Ang Automobile Outdoor temperatura sensor function
Ang nag-unang function sa temperatura sa temperatura sa temperatura sa awto mao ang paghatag sa signal sa gawas nga temperatura sa palibot sa electronic control unit (ECU) sa awto. Human madawat kini nga mga signal, ang ECU itandi sa temperatura sa sulod sa awto, aron tukma nga i-adjust ang operating state sa sistema sa kahanginan sa kahanginan.
Partikular, ang sensor sa temperatura sa gawas nga temperatura makahimo sa pag-monitor sa external ambient temperatura sa tinuud nga oras ug pakan-a kini nga kasayuran balik sa ECU. Sumala sa nadawat nga temperatura nga signal ug ang temperatura sa sulod sa awto, ang ECU naghimo sa usa ka komprehensibo nga pag-analisar, ug dayon maalamon nga nag-adjust sa operasyon sa mga panginahanglanon sa kahanginan sa mga pasahero sa awto.
Gawas pa, ang Sutomobile Outdoor Sensor Sensor usab nalangkit sa pag-adjust sa uban pang mga gimbuhaton, sama sa pagpainit sa pagpainit sa pagpainit, pag-adjust sa pagpainit sa pag-ayo sa wiper. Ang pagpatuman sa kini nga mga gimbuhaton nagdepende sa tukma nga signal sa temperatura nga gihatag sa sensor sa temperatura sa gawas. Ang mga kondisyon sa operasyon sa mga sensor adunay epekto usab sa kahusayan sa gasolina sa gasolina ug pagpagawas sa salakyanan. Kung napakyas ang sensor, ang edu mahimo nga dili tukma nga makontrol ang kantidad sa gasolina nga gi-injected, nga nakaapekto sa kahusayan sa gasolina sa gasolina ug pagpagawas sa salakyanan.
Busa, ang pagpadayon sa temperatura sa temperatura sa awto sa gawas sa kahimtang sa trabaho sa maayong kahimtang sa pagtrabaho hinungdanon aron masiguro ang naandan nga operasyon sa mga gimbuhaton sa awto.
Ang temperatura sa temperatura sa temperatura sa awto usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa automobile air conditioning. Ang panguna nga function niini mao ang paghatag sa signal sa external nga temperatura sa palibot alang sa electronic control unit (ECU) sa awto. Human madawat kini nga mga signal, ang ECU itandi sa temperatura sa sulod sa awto, aron tukma nga i-adjust ang operating state sa sistema sa kahanginan sa kahanginan.
Ang pagbuhat sa baruganan sa sensor sa temperatura sa gawas
Ang sensor sa temperatura sa gawas sagad nga gigamit ang negatibo nga spofficient nga thermistor sa temperatura ingon nga elemento sa detection ug gi-install sa front bumper intake grille sa awto. Makahimo sa pag-monitor sa external ambient temperatura sa tinuud nga oras ug pakan-a kini nga kasayuran balik sa ECU. Ang ECU naghimo sa usa ka komprehensibo nga pag-analisar sumala sa nadawat nga temperatura sa temperatura ug ang temperatura sa awto, ug dayon maalamon nga nag-adjust sa operasyon sa sistema sa air conditioning.
Ang Papel sa Sensor sa Temperatura sa Outdoor
Sistema sa Air Conditioning: Ang signal sa temperatura nga gihatag sa sensor makatabang sa ecu tukma nga pag-adjust sa operating state sa sistema sa air conditioning nga angay.
Ang pag-konsumo sa gasolina ug epekto sa pagpagawas: Ang kahimtang sa pagtrabaho sa temperatura sa temperatura sa gawas nakaapekto usab sa pagkonsumo sa gasolina ug pagpagawas sa awto. Kung napakyas ang sensor, ang edu mahimo nga dili tukma nga makontrol ang kantidad sa gasolina nga gi-injected, nga sa baylo makaapekto sa episyente nga gasolina sa awto ug pasundayag sa emisyon.
Ang uban nga pag-adjust sa function: Dugang pa, ang Sensor sa temperatura sa gawas sa balay nahilambigit usab sa pag-adjust sa naandan nga seat, pag-ayo sa pag-ayo sa manibela ug pag-adjust sa tulin sa wiper.
Paagi sa Pag-ayo sa Fault ug Detection
Kung ang sensor sa temperatura sa gawas nadaot, ang mosunud nga mga simtomas mahimong mahitabo:
Dili normal nga temperatura nga gipakita sa Dashboard: Ang gipakita nga temperatura dili sukwahi sa tinuud nga temperatura.
Ang ratio sa Air-Fuel sa Engine Air-Fuel: Naapektuhan ang pasundayag sa makina.
Ang sistema sa air conditioning nagtrabaho dili husto: ang sistema sa air conditioning nga sistema mahimo nga dili molihok sa kasagaran o dili maayo.
Ang pamaagi sa pagtukmod naglakip sa paggamit sa usa ka multimeter aron sukdon ang kantidad sa pagsukol sa sensor, ang normal nga kantidad kinahanglan nga tali sa 1.6 ug 1.8 kilosms, labi ka taas ang temperatura. Kung ang resistensya dili normal, ang sensor harness mahimong pag-disconnect o ang konektor dili maayo nga kontak. Kinahanglan nimo nga masusi o pulihan ang sensor.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
