Unsa ang valve rocker arm ug tappet?
Ang rocker arm ug tappet sa balbula sa awto mao ang mga importanteng bahin sa mekanismo sa balbula sa makina sa awto, ug ang matag usa niini adunay piho nga gimbuhaton ug epekto.
Rocker arm sa balbula
Ang rocker arm sa balbula usa ka importanteng bahin sa mekanismo sa balbula sa makina, ang pangunang papel niini mao ang pagtrabaho uban sa camshaft aron masiguro ang tukma sa panahon nga pag-abli ug pagsira sa balbula, aron makompleto ang proseso sa intake ug exhaust. Ang rocker arm usa ka two-arm lever nga adunay lungag sa tunga nga shaft isip fulcrum. Ang mubo nga bukton adunay tornilyo sa pag-adjust sa valve clearance sa usa ka kilid, ug ang taas nga bukton adunay arko nga nagtrabaho nga nawong aron iduso ang balbula.
Tappet sa balbula
Ang pangunang gimbuhaton sa valve tappet mao ang pagbalhin sa paglihok ug puwersa sa camshaft ngadto sa push rod o balbula, ug pagduso sa push rod o balbula aron mabuntog ang puwersa sa valve spring. Kinahanglan nga makasugakod ang tappet sa lateral force nga gihimo sa CAM atol sa operasyon ug ibalhin kini ngadto sa lawas o cylinder head. Ang mga tappet mahimong bahinon sa mechanical ug hydraulic tappet, ang matag usa adunay kaugalingon nga piho nga istruktura ug gimbuhaton:
mekanikal nga tappet : kasagaran hinimo sa alloy steel o alloy cast iron nga adunay maayong resistensya sa pagkaguba. Yano ang istruktura apan ang clearance sa balbula kinahanglan nga regular nga i-adjust.
hydraulic tappet : Awtomatikong nagtangtang sa clearance sa balbula nga dili na kinahanglan og pag-adjust ug nagpamenos sa kasaba sa transmission. Ang hydraulic tappet gilangkoban sa usa ka tappet body, usa ka plunger ug usa ka compensation spring, ug uban pa, nga awtomatikong gi-adjust sa pressure sa lana ug sa aksyon sa spring .
Espesipikong mga senaryo sa aplikasyon ug mga bentaha ug disbentaha
mekanikal nga tappet : yano nga istruktura, apan nanginahanglan regular nga pagmentinar ug pag-adjust sa clearance sa balbula. Kini magamit sa mga sitwasyon nga wala magkinahanglan og taas nga pagmentinar.
hydraulic tappet : komplikado ang istruktura apan mahimong awtomatikong i-adjust, makunhuran ang trabaho sa pagmentinar, angay alang sa taas nga kasaligan ug mga kinahanglanon sa kasaba sa talan-awon. Ang hydraulic tappet awtomatikong gi-adjust pinaagi sa aksyon sa presyur sa lana ug spring, nga makatangtang sa clearance sa balbula ug makunhuran ang kasaba sa transmission .
Ang papel sa valve rocker arm ug tappet nag-una nga naglakip sa mosunod nga mga aspeto:
Ang papel sa tappet
Ang pangunang gimbuhaton sa tappet mao ang pagbalhin sa thrust sa camshaft ngadto sa push rod o valve rod, ug pagduso sa push rod o valve aron mabuntog ang puwersa sa valve spring ug molihok. Sa samang higayon, ang mga tappet nagdala usab sa mga lateral nga pwersa nga gihimo sa pagtuyok sa camshaft. Ang tappet mahimong bahinon sa duha ka klase: ordinaryo nga tappet ug hydraulic tappet:
ordinaryong tappet : lakip ang fungus tappet, barrel tappet ug roller tappet. Ang komon nga mga tappet gahi nga istruktura ug dili awtomatikong makatangtang sa clearance sa balbula, busa kinahanglan nga regular nga i-adjust ang clearance sa balbula.
hydraulic tappet : makatangtang sa valve clearance sa makina, dili na kinahanglan nga i-adjust ang valve clearance, ug makapakunhod sa transmission noise sa mekanismo sa balbula sa makina. Awtomatikong gi-adjust sa hydraulic tappet ang valve clearance pinaagi sa oil pressure ug sa aksyon sa compensating spring aron masiguro ang suod nga kontak tali sa balbula ug sa CAM .
Ang papel sa rocker arm
Ang pangunang gimbuhaton sa rocker arm mao ang pagpasa sa puwersa gikan sa push rod o CAM ngadto sa balbula human sa pag-usab sa direksyon aron kini maabli. Ang rocker arm assembly gilangkoban sa rocker arm, rocker arm shaft, support seat, valve clearance adjustment screw ug uban pang mga piyesa. Kini nga mga piyesa nagtinabangay aron masiguro ang tukma nga pag-abli ug pagsira sa balbula, sa ingon makontrol ang proseso sa intake ug exhaust ug masiguro ang normal nga operasyon sa makina.
Espesipikong prinsipyo sa pagtrabaho
Kon moandar ang makina, ang crankshaft mopadagan sa camshaft aron motuyok agi sa mekanismo sa transmisyon, ug ang CAM sa camshaft moduso sa push rod o balbula agi sa tashet. Kon ang giisa nga bahin sa CAM moduso batok sa tappet, ang tappet mobalhin sa puwersa ngadto sa push rod o balbula, nga mag-abli sa balbula. Uban sa pagtuyok sa CAM, ang balbula anam-anam nga masirado ubos sa aksyon sa spring. Ang rocker arm mopadala sa puwersa sa push rod o CAM ngadto sa balbula, nga nagsiguro nga ang balbula moabli ug mosira sa tukma nga paagi.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
