• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 BAG-ONG AUTO PARTS CAR SPARE AUTO TRIANGLEARMBALLHEAD-C00098644 PARTS SUPPLIER wholesale catalog mas barato nga pabrika nga presyo

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto: MAXUS G50

Mga Produkto sa OEM No: C00098644

Org Of Place: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Panahon sa Pagpangulo: Stock, Kung Moubos sa 20 Pcs, Normal Usa ka Bulan

Pagbayad: TT Deposit

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa Produkto TRIANGLEEARMBALLHEAD
Aplikasyon sa mga Produkto SAIC MAXUS G50
Mga Produkto OEM No C00098644
Org Sa Dapit MADE IN CHINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Panahon sa Pagpangulo Stock, Kung Moubos 20 Pcs, Normal Usa ka Bulan
Bayad Tt Deposito
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Chassis
TRIANGLEARMBALLHEAD-C00098644
TRIANGLEARMBALLHEAD-C00098644

Kahibalo sa produkto

Unsa ang usa ka triyanggulo sa awto nga bukton sa ulo sa bola

Ang awto nga triyanggulo nga ulo sa bola usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pagsuspinde sa awto, ang panguna nga papel mao ang pagbalanse sa suporta sa ligid, aron masiguro ang kalig-on ug kahupayan sa awto.
Ang triyanggulo nga bukton (nailhan usab nga swing arm) naggamit sa swing aron masuhop ang epekto sa salakyanan kung magmaneho sa dili patas nga mga dalan, pagpanalipod sa kaluwasan sa awto ug mga pasahero ‌.
Sa piho, ang triyanggulo nga bukton konektado sa ehe nga ulo sa ligid pinaagi sa ulo sa bola. Kung ang ligid makasugat sa mga bumps o ups and downs, ang triyanggulo nga bukton magbalanse sa suporta nga ligid pinaagi sa pag-swing, sa ingon makunhuran ang mga bumps ug vibration sa sakyanan sa proseso sa pagmaneho ‌.
Istruktura ug prinsipyo sa pagtrabaho
Ang triangular nga bukton sa tinuud Usa ka klase nga unibersal nga hiniusa, nga mahimo’g adunay kalabotan sa aksyon bisan kung ang relatibong posisyon sa drayber ug tagasunod nagbag-o, pananglitan, kung ang pag-absorb sa vibration gi-compress sa parehas nga oras, ang A-arm matay-og ‌.
Ang ligid gitaod sa axle head, ug ang axle head konektado sa triyanggulo nga bukton pinaagi sa bola nga ulo, aron ang triyanggulo nga bukton makasuhop ug makapamenos sa epekto gikan sa dalan pinaagi sa pag-swing sa panahon sa pagmaneho sa sakyanan ‌.
Mga pagpakita ug epekto sa kadaot
Kung adunay problema sa triyanggulo nga bukton sa ulo sa bola, sama sa pagbag-o, pagkadaot sa ulo sa bola o pagkatigulang sa manggas nga goma, hinungdan nga ang awto maghimo usa ka tunog nga pagpanuktok sa metal kung magbangga, ug ang ligid mahimong hinay nga magsul-ob ‌.
Kini nga mga isyu makaapekto sa pagdumala ug kaharuhay sa sakyanan, ug mahimong mosangpot sa mas grabe nga pagkapakyas sa suspension ‌.
Mga sugyot sa pagmentinar ug pag-ilis
Ang pag-ilis sa triyanggulo nga bukton sa ulo sa bola nanginahanglan propesyonal nga kahanas ug himan, busa girekomenda nga dad-on sa tag-iya ang trabaho sa usa ka propesyonal nga tindahan sa pag-ayo aron makompleto ‌.
Sa proseso sa pagmentinar, gikinahanglan nga tangtangon ang ligid ug hub, kuhaa ang triyanggulo nga bukton, ug dayon kuhaa ang daan nga ulo sa bola ug i-install ang bag-ong ulo sa bola gamit ang propesyonal nga mga himan, siguroha nga ang ulo sa bola ug ang triyanggulo nga bukton lig-on nga konektado ‌.
Ang panguna nga tahas sa triyanggulo nga bukton sa ulo sa bola mao ang pagkonektar sa triyanggulo nga bukton ug ang ulo sa baras, balansehon ang suporta sa mga ligid, ug masiguro ang kalig-on ug kahupayan sa awto. Sa diha nga ang sakyanan nagmaneho sa dili patas nga nawong sa dalan, ang ligid motabyog pataas ug paubos, ug kini nga pag-uyog makab-ot pinaagi sa paglihok sa triyanggulo nga bukton. Ang triangular nga ulo sa bola sa bukton usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa suspensyon sa awto, nga nagpasa sa vibration sa shock absorber, nagtabang sa awto sa pagliko, ug nagdala sa tibuuk nga gibug-aton sa lawas sa ligid.
Piho nga papel
‌ balanse nga suporta nga ligid ‌ : triyanggulo nga bukton sa ulo sa bola pinaagi sa pagkonektar sa triyanggulo nga bukton ug ulo sa baras, aron maseguro nga ang ligid mahimong hapsay nga mag-uyog sa dili patas nga nawong sa dalan, makunhuran ang mga bumps ug vibration ‌.
‌ transfer vibration ‌ : ang vibration nga namugna sa dihang ang sakyanan moagi sa dili patas nga nawong sa dalan ipasa ngadto sa shock absorber pinaagi sa triangle arm ball head, sa ingon mamenosan ang epekto sa lawas ‌.
‌ auxiliary turning ‌: Kung ang awto moliko, ang triyanggulo nga bukton sa ulo sa bola makatabang sa manibela sa pagbitad sa baras sa makina aron mahibal-an ang pag-ikot sa elevation pinaagi sa internal nga static friction, ug gitabangan ang awto nga molihok nga hapsay.
Ang gibug-aton nga gibug-aton: ang triyanggulo nga ulo sa bola sa bukton nagpas-an usab sa tanan nga gibug-aton sa lawas sa ligid, pagsiguro nga ang awto makapadayon sa kalig-on sa tanan nga mga kahimtang sa dalan.
Komon nga mga tipo ug materyales
Ang kasagarang triangular nga arm ball head nga porma naglakip sa single-layer stamping parts, double-layer stamping parts ug cast aluminum parts. Tungod sa taas nga kalig-on ug gaan nga gibug-aton, ang cast nga aluminyo makatabang sa pagpakunhod sa wala maputol nga masa ug pagpauswag sa pagdumala sa salakyanan. ‌ kasagarang gigamit sa medium ug high-end nga mga modelo.

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!

Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon sa mga produkto

展会 221

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto