Unsa ang bahin sa kotse nga epekto sensor
Ang epekto sa epekto sa awto sa automobile usa ka hinungdanon nga sangkap sa sistema sa airbag. Ang panguna nga function niini mao ang pag-ila sa Intensity Signal sa pagbangga kung ang epekto sa epekto mahitabo, aron mahibal-an ang signal sa airbag computer aron ma-detonated ang Airbag. Ang sensor sa pagbangga sagad nga gisagop ang istruktura sa pagbalhin sa mekanikal, ug ang estado sa pagtrabaho niini nagdepende sa pagpadali sa awto sa panahon sa pagbangga.
Posisyon sa pag-instalar ug paglihok
Ang mga sensor sa epekto sa automotiko nga mga sensor sagad nga gi-install sa unahan ug tunga sa lawas, sama sa sulod sa mga panel sa fender sa lawas, ug sa duha ka kilid sa mga bracket sa ulohan sa headlight. Ang pagpahimutang sa kini nga mga sensor nagsiguro nga sa usa ka epekto sa usa ka bahin, ang signal sa pagbangga nakit-an sa oras ug gibalhin sa computer sa Airbag.
Binuhatan nga Nagtrabaho
Kung ang awto naa sa usa ka epekto sa sensor, nakita sa sensor sa pagbangga ang infertial nga kusog sa ilawom sa grabe nga pagkadunot ug gipakaon kini nga mga signal sa detection sa sistema sa pagkontrol sa electronic. Gigamit sa Firbag Computer kini nga mga signal aron mahibal-an kung kinahanglan ba nga ipabuto ang inflator aron ma-inplate ang Airbag.
Ang nag-unang function sa sensor sa bahin sa epekto sa epekto mao ang pag-ila sa pagpadali o pag-diselerasyon sa awto kung ang epekto sa pagbangga, ug pag-input sa signal sa sistema sa control sa airbag. Kung nakit-an sa sensor ang usa ka kusog nga pag-crash nga molabaw sa kantidad, nagpadala kini usa ka signal, nga gipasukad kung ang sistema sa airbag nagdesisyon kung ang pagpabuto sa elemento sa airbag, nga gipadpad ang Airbag aron mapanalipdan ang mga namuyo.
Giunsa ang paglihok sa Senfact Sensor
Ang Side Impact Sensor kasagarang nagsagop sa istruktura sa pagbalhin sa mekanikal, ug ang estado sa pagtrabaho niini nagdepende sa infertial force nga gihimo sa pag-crash sa awto. Kung ang awto nahilambigit sa usa ka epekto nga epekto, nakit-an sa mga sensor ang inertial nga kusog sa ilalum sa grabe nga pagkadisina ug gipakaon kini nga signal sa mga electronic nga sistema sa airbag. Mahimong masabtan sa sensor ang pagpadali o pag-diselerasyon sa oras sa pagbangga, aron hukman ang kagrabe sa pagbangga.
Posisyon sa pag-instalar
Ang mga sensor sa epekto sa epekto sa kadaghanan gi-install sa mga kilid sa lawas, sama sa sulod sa mga fender panel sa duha ka kilid sa lawas, sa ilawom sa headlight bracket. Ang ubang mga awto usab nagpatubas sa mga sensor sa pag-crash nga gitukod sa computer sa airbag aron masiguro ang usa ka tukma sa panahon nga tubag sa higayon nga usa ka pag-crash.
Kasaysayan sa Kasaysayan ug Pag-uswag sa Teknolohiya
Sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa kaluwasan sa automotiko, ang mga epekto sa epekto sa epekto usab. Ang mga modernong awto kanunay nga gisangkapan sa daghang mga sensor sa pagbangga sa pag-aghat aron mapaayo ang kasaligan ug tubag sa sistema. Pipila nga mga advanced nga mga awto nga gi-apil ang sensor direkta sa computer sa airbag, dugang nga nagpauswag sa kinatibuk-ang pasundayag ug kaluwasan sa sistema.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
