Ang automotive electronic fan dili moliko sa hinungdan.
Ang mga rason nga ang electronic fan sa usa ka sakyanan dili moliko mahimong maglakip sa:
Ang temperatura sa tubig wala makatagbo sa mga kinahanglanon sa pagsugod: ang mga radiator fans sa modernong mga sakyanan kasagaran naggamit sa electronic temperature control, ug ang mga fan magsugod lamang kung ang temperatura sa tubig makaabot sa usa ka piho nga temperatura. Kung ang temperatura sa tubig ubos kaayo, natural nga dili moliko ang fan.
Ang kapakyasan sa relay: Bisan kung ang temperatura sa tubig nagtagbo sa mga kinahanglanon, kung ang relay sa fan mapakyas, ang radiator fan dili molihok sa husto.
Problema sa switch sa pagkontrol sa temperatura: Ang sayup sa switch sa pagkontrol sa temperatura mahimo usab nga makaapekto sa operasyon sa fan sa radiator.
Ang pagkapakyas sa sensor sa temperatura sa tangke: Ang pagkapakyas sa sensor sa temperatura sa tubig mahimong makaapekto sa output sa gahum sa makina, tungod kay ang makina nga gipabugnaw sa tubig nagsalig sa sirkulasyon sa coolant aron mawala ang kainit, ug ang husto nga operasyon sa sensor sa temperatura hinungdanon niini.
Pagsunog sa fuse: Kung masunog ang fuse, ayaw gamita ang copper wire o wire sa baylo, kinahanglan ka moadto sa repair shop aron ilisan ang fuse.
Dili maayo nga lubrication sa motor o sobrang kainit: Kini nga mga problema makapakunhod sa kapasidad sa pagkarga sa motor, hinungdan nga ang fan dili na makabalik.
Mas gamay nga kapasidad sa pagsugod sa kapasidad o pagkatigulang sa motor: Kini nga mga problema mahimong hinungdan sa pagkunhod sa pagsugod sa torque sa motor o pagtaas sa resistensya sa sulud, nga makaapekto sa pagtuyok sa fan.
Ang mga solusyon naglakip sa pagsusi kung ang temperatura sa tubig naa sa mga kinahanglanon, pag-ilis sa mga sayup nga relay o mga switch sa temperatura, pag-alagad o pag-ilis sa mga piyus, pagdugang sa lana sa lubricating, o pag-ilis sa bag-ong motor.
Kanus-a magsugod ang electronic fan sa awto
Kung ang temperatura sa tubig mosaka sa taas nga limitasyon
Ang automotive electronic fan magsugod kung ang temperatura sa tubig mosaka sa taas nga limitasyon.
Kung ang temperatura sa makina mosaka sa usa ka piho nga limitasyon, ang thermostat mo-on sa gahum, nga hinungdan nga ang elektronik nga fan magsugod sa pagtrabaho aron pabugnawan ang tangke sa tubig sa makina. Dugang pa, kung ang air conditioner gi-on, bisan kung ang temperatura sa tubig dili makaabot sa taas nga limitasyon, ang electronic fan mahimong ma-activate aron makatabang sa pagpabugnaw sa condenser sa air conditioning system. Kini nga dual control nga mekanismo nagsiguro sa epektibo nga pagpabugnaw sa makina ug air conditioning system ubos sa taas nga temperatura o taas nga kondisyon sa pagkarga.
Ang automotive electronic fan kay suction o paghuyop sa hangin
Ang direksyon sa hangin sa automotive electronic fan mahimong suction o paghuyop, depende sa disenyo sa sakyanan ug sa layout sa sistema sa pagpabugnaw sa makina. Ang panguna nga paagi aron mahibal-an kung ang electronic fan nagsuso o naghuyop sa hangin mao ang pag-obserbar sa direksyon sa sulab sa fan:
Kung ang direksyon sa hangin gikan sa convex ngadto sa concave, ug ang concave nga bahin anaa sa sulod (paingon sa radiator), ang fan kay suction type, nga mao, ang init sa radiator gisuyop gikan sa sulod ngadto sa gawas subay sa direksyon sa natural. hangin.
Kung ang direksyon sa hangin gikan sa concave ngadto sa convex, ug ang concave nga bahin kay sa gawas (dili paingon sa radiator), ang fan naghuyop, nga mao, naghuyop sa kainit sa radiator sa direksyon sa natural nga hangin.
Kini nga kalainan sa disenyo mao ang pagsiguro nga ang hangin moagos sa husto nga direksyon ug agianan alang sa kamalaumon nga pagwagtang sa kainit. Ang lain-laing mga matang sa sakyanan ug mga layout sa makina mahimong magkinahanglan ug lain-laing mga disenyo sa fan aron ma-optimize ang kaepektibo sa pagpabugnaw.
Ang pasundayag sa switch sa pagkontrol sa temperatura sa electronic fan sa awto nabuak
Ang pasundayag sa electronic fan temperature control switch sa sakyanan nabuak ilabina lakip na ang electronic fan sa likod sa tangke sa tubig dili makagana sa hustong paagi. Kung mapakyas ang switch sa pagkontrol sa temperatura, bisan kung ang coolant nakaabot sa gitakda nga temperatura, ang elektronik nga fan mahimong dili magsugod o mohunong sa pagtrabaho sa husto, nga mahimong hinungdan nga mag-overheat ang makina, nga makaapekto sa normal nga operasyon sa awto.
Ang tangke sa tubig sa sakyanan kasagaran nahimutang sa atubangan nga seksyon ug mahimong maobserbahan pinaagi sa pag-abli sa tabon sa makina. Ang switch sa pagkontrol sa temperatura naggamit sa porma nga disc nga bimetal plate isip usa ka elemento sa sampling sa temperatura ug gi-install sa sensitibo nga temperatura nga bahin sa tangke sa tubig aron makontrol ang pagsugod ug paghunong sa fan pinaagi sa dinamikong pagkolekta sa pagbag-o sa temperatura sa tubig sa tangke sa tubig aron mapanalipdan ang makina gikan sa sobrang kainit nga kadaot.
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
