clutch pressure plate.
Ang friction plate sa clutch pressure plate, sama sa brake plate sa ligid, gihimo sa kaayo nga wear-resistant asbestos ug copper wire, ang friction plate sa pressure plate usab adunay minimum nga gitugot nga gibag-on, human sa taas nga distansya sa pagmaneho, ang Ang friction plate sa pressure plate kinahanglang ilisan. Ang orihinal nga pag-ilis sa friction plate mahimong mapalit mga spare parts aron mapulihan ang ilang kaugalingon, mao ang pagpalit sa pressure plate assembly nga na-install sa friction plate, ayaw usba ang friction plate sa imong kaugalingon, direkta nga usbon ang clutch pressure plate. Aron makunhuran ang pagkawala sa clutch disc, adunay husto nga paagi sa paggamit sa clutch pedal. Ayaw lang tungaa ang pagpindot sa clutch pedal. Niining paagiha, ang clutch plate naa sa semi-clutch state, nga mao, ang Frisbee ug ang pressure disc naa sa kahimtang sa friction. Kung ang clutch pedal hingpit nga na-depress, ang flywheel ug clutch pressure plate hingpit nga maputol, ug walay friction tali kanila. Kung ang clutch pedal bug-os nga gipataas, ang flywheel ug ang clutch pressure disc hingpit nga gihiusa, ug bisan kung adunay friction, sa panguna wala’y friction. Busa ang clutch pedal dili mapugos sa tunga.
Ang presyur sa clutch disc braking
Kaylap nga gigamit mao ang friction clutch nga adunay spring compression (gitawag nga friction clutch). Ang torque nga gipagawas sa makina gipasa ngadto sa gimaneho nga disc pinaagi sa friction tali sa flywheel ug sa contact surface sa press disc ug sa driven disc. Sa diha nga ang drayber mopilit sa clutch pedal, ang dako nga tumoy sa diaphragm spring nagduso sa pressure plate aron mobalik pinaagi sa transmission sa mekanikal nga mga bahin, ug ang gimaneho nga bahin nahimulag gikan sa aktibo nga bahin.
Ang clutch pressure plate maayo o dili maayo nga paghukom
Ang kalidad sa clutch pressure plate mahimong mahukman pinaagi sa pag-obserbar ug pagsinati sa pipila ka mga panghitabo sa proseso sa pagmaneho sa awto.
Ang clutch slip usa ka klaro nga timailhan nga ang katulin sa makina nagtaas apan ang katulin wala motaas, o adunay baho kung nagmaneho sa bakilid. Ang slippage sa clutch mahimong hinungdan nga dili maayo ang pagpadagan sa awto, pagkunhod sa kuryente, pagsugod sa pag-skid o pagkaluya sa pagmaneho. Dugang pa, kon ang clutch giisa ngadto sa limitasyon ug ang sakyanan wala mapalong, kini mahimong magpakita nga ang clutch na-slide ug kinahanglan nga susihon ug ayohon sa tukmang panahon.
Ang dili normal nga kasaba sa clutch usa usab ka importante nga pahinumdom, nga mahimong tungod sa kakulang sa lana o kadaot sa separation bearing, ug sobra nga clearance tali sa two-disc clutch pressure plate ug sa transmission pin. Kining abnormal nga tingog nanginahanglan dayon nga pagdayagnos ug pagmentinar.
Ang pagtaas sa konsumo sa gasolina mahimo’g lain nga timailhan sa clutch slip, ug kung ang salakyanan nag-usik og daghang gasolina kaysa kaniadto, mahimo’g kini adunay kalabotan sa clutch slip.
Lisud ang pagsugod, ug kung kinahanglan nimo nga ipataas ang clutch nga taas kaayo aron magsugod, mahimo usab nga magpakita nga adunay problema sa clutch.
Nagdilaab nga baho: Kung adunay problema sa manual clutch, mahimo’g makasimhot kini nga nagdilaab nga baho tungod kay ang clutch disc nadula, dili kusog ang pagpatulin, pagkunhod sa gahum, pagkadait sa pagsugod, o huyang ang pagmaneho. Kini nga mga problema kasagaran tungod sa sobra nga pagsul-ob sa clutch disc.
Kalisud sa pagsuspenso, dili klaro nga pagbulag, pagsugod sa pag-uyog: Kini nga mga problema kasagarang mga simtomas pagkahuman sa pagkapakyas sa clutch, nga mahimong hinungdan sa mga kalisud sa pagsuspinde sa awto, dili klaro nga pagbulag, pagsugod sa pag-uyog, ug uban pa.
Sa laktod nga pagkasulti, kung ang imong awto adunay mga problema sa ibabaw, nan lagmit nga adunay problema sa clutch, nga kinahanglan susihon ug ayohon sa oras aron malikayan ang labi ka grabe nga kadaot ug peligro sa kaluwasan.
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
