Ang papel sa sakyanan mainit nga hangin pipe
Ang panguna nga gimbuhaton sa mainit nga tubo sa hangin sa awto mao ang paghatag init nga hangin alang sa taksi ug pagsiguro sa usa ka komportable nga temperatura sa sulod sa awto. Kung magsugod ang makina, ang temperatura sa tubig anam-anam nga motaas, ug ang mainit nga tubo sa hangin naggiya sa coolant ngadto sa gamay nga tangke sa tubig sa heater pinaagi sa dako nga sirkulasyon, aron ang gamay nga tangke sa tubig makakuha og temperatura, ug dayon ang init nga hangin ipadala ngadto sa sakyanan pinaagi sa fan, nga naghatag og komportable nga pagpainit nga palibot alang sa drayber ug mga pasahero. nga
Prinsipyo sa pagtrabaho
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa mainit nga tubo sa hangin natuman pinaagi sa suod nga kooperasyon tali sa sistema sa pagpabugnaw sa makina ug sa init nga sistema sa hangin. Ang coolant sa makina nag-circulate pinaagi sa dako nga sirkulasyon, ug kung ang temperatura sa tubig mosaka, ang mainit nga tubo sa hangin konektado sa gamay nga tangke sa tubig sa heater aron mahatagan ang temperatura. Kini nga proseso tukma nga gikontrol sa mga sensor sa temperatura, nga nagsiguro nga ang temperatura sa sulod sa awto kasarangan.
Maintenance ug sayop nga epekto
Kung adunay mga problema sama sa pagtulo o pagbabag sa mainit nga tubo sa hangin, makaapekto kini sa normal nga operasyon sa sistema sa pagpabugnaw, nga mahimong hinungdan nga mag-overheat ang makina o makadaot pa. Dugang pa, ang baligtad nga koneksyon sa mainit nga tubo sa hangin mahimo usab nga mosangpot sa dili maayo nga epekto sa pagpainit o normal nga pag-defrost.
Kasaysayan nga background ug pag-uswag sa teknolohiya
Sa pag-uswag sa teknolohiya sa awto, ang sistema sa pagpainit sa modernong mga awto nahimong labi ka abante, sama sa sistema sa pagpainit nga kontrolado sa elektrisidad mahimo pa nga magsugod sa pagpainit nga function kung ang temperatura sa tubig wala makaabut sa sulundon nga kahimtang, nga naghatag labi ka dali nga pagkontrol sa temperatura.
Ang automobile warm air pipe mao ang usa ka pipe nga nagkonektar sa radiator ug ang cab warm air water tank, ang nag-unang function mao ang paghatag og init nga hangin alang sa cab. ug
Kahubitan ug gimbuhaton
Ang mainit nga tubo sa hangin usa ka bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa awto, ug ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagsiguro sa suod nga kooperasyon tali sa sistema sa pagpabugnaw sa makina ug sa mainit nga sistema sa hangin. Kung magsugod ang makina, ang coolant mosulod sa gamay nga tangke sa tubig sa heater pinaagi sa mainit nga tubo sa hangin, ug kontrolon ang temperatura pinaagi sa sensor sa temperatura, sa ingon naghatag usa ka komportable nga palibot sa pagpainit alang sa taksi.
Istruktura ug prinsipyo sa pagtrabaho
Ang init nga tubo sa hangin kasagarang konektado sa radiator ug ang init nga tangke sa hangin sa lawak sa drayber. Ang coolant nag-circulate sa makina, mosuhop sa kainit ug mopagawas niini pinaagi sa radiator, samtang ang kainit ibalhin ngadto sa lawak sa drayber pinaagi sa mainit nga tubo sa hangin, ug ang init nga hangin gipaila-ila ngadto sa sakyanan pinaagi sa air duct, nga naghatag og komportable nga pagpainit nga palibot alang sa drayber ug mga pasahero.
Maintenance ug FAQs
Ang pagmentinar sa mainit nga mga tubo sa hangin hinungdanon kaayo. Sa paglabay sa panahon, ang mga problema sama sa pagtulo sa tubig, mga liki o kaagnasan mahimong mahitabo sa tubo sa pagpainit, nga moresulta sa pagtulo sa coolant, abnormal nga temperatura sa makina o pagkapakyas sa sistema sa pagpainit sa sakyanan. Busa, ang regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar sa maayong kondisyon sa tubo sa pagpainit mao ang yawe aron maseguro ang normal nga operasyon sa sakyanan ug makahatag og komportable nga kasinatian sa pagdrayb.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
