WHEEL RIM.
Pag-uswag sa Wheel Rim
Ang mga bearings sa hub sa awto kaniadto mao ang labing gigamit sa mga pares sa usa ka laray nga tapered roller o ball bearings. Uban sa pag-uswag sa teknolohiya, ang car wheel hub unit kay kaylap nga gigamit. Ang sakup sa paggamit ug paggamit sa mga yunit sa pagdala sa ligid nagkadako, ug nahimo kini nga ikatulo nga henerasyon: ang una nga henerasyon gilangkuban sa doble nga laray nga angular contact bearings. Ang ikaduha nga henerasyon adunay usa ka flange alang sa pag-ayo sa bearing sa gawas nga agianan sa karera, nga mahimo ra nga isulud sa axle ug ayohon sa usa ka nut. Gipasayon niini ang pagmentinar sa sakyanan. Ang ikatulo nga henerasyon sa wheel hub bearing unit usa ka kombinasyon sa bearing unit ug anti-lock brake system. Ang hub unit gidisenyo nga adunay sulod nga flange ug gawas nga flange, ang sulod nga flange gi-bolted ngadto sa drive shaft, ug ang gawas nga flange nag-instalar sa tibuok nga bearing.
Type sa hub
Ang wheel hub gitawag usab nga rim. Sumala sa mga kinaiya ug panginahanglan sa lainlaing mga modelo, ang proseso sa pagtambal sa nawong sa ligid magkuha usab lainlaing mga paagi, nga mahimong bahinon sa duha ka klase nga pintura ug electroplating. Ordinaryo nga mga modelo sa ligid sa dagway sa dili kaayo konsiderasyon, maayo nga kainit pagkawagtang mao ang usa ka sukaranan nga kinahanglanon, ang proseso mao ang batakan sa paggamit sa pintal pagtambal, nga mao, una spray ug unya electric baking, ang gasto mao ang mas ekonomikanhon ug ang kolor mao ang matahum nga, padayon sa kadugay, bisag gi-scrap ang sakyanan, mao ra gihapon ang kolor sa ligid. Ang proseso sa pagtambal sa nawong sa daghang mga sikat nga modelo mao ang pintura sa pagluto. Ang ubang mga uso sa uso, dinamikong kolor nga mga ligid naggamit usab sa teknolohiya sa pagpintal. Kini nga matang sa ligid kasarangan ang presyo ug adunay kompleto nga mga detalye. Electroplated ligid gibahin ngadto sa pilak electroplating, tubig electroplating ug purong electroplating. Bisan kung ang kolor sa electroplated nga pilak ug tubig nga electroplated ligid hayag ug tin-aw, ang oras sa pagpadayon mubo, mao nga ang presyo medyo barato, ug kini gusto sa daghang mga batan-on nga nagtinguha sa pagkabag-o.
Pamaagi sa paggama
Adunay tulo ka mga pamaagi sa paggama alang sa mga ligid sa aluminyo nga haluang metal: gravity casting, forging, ug low-pressure precision casting. 1. Ang pamaagi sa paghulma sa gravity naggamit sa grabidad aron ibubo ang aluminum alloy nga solusyon ngadto sa agup-op, ug human sa pagporma, kini gipasinaw sa lathe aron makompleto ang produksyon. Ang proseso sa pagmamanupaktura yano, wala magkinahanglan og tukma nga proseso sa paghulma, mubu nga gasto ug taas nga kahusayan sa produksiyon, apan dali nga makahimo og mga bula (mga buho sa balas), dili patas nga densidad, ug dili igo nga kahapsay sa nawong. Ang Geely adunay ubay-ubay nga mga modelo nga adunay mga ligid nga gihimo niini nga pamaagi, nag-una sa sayo nga mga modelo sa produksyon, ug kadaghanan sa mga bag-ong modelo gipulihan og bag-ong mga ligid. 2. Ang paagi sa pagpanday sa tibuok nga ingot sa aluminyo direkta nga gipagawas sa usa ka libo ka tonelada nga press sa agup-op, ang bentaha mao nga ang densidad managsama, ang nawong hapsay ug detalyado, ang ligid nga bungbong nipis ug gaan ang gibug-aton, ang Ang kalig-on sa materyal mao ang pinakataas, labaw pa sa 30% sa pamaagi sa paghulma, apan tungod sa panginahanglan alang sa mas sopistikado nga kagamitan sa produksyon, ug ang abot mao lamang ang 50 ngadto sa 60%, ang gasto sa paggama mas taas. 3. Ubos nga pressure precision casting method Precision casting sa ubos nga pressure sa 0.1Mpa, kini nga casting method adunay maayo nga porma, tin-aw nga outline, uniporme nga densidad, hapsay nga nawong, nga makab-ot ang taas nga kalig-on, gaan, ug pagkontrol sa mga gasto, ug ang abot labaw pa sa 90%, nga mao ang panguna nga pamaagi sa paghimo sa taas nga kalidad nga mga ligid sa aluminyo.
Panguna nga parameter
Ang usa ka hub naglakip sa daghang mga parameter, ug ang matag parameter makaapekto sa paggamit sa sakyanan, mao nga sa dili pa usbon ug pagmentinar ang hub, kumpirmahi una kini nga mga parameter.
sukod
Ang gidak-on sa hub mao ang tinuod nga diametro sa hub, kanunay natong madungog ang mga tawo nga nag-ingon nga 15 pulgada nga hub, 16 pulgada nga hub ang ingon nga pahayag, diin ang 15, 16 pulgada nagpasabut sa gidak-on sa hub (diameter). Sa kinatibuk-an, sa sakyanan, ang gidak-on sa ligid dako, ug ang ligid flat ratio mao ang taas nga, kini makahimo sa pagdula sa usa ka maayo nga visual tension epekto, ug ang kalig-on sa kontrol sa sakyanan madugangan usab, apan kini gisundan sa dugang nga mga problema sama sa. ingon sa pagdugang sa konsumo sa gasolina.
gilapdon
Ang gilapdon sa hub sa ligid nailhan usab nga J nga kantidad, ang gilapdon sa ligid direkta nga nakaapekto sa pagpili sa mga ligid, parehas nga gidak-on sa mga ligid, ang J nga kantidad lahi, ang pagpili sa ligid flat ratio ug gilapdon lahi.
Mga posisyon sa PCD ug lungag
Ang propesyonal nga ngalan sa PCD gitawag nga pitch circle diameter, nga nagtumong sa diametro tali sa fixed bolts sa sentro sa hub, ang general hub nga dako nga porous nga posisyon mao ang 5 bolts ug 4 bolts, ug ang gilay-on sa bolts lahi usab. , mao nga kita sa kasagaran makadungog sa ngalan 4X103, 5x14.3, 5x112, pagkuha 5x14.3 ingon nga usa ka panig-ingnan, Sa ngalan niini nga hub PCD mao ang 114.3mm, lungag posisyon 5 bolts. Sa pagpili sa hub, ang PCD usa sa labing importante nga mga parameter, alang sa kaluwasan ug kalig-on nga mga konsiderasyon, labing maayo nga pilion ang PCD ug ang orihinal nga hub sa sakyanan aron ma-upgrade.
offset
Ang English mao ang Offset, kasagarang nailhan nga ET value, ang gilay-on tali sa hub bolt fixing surface ug sa geometric center line (hub cross section center line), sa yanong pagkabutang niini mao ang kalainan tali sa hub middle screw fixing seat ug sa center point. sa tibuok ligid, ang popular nga punto mao nga ang hub indented o convex human sa kausaban. Positibo ang ET value para sa general nga mga sakyanan ug negatibo sa pipila ka sakyanan ug pipila ka jeep. Pananglitan, kung ang usa ka awto adunay usa ka offset nga kantidad nga 40, kung kini gipulihan sa usa ka ET45 hub, kini makita nga mubu sa arko sa ligid labaw pa sa orihinal nga hub sa ligid. Siyempre, ang bili sa ET dili lamang makaapekto sa biswal nga pagbag-o, kini usab may kalabutan sa mga kinaiya sa pagmaneho sa sakyanan, ang anggulo sa pagpoposisyon sa ligid, ang gintang nga dako kaayo nga offset nga bili mahimong mosangpot sa abnormal nga pagsul-ob sa ligid, pagdala sa sinina, ug bisan pa. dili ma-install nga normal (ang sistema sa preno ug ang friction sa wheel hub dili maka-rotate nga normal), ug sa kadaghanan nga mga kaso, Ang parehas nga brand sa parehas nga istilo nga hub sa ligid maghatag lainlaing mga kantidad sa ET aron mapili, sa wala pa ang pagbag-o aron makonsiderar ang komprehensibo nga mga hinungdan, ang labing luwas nga sitwasyon wala giusab ang brake system ubos sa premise sa paghupot sa giusab wheel hub ET bili uban sa orihinal nga pabrika ET bili.
Buho sa tunga
Ang tunga nga lungag gigamit aron ayohon ang koneksyon sa bahin sa salakyanan, nga mao, ang hub center ug hub concentric nga posisyon sa lingin, dinhi ang gidak-on sa diyametro makaapekto kung mahimo ba naton i-install ang hub aron masiguro nga ang geometric nga sentro sa ligid mahimong itugma sa ang hub geometric center (bisan tuod ang hub shifter makahimo sa pag-convert sa gilay-on sa lungag, apan kini nga kausaban adunay mga risgo, ang mga tiggamit kinahanglan nga mag-amping sa pagsulay).
Pamaagi sa pag-ayo
Ang aluminum alloy wheel nga adunay nindot ug manggihatagon, luwas ug komportable nga mga kinaiya nakadaog sa pabor sa mas pribadong mga tag-iya. Hapit tanan nga bag-ong mga modelo naggamit sa mga ligid sa aluminyo nga haluang metal, ug daghang mga tag-iya ang nag-ilis usab sa mga ligid sa puthaw nga rim nga gigamit sa orihinal nga awto nga adunay mga ligid nga aluminyo. Dinhi, gipaila namo ang pamaagi sa pagmentinar sa aluminum alloy wheel: 1, kung mas taas ang temperatura sa ligid, kinahanglan nga limpyohan kini human sa natural nga pagpabugnaw, ug dili kinahanglan nga limpyohan sa bugnaw nga tubig. Kay kon dili, ang aluminum alloy wheel madaot, ug bisan ang brake disc ma-deform ug makaapekto sa braking effect. Dugang pa, ang paglimpyo sa mga ligid sa aluminyo nga haluang metal nga adunay detergent sa taas nga temperatura magpahinabog kemikal nga mga reaksiyon sa nawong sa mga ligid, mawad-an sa kahayag, ug makaapekto sa hitsura. 2, sa diha nga ang ligid namansahan uban sa lisud nga sa pagtangtang aspalto, kon ang kinatibuk-ang pagpanglimpyo ahente dili makatabang, ang brush mahimong gamiton sa pagsulay sa pagtangtang, dinhi, ngadto sa pribado nga mga tag-iya sa pagpaila sa usa ka reseta sa pagtangtang aspalto: nga mao, ang paggamit sa tambal nga "aktibo nga lana" rub, mahimong makakuha sa wala damha nga mga epekto, tingali gusto sa pagsulay. 3, kung ang dapit diin ang sakyanan basa, ang ligid kinahanglan nga limpyohan kanunay aron malikayan ang asin nga corrosion sa aluminum surface. 4, kon gikinahanglan, human sa paglimpyo, ang hub mahimong waxed ug mamentinar sa paghimo sa iyang luster sa walay katapusan.
Pamaagi sa pag-ayo
Sa diha nga ang nawong sa ligid mao ang lisud nga sa pagtangtang sa mansa, sa pagpili sa usa ka propesyonal nga pagpanglimpyo ahente, kini nga ahente sa pagpanglimpyo sa kasagaran malumo ug epektibo nga pagtangtang sa mansa, pagpakunhod sa kadaot sa nawong sa aluminum subong. Dugang pa, ang ligid mismo adunay usa ka layer sa metal protective film, busa espesyal nga pagtagad kinahanglan nga ibayad nga dili mogamit sa pintal brightener o uban pang mga abrasive nga mga materyales sa diha nga ang pagpanglimpyo. Sa proseso sa pagdrayb kinahanglan usab nga mag-amping sa paglikay sa scratching sa ligid tungod sa "lisud nga kadaot", sa higayon nga adunay usa ka scratch o deformation, kini kinahanglan nga ayohon ug re-painted sa labing madali. Busa unsaon nimo pag-ayo ang usa ka garas? Adunay unom ka mga lakang sa pag-ayo sa piho nga mga lakang: ang unang lakang, susiha ang peklat, kon walay samad sa sulod sa ligid, kamo mahimo lamang sa pag-ayo, paggamit sa pintura diluter, pagpahid sa palibot sa ulat, kuhaa ang hugaw; Ikaduha, ang kinahiladman nga bahin sa garas mao ang lisud nga sa pagtangtang sa hugaw mahimong gilimpyohan pag-ayo sa usa ka toothpick; Lakang 3: Aron mapugngan ang sayup sa pagpintal sa wala'y kalabutan nga bahin, pag-ayo nga idikit ang papilit nga papel sa palibot sa samad; Lakang 4: Hugasi ang tumoy sa brush ug i-apply ang finishing paint. Ang ikalima nga lakang, human sa sapaw, nga bug-os nga uga sa tubig-resistant nga papel gituslob sa soapy tubig smeared, hamis ang nawong; Ang ikaunom nga lakang, human sa pagpahid sa papel nga dili makasugakod sa tubig, gamita ang sagol aron mapapas ang kahayag, ug dayon mag-wax. Kung makit-an nimo ang lawom nga mga samad, ang focus mao ang pag-obserbar kung ang nawong sa metal nahayag, kung dili nimo makita ang nawong sa metal nga dili taya, mahimo ka magkonsentrar sa pagtapos sa pintura. Ibutang kini sa tumoy sa bolpen ug palayaa kini sa hingpit. Aron malikayan ang ingon nga panghitabo, ang awto kinahanglan nga makugihon sa paghugas sa ligid sa pagsugod sa paggamit, ang awto nga nagmaneho matag adlaw kinahanglan nga hugasan labing menos kausa sa usa ka semana, ang ligid kinahanglan hugasan una sa tubig, ug dayon ang detergent kinahanglan hugasan sa usa ka espongha, ug dayon hugasan sa daghang tubig. Kinahanglanon usab ang adlaw-adlaw nga pagmentinar, kung ang temperatura sa hub mas taas, kinahanglan nga tugutan nga pabugnawon ang natural ug dayon limpyo, ayaw gamita ang bugnaw nga tubig aron limpyohan; Kay kon dili, ang aluminum alloy wheel madaot, ug bisan ang brake disc ma-deform ug makaapekto sa braking effect. Dugang pa, ang paglimpyo gamit ang detergent sa taas nga temperatura makapahinabog kemikal nga reaksyon sa ibabaw sa ligid, mawad-an sa kahayag, ug makaapekto sa hitsura. Kung ang ligid nabulit sa aspalto nga lisud tangtangon, kung ang kinatibuk-ang ahente sa pagpanglimpyo dili makatabang, ang brush mahimong gamiton sa pagsulay sa pagtangtang, apan ayaw gamita ang usa ka gahi nga brush, labi na ang puthaw nga brush, aron dili makadaot. ang nawong sa ligid.
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
