SAIC MAXUS V80 C00001465 likod nga brake hose

Kahibalo sa mga produkto

1 Unsa ang hose sa brake sa sakyanan

Ang hose sa preno sa awto, nailhan usab nga tubo sa preno, usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa preno sa awto. Ang nag-unang function sa brake hose mao ang pagpasa sa brake medium sa diha nga ang sakyanan nag-braking, aron sa pagsiguro nga ang braking force ipasa ngadto sa brake shoe o ang brake caliper sa sakyanan aron makamugna ang braking force, aron ang braking epektibo. bisan unsang orasa.

Klasipikasyon sa brake hose: Sumala sa lainlaing mga porma sa pagpreno sa awto, gibahin kini sa hydraulic brake hose, pneumatic brake hose ug vacuum brake hose. Sumala sa lainlaing mga materyales, gibahin kini sa goma nga brake hose ug nylon brake hose.

Mga bentaha ug mga disbentaha sa mga hose sa preno: Ang mga hose sa goma nga brake adunay mga bentaha sa kusog nga kusog nga tensile ug dali nga pag-instalar, apan ang disbentaha mao nga ang nawong dali nga mag-edad pagkahuman sa dugay nga paggamit. Ang Nylon brake hose adunay mga bentaha sa anti-aging ug corrosion resistance, apan ang disbentaha mao nga ang tensile strength nahuyang sa ubos nga temperatura, ug kini sayon ​​nga mabuak kon maapektuhan sa external force. Pagmentinar sa brake hose: Ang brake hose usa ka importante nga bahin aron masiguro ang luwas nga pagmaneho sa sakyanan. Ang matag usa nga mogamit sa usa ka awto kinahanglan nga hatagan espesyal nga pagtagad sa naandan nga pagmentinar ug pag-inspeksyon.

Kasagaran kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang mosunod nga mga punto:

1. Susiha kanunay ang brake hose aron magpabiling limpyo ang nawong sa brake hose aron malikayan ang corrosion.

2. Likayi ang pagbira sa brake hose pinaagi sa external force.

3. Susiha kanunay kung ang brake hose joint ba luag ug dili hugot nga silyado.

4. Ang mga hose sa preno nga gigamit sa dugay nga panahon, sama sa pagkatigulang, dili maayo nga pagbugkos o mga garas, kinahanglan nga ilisan sa oras.

2 Ma-adjust ba ang humok nga brake sa sakyanan?

Ang braking system importante kaayo sa kaluwasan sa sakyanan. Sumala sa estadistika, ang nag-unang hinungdan sa labaw pa sa 50% sa grabe nga mga aksidente sa trapiko mao ang braking system. Daghang mga higala nga nagdrayb kanunay nga nagpakita sa ilang kalumo sa preno, busa mahimo ba nga ma-adjust ang kahumok sa brake sa awto? Karon, si Bian Xiao makigsulti kanimo bahin niini nga isyu.

Sa pagkatinuod, ang kasagaran natong gitawag nga humok ug gahi nga braking nagtumong sa relasyon tali sa kusog sa foot braking ug sa aktuwal nga gikusgon sa braking sa sakyanan. Ang humok nga braking nagtumong sa kusog nga pagpreno sa tiil ug hinay nga paghinay, samtang ang lisud nga pagpreno nagpasabut sa kusog nga kusog ug paspas nga paghinay. Ang kalumo sa mga preno sa awto mahimong ma-adjust. Kung dili nimo gusto nga mohumok ang imong preno, usba kanunay ang brake fluid. Kung ang fluid sa preno dili mapulihan sa oras, kini adunay daghang pagsagol ug kaumog, nga makaapekto sa pagpasa sa kusog sa braking. Kon itugot sa mga kondisyon, ang kaumog nga sulod sa brake fluid kinahanglang sulayan sa repair shop. Adunay usab usa ka komon nga sitwasyon: ang oil leakage gikan sa brake master cylinder o brake hose makapahumok usab sa brake sa sakyanan. Kung ang materyal sa preno humok kaayo, ang kalig-on sa taas nga temperatura mahimong labi ka grabe, ug ang mga preno sa awto mahimo usab nga humok. Busa kanunay nga pagtagad sa pagsusi niini nga aspeto. Adunay usab usa ka humok nga preno tungod sa personal nga mga hinungdan: daghang mga drayber ang gusto nga mag-tap sa preno gamit ang ilang mga tudlo sa tiil, apan sa usa ka emerhensya, kasagaran dili nila mapahunong ang awto. Kini tungod kay imposible nga ipadayon dayon ang brake pedal sa ilawom sa imong mga tudlo sa tiil sa preno. Aron luwas ang pagdrayb, kinahanglang mogamit ka ug puwersa gikan sa mga tudlo sa tiil hangtod sa lapalapa sa imong mga tiil sa dihang imong tunob sila.