Network sa awto.
Ang pangunang gimbuhaton sa network sa sakyanan mao ang pag-agos sa bentilasyon sa tangke sa tubig, makina, air conditioner, ug uban pa, aron malikayan ang kadaot sa mga langyaw nga butang sa sulod nga mga bahin sa sakyanan atol sa pagmaneho ug sa matahum nga personalidad. Sa inhenyerya sa awto, ang mga pukot gigamit aron tabunan ang lawas sa usa ka sakyanan aron makasulod ang hangin. Kadaghanan sa mga sakyanan adunay pukot sa atubangan sa sakyanan aron mapanalipdan ang radiator ug makina.
Ang pangunang gimbuhaton sa network sa sakyanan mao ang pag-agos sa bentilasyon sa tangke sa tubig, makina, air conditioner, ug uban pa, aron malikayan ang kadaot sa mga langyaw nga butang sa sulod nga bahin sa sakyanan atol sa pagmaneho ug sa matahum nga personalidad. Sa automotive engineering, ang mga mesh gigamit aron tabunan ang lawas sa sakyanan aron makasulod ang hangin. Kadaghanan sa mga sakyanan adunay pukot sa atubangan sa sakyanan aron mapanalipdan ang radiator ug makina. Ang ubang komon nga mga center pukot nahimutang sa ilawom sa atubangan nga bumper, sa atubangan sa mga ligid (aron pabugnawon ang preno), sa atubangan alang sa bentilasyon sa taksi, o sa taklob sa likod nga kahon (kasagaran alang sa mga sakyanan sa likod nga makina). Ang midnet kanunay nga usa ka talagsaon nga elemento sa estilo, ug daghang mga tatak ang naggamit niini isip ilang pangunang identidad sa tatak.
Metal sa awto sa pukot
Ang metal nga pukot nagsugod niadtong dekada 1980 sa merkado sa mga giusab nga sakyanan sa Estados Unidos, ug dali nga nahimong popular. Sa pagkakaron, ang materyal sa metal nga pukot kasagaran aviation aluminum isip base nga materyal, tungod kay kini mas gaan kay sa stainless steel nga base nga materyal.
Ang nawong sa aero-aluminum metal mesa naggamit ug abante nga teknolohiya sa pagpakintab sa salamin, ug ang kahayag niini makaabot sa epekto sa asul nga nawong sa salamin. Ang likod nga bahin naggamit ug itom nga anti-oxidation treatment, nga hamis sama sa satin, nga naghimo sa nawong sa pukot nga mas three-dimensional, nga mas nagpasiugda sa personalidad sa materyal nga metal.
Naimpluwensyahan sa "kultura sa garahe" niini, ang sikat nga metal mesa sa Estados Unidos kasagaran anaa sa porma sa "kapuli" nga metal mesa, nga mopuli sa orihinal nga car mesa og bag-ong metal mesa. Tungod sa panginahanglan nga bungkagon ang orihinal nga car mesa, limitado kini sa personal nga kahanas ug mga gamit sa pag-instalar.
Ang bag-ong gidisenyo nga "natabonan" nga metal center net sa Kureit hingpit nga gi-optimize gikan sa lebel sa disenyo. Dili na kinahanglan nga tangtangon ang orihinal nga car center net, ug gigamit ang orihinal nga car center net aron tabunan ang bag-ong metal center net sa orihinal nga car center net. Ang espesyal nga gidisenyo nga locking device gigamit sa pag-instalar sa natabonan nga orihinal nga posisyon sa pag-assemble, nga sayon i-instalar, ug dili na kinahanglan nga putlon, drillan ug uban pang mga kinaiya nga makadaot sa lawas sa sakyanan. Ipakita ang imong personalidad.
Tungod sa kalidad niini ------- "low-key luxury" ug mga kinaiya sa teknolohiya sa materyal -------- "dili mapugngan nga metal nga suga", labi nga nahimong club sa awto, mga mahigugmaon sa awto, mga drayber aron ipakita ang ilang kaugalingon nga personalidad, nga nagpakita sa kultura sa awto nga usa ka hinungdanon nga paagi.
Sa pagkakaron, ang pinakalapad nga gigamit nga custom style mesh mao ang metal mesh, ug ang metal mesh kaylap nga gigamit, nga kusganong nalambigit sa mga kinaiya sa materyal ug mga pangdekorasyon nga epekto niini. Atong tan-awon ang pagtandi sa lainlaing mga materyales.
Plastik nga ABS - Ang pangunang bahin hinimo sa plastik nga ABS ug lain-laing mga sagol nga gihulma, nga miresulta sa mas barato nga presyo, apan kasagaran dali ra mabuak. (Kadaghanan sa orihinal nga mga bahin hinimo niini nga materyal aron makunhuran ang gasto)
Carbon fiber mesh—ubos ang resistensya niini sa impact ug dali madaot, ang carbon fiber kinahanglan nga i-surface treatment sa dili pa gamiton, ug taas ang mga kinahanglanon sa proseso. Kung dili maayo ang proseso sa pagtambal, mahitabo ang metal carbonization, carburizing, ug electrochemical corrosion kung kini isagol sa metal.
Fiberglass meshwork - kusog nga plasticity, dili maayo nga dugay nga resistensya sa temperatura, ang panghitabo sa pagkatigulang usa ka komon nga depekto sa plastik.
Plastik nga pukot - dali molapad tungod sa kainit, polusyon sa palibot, dali nga mogulang.
Metal mesh - hinimo sa aviation aluminum o stainless steel, dili motigulang, dili tayaon, ug dili daling madaot.
Ang network sa metal nga aviation aluminum village, ang pangunang proseso mao ang welding, polishing, plating ug uban pa.
Mga disbentaha: dili igo nga kahayag, dali nga mapalong (adunay mga pagbag-o sa paggamit sa kinabuhi sulod sa 15 ka adlaw), dili ma-refurbish, dali nga ma-deform.
Mga Bentaha: Barato ang presyo, mas mahal usab ang brand sa merkado.
Stainless steel metal mesh, ang pangunang proseso mao ang pagwelding, pagpasinaw, pag-wax, pag-plate ug uban pa.
Disbentaha: Mahal
Mga Bentaha: dugay nga kahayag, kasagaran padayon nga paggamit sulod sa tunga sa tuig nga walay pagkausab sa kolor, walay pagkalubad, dali limpyohan, mahimong limpyohan gamit ang stainless steel cleaner, limpyohan kausa sama sa bag-o, medyo lig-on (dili direkta nga proteksyon sa makina), maayo nga pagpaagas sa kainit ug epekto sa bentilasyon; Ang porma dato: adunay mga bar, adunay mga linya nga naghabol, ug bisan ang lainlaing mga disenyo nagpakita. Nagrepresentar sa brand nga "Grand Exhibition"
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
