Unsa ang air lock clamp sa sakyanan
Ang clamp sa air lock sa awto usa ka hinungdanon nga bahin sa makina sa awto, ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagsiguro nga ang balbula naglihok sa husto nga posisyon, aron mapugngan ang balbula nga mawala o maipit kung sirado. Ang valve lock clamp nagsiguro sa balbula nga tukog sa taliwala sa balbula spring lingkuranan pinaagi sa usa ka gamay nga recess, pagsiguro nga ang balbula moabli ug magsira hapsay uban sa aksyon sa balbula spring .
Sa piho nga paagi, ang valve lock clamp gidisenyo aron ang paglihok sa balbula nga tukog maayong pagkandado sa valve spring seat. Kung ang makina nagtrabaho, ang balbula giablihan ug gisirhan sa ilawom sa paglihok sa balbula sa tingpamulak, ug ang air lock clamp nagsiguro nga ang balbula dili mahulog tungod sa pagdikit sa langyaw nga butang o uban pang mga eksternal nga hinungdan, sa ingon masiguro ang normal nga operasyon sa makina .
Dugang pa, ang valve lock clamp gigamit pinaagi sa pagpadapat sa pressure sa valve spring pinaagi sa usa ka espesyal nga himan, ug dayon ang valve lock clamp tukma nga gisulod sa valve groove. Niining paagiha, bisan kung nagtrabaho ang makina, ang balbula mahimong itago sa husto nga posisyon sa ilawom sa panalipod sa lock clamp, nga masiguro ang hapsay nga operasyon sa makina .
Ang panguna nga gimbuhaton sa clamp sa kandado sa pultahan sa hangin sa awto mao ang pagsiguro sa lig-on nga posisyon sa baras sa balbula taliwala sa lingkuranan sa tubo sa balbula. Ang valve lock clamp maalamon nga gidisenyo aron ma-lock ang valve stem ug mapugngan kini nga molihok sa valve spring seat, sa ingon masiguro ang lig-on nga operasyon sa valve .
Sa piho, ang mga gimbuhaton sa air lock clamp sa makina naglakip sa:
pugngan ang pagkahulog sa balbula : kung ang balbula gilakip sa langyaw nga butang, ang clip sa lock sa pultahan sa balbula mahimo’g ayohon ang balbula aron mapugngan kini nga mahulog tungod sa impluwensya sa langyaw nga butang.
Siguruha ang kalig-on sa balbula : Pinaagi sa pag-lock sa balbula nga baras aron masiguro ang lig-on nga posisyon niini sa lingkuranan sa tubo sa balbula, malikayan ang pagkurog o uban pang mga hinungdan tungod sa pagbalhin.
auxiliary assembly : sa proseso sa pag-assemble sa makina, ang valve lock clamp nagpugos pinaagi sa mga espesyal nga himan aron masiguro ang tukma nga pag-embed sa valve spring ug lock clamp, aron masiguro ang normal nga operasyon sa makina .
Dugang pa, ang proseso sa pag-instalar sa air lock clamp nanginahanglan espesyal nga pagtagad sa mga musunud nga punto:
compressed valve spring : Sa dili pa i-install o tangtangon ang valve lock clip, i-compress ang valve spring aron masiguro nga ang lock clip mahimong masulod sa .
Gamita ang espesyal nga mga himan : Gamita ang mga espesyal nga himan sa paggamit sa pressure aron masiguro ang katukma ug kaluwasan sa asembliya .
Ang mga nag-unang hinungdan sa pagkapakyas sa lock clamp sa kandado sa hangin sa awto naglakip sa mga musunud:
Materyal nga kakapoy ug pagsul-ob : air door lock clip sa proseso sa dugay nga paggamit, tungod sa impluwensya sa mekanikal nga karga ug taas nga temperatura nga corrosive gas, mahimong adunay materyal nga kakapoy ug pagsul-ob, nga moresulta sa pagkalugi o pagkapakyas sa lock clip .
manufacturing defect : mahimong adunay mga depekto sa proseso sa paghimo sa air door lock clamp, sama sa materyal nga kalidad dili sa standard o mga problema sa proseso sa produksyon, nga moresulta sa mga problema sa paggamit sa lock clamp .
ang pagka-elastiko sa tingpamulak huyang : ang pagkamaunat sa balbula sa tingpamulak maluya sa pagtaas sa oras sa paggamit, nga moresulta sa balbula nga dili na makabalik sa orihinal nga posisyon sa oras, nga makaapekto sa pag-ayo nga epekto sa clamp sa lock sa balbula.
dili maayo nga lubrication : ang paggamit sa substandard nga lubricating oil o dili igo nga suplay sa lana sa cylinder head mosangput sa gibabagan nga kalihokan sa balbula ug madugangan ang pagsul-ob ug paghuyang sa air lock clamp.
dili husto nga paggamit : sama sa tag-iya sa awto sa proseso sa pagpainit sa accelerator, modala ngadto sa lubricating nga lana dili epektibo nga mobugnaw, madugangan ang pagsukol sa balbula, ug unya makaapekto sa pag-ayo nga epekto sa gas door lock clamp .
dili igo nga pagmentinar : kakulang sa regular nga pagmentinar ug pagmentinar, nga miresulta sa pagtipon sa mga debris sa sulod sa lokomotibo, nga nakaapekto sa normal nga trabaho sa air lock clamp .
Sintomas sa sayup ug mga pamaagi sa pagdayagnos:
loose valve closing : ang pagkapakyas sa valve lock clamp mosangpot sa loose valve closing, makaapekto sa sealing ug performance sa makina .
abnormal nga tingog : Ang abnormal nga metal friction o banging sound mahimong madungog kung ang lock clip maluag o mapakyas.
pagkunhod sa performance sa makina : Ang pagkapakyas sa air lock clamp mosangput sa pagkunhod sa pasundayag sa makina, sama sa kakulang sa gahum, pagtaas sa konsumo sa gasolina ug uban pang mga problema .
Mga lakang sa pagpugong ug mga sugyot sa pag-ayo:
Regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar: kanunay nga susihon ang sistema sa balbula, lakip ang kahimtang sa clamp sa kandado, ilisan dayon ang mga gisul-ob o nangawala nga mga bahin.
Paggamit sa taas nga kalidad nga lubricating oil : siguruha nga ang paggamit sa standard nga lubricating oil, ipadayon ang sistema sa balbula sa maayong lubrication .
Likayi ang dili husto nga batasan sa pagdrayb : Likayi ang agresibong pagpindot sa accelerator sa panahon sa proseso sa pagpainit, pagmentinar sa hustong batasan sa pagdrayb, ug pagpakunhod sa dugang palas-anon sa sistema sa balbula .
tukma sa panahon nga pagmentinar : regular nga pagmentinar ug pagmentinar sa makina, paglimpyo sa mga internal nga tinumpag, aron masiguro ang normal nga operasyon sa sistema sa balbula .
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
