil pressure sensor, ang oil pressure indicator magpadayon sa pagsiga, bisan unsa pa ang aktuwal nga oil pressure, nga mahimong makapahisalaag sa drayber sa pagtuo nga ang engine oil pressure dili normal.
Padayon nga nag-andar: Ang suga sa suga sa pagkapakyas sa makina (nailhan usab nga MIL o check engine light) kasagaran nagpasabot nga adunay depekto nga namatikdan sa electronic control system sa sakyanan. Ang pagkapakyas sa oil pressure sensor usa usab sa mga hinungdan sa pag-andar niini.
Pagpakita sa dili normal nga kantidad sa presyur sa lana : Sa idling nga estado sa sakyanan, kung ang sensor sa presyur sa lana mapakyas, ang kantidad sa presyur sa lana nga gipakita sa dashboard mahimong dili normal, sama sa kanunay nga gipakita nga usa ka piho nga kantidad (sama sa 0.99) o dili normal nga range sa pag-usab-usab.
Ang fault code nga P01CA makita : Kung ang sistema sa pagdayagnos sa sakyanan makamatikod nga ang boltahe sa sensor sa presyur sa lana wala sa normal nga range, ang katugbang nga fault code, sama sa P01CA, irekord ug ipakita. Kini nga trouble code direktang nagpakita sa problema sa sensor sa presyur sa lana.
Ang mga hinungdan sa pagkapakyas sa oil pressure sensor mahimong maglakip sa:
Ang sensor mismo dili maayo ang kalidad: ang mga depekto sa paggama o pagkatigulang mosangpot sa dili tukma o nadaot nga pag-ila.
Mga problema sa linya : Ang short circuit, open circuit o dili maayong contact makaapekto sa transmission sa signal.
abnormal nga presyon sa lana : Ang taas kaayo o ubos kaayo nga presyon sa lana magdala og mas dakong presyur sa sensor.
Kontaminasyon sa lapok: Ang lapok gikan sa sulod sa makina mahimong makabara o makahugaw sa mga sensor.
sayop nga posisyon sa pag-instalar : ang pagtipas sa posisyon sa pag-instalar makaapekto sa katukma sa pag-ila sa sensor.
ubang mga parte sa makina nga malfunction : sama sa bara sa filter, kulang nga lana, ug uban pa.
Kawalay kalig-on sa boltahe sa suplay sa kuryente : ang pag-usab-usab sa boltahe makabalda sa normal nga operasyon sa sensor.
Internal nga short circuit nga gipahinabo sa pagsulod sa sensor sa likido o lana .
Mga pamaagi sa pag-ila ug pagtambal:
Gamita ang instrumento sa pagdayagnos : basaha ang fault code pinaagi sa pagkonektar sa OBDII diagnostic interface, pananglitan P0520 (oil pressure sensor circuit fault).
Susiha ang mga koneksyon sa kable ngadto sa sensor: siguroha nga ang mga koneksyon sa kable dili tayaon, guba, o luag.
Pagsukod sa output voltage sa sensor : Gamita ang multimeter aron masukod ang output voltage sa sensor ug siguroha nga kini mo-output sa saktong boltahe ubos sa lain-laing pressure.
Pagtandi sa mekanikal nga pressure gauge : Kuhaa ang electronic oil pressure sensor ug i-install ang mechanical pressure gauge para sa pagtandi nga pagsulay aron mahibal-an kung ang sensor dili balido.
Ilisi ang sensor: Kon mapamatud-an nga dili balido ang sensor, ilisi kini og bag-ong sensor nga mohaom sa orihinal nga sakyanan.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
