• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 BAG-ONG MGA PIYESA SA SAKYANAN, ESPARTAMENTO SA SAKYANAN, AUTO REDUCINGADHESIVE-C00108932 PIYESA SUPPLIER SA pakyawan nga katalogo mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto: MAXUS G50

Mga Produkto Oem No:C00108932

Organisasyon sa Dapit: Gihimo sa Tsina

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa Paghatud: Stock, Kung Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Deposito sa TT

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga Produkto PAGKUNHOD SA PADUGOT
Aplikasyon sa mga Produkto SAIC MAXUS G50
Mga Produkto Numero sa Oem C00108932
Organisasyon sa Lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa Pagpanguna Stock, Kon Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan
Bayad Deposito sa Tt
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Tsasis
PAGPAUBOS SA PADUGOT-C00108932
PAGPAUBOS SA PADUGOT-C00108932

Kahibalo sa produkto

Unsa ang top reduction glue sa atubangan sa sakyanan?

Ang automotive front shock absorber top adhesive, nailhan usab nga shock absorber top adhesive o shock absorber buffer block, usa ka importante nga parte nga gibutang sa automotive suspension system. Ang pangunang papel niini mao ang pagsuhop ug pagsabwag sa vibration gikan sa dalan atol sa pagmaneho, pagpanalipod sa suspension system ug mga parte sa lawas sa sakyanan, aron mapaayo ang kahapsay ug kahupayan sa pagmaneho.
Istruktura ug gimbuhaton
Ang pang-ibabaw nga adhesive nga mosuhop og shock sa atubangan kasagaran hinimo sa materyal nga goma, nga adunay piho nga katig-a, pagka-elastiko, ug resistensya sa pagkaguba. Atol sa proseso sa pagmaneho sa sakyanan, ang pang-ibabaw nga adhesive nga mosuhop og shock mopas-an sa lainlaing mga karga sa impact gikan sa nawong sa dalan, ug mokonsumo og enerhiya pinaagi sa kaugalingon nga elastiko nga deformasyon, aron makunhuran ang epekto niini nga mga impact sa ubang mga bahin sa sakyanan.
Dugang pa, ang shock-absorbing top adhesive adunay usab sound insulation function, nga makapakunhod sa kasaba sa ligid nga namugna sa ligid ug sa yuta, nga dugang nga nanalipod sa kaluwasan ug kahupayan sa sakyanan ug sa drayber.
Interval sa pag-ilis ug mga sugyot sa pagmentinar
Walay piho nga sukdanan alang sa siklo sa pag-ilis sa shock absorbing top glue, ug ang lebel sa pagkaguba niini nalambigit sa daghang mga hinungdan sama sa batasan sa pagmaneho, kondisyon sa dalan ug kasubsob sa paggamit sa sakyanan. Sa kinatibuk-an, kung ang sakyanan walay klaro nga mga problema sama sa sobra nga pag-vibrate ug dili maayo nga epekto sa pagsuhop sa shock samtang nagmaneho, nan ang shock-absorbing top glue mahimong ilisan sulod sa 5-10 ka libo ka kilometro o mas dugay pa. Bisan pa, kung mobati ka og grabe nga pag-vibrate o pagkunhod sa kahupayan, mahimo nimong kinahanglan nga ilisan daan.
Dugang pa, ang kadaot sa shock absorbing top glue sagad nalangkit sa kadaot sa ubang mga sangkap sa shock absorbing system (sama sa shock absorbers, suspension, ug uban pa), busa kung adunay makit-an nga problema sa shock absorbing system, girekomenda nga susihon ug ayohon ang tibuuk nga shock absorbing system.
Ang mga nag-unang gamit sa ibabaw nga goma sa atubangan nga shock absorber sa awto naglakip sa cushioning, sound insulation ug pagpanalipod sa istruktura. Aron mahimong espesipiko:
Shock absorber ‌: Ang ibabaw nga goma sa atubangan nga shock absorber epektibong makasagang sa impact tali sa shock absorber spring ug sa lawas. Kung nagmaneho sa gansangon nga dalan, ang matag top adhesive makasuhop og sobra sa ikaupat nga bahin sa gibug-aton sa lawas sa impact force, makapakunhod sa vibration sa lawas, ug makapaayo sa kaharuhay sa pagmaneho.
Insulation sa kasaba: Ang goma sa ibabaw makabulag usab sa pipila ka kasaba nga namugna sa ligid ug sa yuta, nga naghatag ug mas hilom nga palibot para sa sakyanan. Kung ang ligid ug ang yuta makamugna og kasaba sa ligid, ang glue sa ibabaw epektibong makapakunhod niini nga kasaba ug makapugong sa sobra nga kasaba nga mosulod sa kabin.
Panalipod nga istruktura: Kung ang ligid maigo sa yuta, ang goma sa ibabaw makasuhop sa bahin sa puwersa sa pagbangga aron malikayan ang direktang kadaot sa pangunang istruktura sa sakyanan. Pananglitan, kung ang usa ka sakyanan moagi sa lawom nga lungag, ang shock absorber mahimong maigo sa ilawom niini ug mohimo og tunog nga "bang"; Kung wala ang glue sa ibabaw, ang tunog mausab ngadto sa usa ka nagkurog nga tunog nga "clang", nga nagpakita sa usa ka kusog nga pagbangga.
Dugang pa, ang kadaot sa ibabaw nga glue sa atubangan nga shock absorber mahimong hinungdan sa pipila ka klaro nga mga simtomas, lakip ang pag-uyog sa lawas, dugang nga kasaba, pagkunhod sa pagdumala ug pagkunhod sa shock absorption. Kinahanglan nga susihon ug ilisan sa tag-iya ang nadaot nga ibabaw nga glue sa tukmang oras aron masiguro ang kaluwasan ug kahupayan sa pagmaneho.

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko 2
sertipiko 2

Impormasyon sa mga produkto

展会 221

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto