Aksyon sa bisagra sa pultahan sa likod sa awto
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa bisagra sa likod nga pultahan naglakip sa mga musunud nga aspeto:
Pagkonektar ug pag-secure sa mga pultahan : Ang mga bisagra sa likod nga pultahan mao ang responsable sa pagkonektar sa mga pultahan sa lawas, pagsiguro nga ang mga pultahan mahimong lig-on nga mai-install sa lawas ug magpabilin nga lig-on sa panahon sa proseso sa pagmaneho nga wala mag-uyog o mahulog.
Hapsay nga pag-abli ug pagsira : Ang disenyo sa likod nga bisagra sa pultahan nagtugot sa pultahan sa pag-abli ug pagsirado sa natural ug hapsay, pagsiguro sa kasayon ug kahupayan.
Ipasibo ang gintang : Pinaagi sa taas nga mga buho sa mga bisagra, dali nimo ma-adjust ang gintang tali sa taas ug ubos nga mga liki sa pultahan ug sa wala ug tuo nga mga liki sa pultahan, pagsiguro sa hingpit nga pagkapareha tali sa pultahan ug sa lawas, ug pagpalambo sa kinatibuk-ang katahum sa sakyanan .
Cushioning ug shock absorption : Ang likod nga bisagra sa pultahan adunay usa ka piho nga cushioning ug shock absorption function, nga makapakunhod sa epekto sa pultahan sa lawas kung kini sirado ug makapauswag sa kahupayan.
Pauswaga ang kaluwasan: kung adunay bangga, ang bisagra sa likod nga pultahan mahimo usab nga magdula usa ka piho nga papel sa buffer, mapanalipdan ang pultahan ug lawas, ug masiguro ang kaluwasan sa mga pasahero.
Ang bisagra sa awto sa likod nga pultahan mao ang yawe nga aparato alang sa awto sa likod nga pultahan aron maablihan ug masira nga natural ug hapsay. Naglangkob kini sa usa ka base sa bisagra ug usa ka lawas sa bisagra, usa ka tumoy sa lawas sa bisagra konektado sa bayanan sa pultahan pinaagi sa usa ka mandrel, ug ang pikas tumoy konektado sa fan sa pultahan. Kini nga disenyo naghimo sa bisagra nga lawas nga porma nga usa ka tibuok ubos sa aksyon sa nagkonektar nga plato, nga nagpadali sa pag-instalar ug pag-disassembly sa likod nga pultahan. Pinaagi sa taas nga mga buho sa nagdugtong nga plato, ang gintang tali sa taas, ubos, ug wala ug tuo nga mga pultahan dali nga ma-adjust aron masiguro ang tukma nga posisyon sa pag-install sa likod nga pultahan ug mapaayo ang kinatibuk-ang katahum sa awto .
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa bisagra sa likod nga pultahan naglakip sa:
Suporta ug pagtaod : Siguruha nga ang likod nga pultahan magpabilin nga lig-on sa panahon sa pag-abli ug pagsira aron malikayan ang aksidente nga kadaot o pagkatangtang.
Pag-adjust sa clearance sa pultahan : Pinaagi sa taas nga mga lungag sa connecting plate, mahimo nimong i-adjust ang taas ug ubos ug wala ug tuo nga clearance sa pultahan aron masiguro nga ang likod nga pultahan mohaum sa lawas.
Hamis nga pag-abli ug pagsira : Ang disenyo sa bisagra sa likod nga pultahan nagtugot sa likod nga pultahan sa pag-abli ug pagsirado nga natural ug hapsay, nga nagpauswag sa kasinatian sa tiggamit.
Dugang pa, ang mga bisagra sa awto kasagarang gi-mount sa mga naglihok nga bahin sama sa mga pultahan, trunks o Windows aron suportahan ug masiguro kini nga mga bahin, pagsiguro nga sila magpabilin nga lig-on sa panahon sa pag-abli ug pagsira.
Ang pagkapakyas sa bisagra sa likod sa pultahan adunay hinungdanon nga epekto sa kaluwasan sa pagmaneho. Ingon usa ka hinungdanon nga sangkap nga nagkonektar sa pultahan ug sa lawas, ang bisagra dili lamang nagsiguro sa normal nga pag-abli ug pagsira sa pultahan, apan adunay hinungdanon usab nga papel sa pagbangga sa awto. Kung ang bisagra adunay sayup, sama sa luag, deformed o gisul-ob, ang pultahan mahimong mag-uyog sa panahon sa pagdrayb, makaapekto sa kalig-on ug pagdumala sa sakyanan, ug bisan dili mapadayon ang angay nga kahimtang sa panahon sa pagbangga, nga naghulga sa kaluwasan sa mga drayber ug mga pasahero .
Kapakyasan hinungdan ug performance
loose : Ang mga loose hinge screws makapakurog sa pultahan panahon sa pagdrayb, nga makaapekto sa kalig-on ug pagdumala sa sakyanan.
Pagsul-ob: Ang dugay nga paggamit mosangpot sa pagsul-ob sa mga sangkap sa bisagra, nga makaapekto sa pagkahapsay sa pultahan.
deformation : eksternal nga puwersa o dili husto nga operasyon mahimong hinungdan sa bisagra deformation, makaapekto sa normal nga pag-abli ug pagsira sa pultahan.
rust : Ang basa nga mga kondisyon o kakulang sa pagmentinar mahimong hinungdan sa mga bisagra nga taya, nga nagdugang sa risgo sa friction ug kadaot.
Pag-diagnose sa sayup ug mga pamaagi sa pag-ayo
diagnosis : Pinaagi sa mabinantayon nga pag-obserbar ug manual nga operasyon, mahimo nimong hukman ang tipo ug kagrabe sa sayup nga bisagra. Ang kasagarang mga sayup naglakip sa paghuyang, pagsul-ob, deformation ug taya .
Pamaagi sa pag-ayo:
loosening : Gamita ang angay nga himan sa pagpahugot sa mga screw, pag-amping nga dili sobra ang paghugot aron dili madaot ang mga screw o bisagra.
pagsul-ob : kuhaa ang mga bisagra, limpyohan ang hugaw ug taya, polish ug idugang ang lubricant; Kung grabe ang pagsul-ob, pulihan kini og bag-ong bahin.
deformation : sulayi ang pagtul-id sa deformation nga bahin, kung dili matul-id, kinahanglan nga ilisan ang bag-ong bisagra.
rust : Gamit ug sandpaper o rust remover para matangtang ang taya, butangi ug anti-rust nga pintura para malikayan ang taya pag-usab .
Mga lakang sa pagpugong ug mga sugyot sa pagpadayon
regular nga inspeksyon : kanunay nga susihon kung ang bisagra ba luag, abnormal nga kasaba, ug uban pa, aron masiguro nga kini anaa sa maayo nga kahimtang sa pagtrabaho.
pagmentinar sa lubrication : Ibutang kanunay ang lubricant sa bisagra aron makunhuran ang friction ug pagsul-ob.
Likayi ang dili husto nga operasyon : Likayi ang paggamit sa gawas nga puwersa sa pag-abli ug pagsira sa pultahan aron makunhuran ang risgo sa kadaot sa bisagra.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
