Pagsala sa gasolina.
Gasoline filter alang sa mubo nga steam filter. Ang filter sa gasolina gibahin sa tipo sa carburetor ug type sa electric injection, ang paggamit sa carburetor gasoline engine, ang filter sa gasolina nahimutang sa import nga bahin sa pump sa lana, gamay ang presyur sa pagtrabaho, kasagaran gamit ang nylon shell, ang filter sa gasolina sa electric injection. Ang makina nahimutang sa export nga bahin sa oil pump, ang presyur sa pagtrabaho mas taas, kasagaran gamit ang metal shell. Ang filter nga elemento sa gasoline filter kasagaran sa filter nga papel, ug ang nag-unang function sa gasoline filter gamit ang nylon nga panapton ug polymer nga mga materyales mao ang pagsala sa mga hugaw sa gasolina. Kung ang salaan sa gasolina sobra ka hugaw o barado. Linya filter papel Gasoline filter: gasolina filter sa niini nga matang sa gasolina filter, nipilo filter papel ug plastik o metal filter sa duha ka tumoy sa koneksyon, hugaw nga lana ngadto sa gawas nga bungbong sa filter pinaagi sa mga sapaw sa filter nga papel sinala ngadto sa sentro, limpyo paggawas sa gasolina.
Panguna nga gimbuhaton
Ang nag-unang function sa gasoline filter mao ang pagsala sa mga hugaw sa gasolina. Kung ang filter sa gasolina hugaw kaayo o gibabagan, ang panguna nga pasundayag mao ang: kung ang pultahan sa gasolina, hinay ang gahum, o dili makabangon, lisud ang pagsugod sa awto, ug usahay kinahanglan nga mag-spark 2-5 ka beses aron naigo. Kadaghanan sa mga makina nasangkapan sa usa ka usa ka higayon nga dili matangtang nga papel nga filter nga filter sa gasolina, ang kapuli nga siklo sa kasagaran 10,000 kilometros, kung magdugang ka gamay nga mga hugaw sa gasolina, 15000-20000 kilometros aron mapulihan ang usa dili problema. Ang filter adunay marka sa pana sa inlet ug outlet sa lana, ayaw i-install ang reverse kung mag-ilis.
epekto
Kung itandi sa mga salakyanan sa carburetor, ang mga EI nanginahanglan labi ka limpyo nga gasolina tungod kay bisan ang labing gamay nga mga hugaw mahimong makaguba sa mga sangkap sa katukma sa sistema sa EFI. Busa, ang electric injector nanginahanglan usa ka espesyal nga filter sa gasolina, nga nagsala sa mga hugaw sa sugnod aron malikayan kini nga makasulod sa balbula sa pag-injection ug balbula sa pagsugod sa bugnaw. Ang filter sa gasolina usa ka importante nga bahin sa sistema sa EFI, ang orihinal o labaw pa sa kalidad sa filter sa gasolina ang makahatag sa limpyo nga sugnod nga gikinahanglan sa sistema sa EFI, aron ma-optimize ang performance sa makina, apan makahatag usab sa pinakamaayo nga panalipod alang sa ang makina.
Ang gasolina kay importante sa sakyanan sama sa pagkaon sa lawas sa tawo. Kung walay suplay sa gasolina, dili makalihok ang sakyanan. Dugang pa, sa mga termino sa mga produkto sa gasolina, kung ang lana dili kaayo maayo ug ang mga hugaw nga anaa sa gasolina mas daghan, kini makapahinabog kadaot sa fuel injection nozzle, fuel pump, fuel pipeline ug uban pang mga sangkap sa makina, sa ingon makaapekto ang normal nga trabaho sa sistema sa gasolina. Busa, niining panahona, ang papel sa filter sa gasolina bug-os nga gipakita. Sa yano nga pagkasulti, ang tahas sa filter sa gasolina mao ang pagsala sa mga solidong hugaw sama sa iron oxide ug abug nga anaa sa gasolina o tubig, sa usa ka bahin, kini makapakunhod sa posibilidad nga ang nozzle nga gibabagan sa mga hugaw, ug sa pikas bahin. kamot, makaseguro usab kini sa kalidad sa gasolina nga moagos ngadto sa fuel system.
Prinsipyo sa paghinlo
Ang function sa gasoline filter mao ang pagsala sa kaumog ug mga hugaw sa gasolina. Sa diha nga ang makina nagtrabaho, ang lana sa sugnod mosulod sa settling cup sa filter pinaagi sa inlet pipe ubos sa aksyon sa gasoline pump. Samtang nagkadako ang gidaghanon niining panahona, ang gikusgon sa pag-agos mahimong mas gamay, ang tubig ug mga hugaw nga mas bug-at pa kay sa lana nahimutang sa ubos sa tasa, ang kahayag nga mga hugaw modagayday uban sa sugnod ngadto sa filter, ug ang limpyo nga sugnod motuhop sa sulod sa filter gikan sa microhole sa filter, ug unya moagas sa gawas pinaagi sa tubing.
Ang elemento sa filter adunay duha ka klase nga porous nga seramik ug papel. Ang elemento sa pagsala sa papel gihimo sa resin-treated microporous filter nga papel, nga adunay taas nga filtration efficiency, ubos nga gasto ug sayon nga pag-ilis, mao nga kini kaylap nga gigamit.
Ang filter sa gasolina gibahin sa tipo sa carburetor ug type sa electric injection, ang paggamit sa carburetor gasoline engine, ang filter sa gasolina nahimutang sa import nga bahin sa pump sa lana, gamay ang presyur sa pagtrabaho, kasagaran gamit ang nylon shell, ang filter sa gasolina sa electric injection. Ang makina nahimutang sa export nga bahin sa oil pump, ang presyur sa pagtrabaho mas taas, kasagaran gamit ang metal shell. Ang filter nga elemento sa gasoline filter kasagaran filter nga papel, ug ang naylon nga panapton ug polymer nga mga materyales gigamit usab.
Teknikal nga mga kinaiya
Sa sulod sa filter sa gasolina, ang gipilo nga filter nga papel ug ang duha ka tumoy sa plastik o metal nga filter konektado, ug ang hugaw nga lana mosulod sa sentro human masala sa gawas nga bungbong sa filter pinaagi sa mga lut-od sa filter nga papel, ug ang limpyo nga gasolina nagaagay. gawas.
Dili sama sa line type nga gasoline filter, ang filter nga papel niini giputos sa sentro nga tubo. Human makasulod ang hugaw nga lana, direkta kining masala pinaagi sa filter nga papel. Ang mga partikulo sa kahugawan natanggong sa filter nga papel nga groove. Ang performance niini nga gasoline filter mas maayo, ug kini gigamit sa tunga-tunga ug high-end nga mga sakyanan.
espisye
Adunay nag-una sa duha ka mga matang: dagat spiral filter papel gasoline filter ug linya filter papel gasoline filter.
Panahon sa pagpuli
Girekomenda nga pagpuli nga siklo: matag 20,000 ka kilometro sa awto, depende sa kahimtang sa dalan ug mga produkto sa lana sa awto.
Kasagaran, ang 5000-8000 kilometros kinahanglan nga ilisan ang tulo nga mga pagsala, apan inubanan usab sa kahimtang sa abog sa dalan nga imong gimaneho.
kilometro
5000 Pag-ilis ug air filter (pwede sab nga huypon gamit ang air gun) Kung mogamit ka ug general oil, kinahanglan nimong ilisan ang oil ug oil filter. Kung maayo ang imong gigamit nga lana (0-40 standard), mahimo nimo kini usbon matag 10,000 ka kilometro.
15000 Pag-ilis ug air filter aron masusi kung kulang ba ang brake oil ug power oil antifreeze. Kon mogamit ka og general oil, ilisan ang oil ug oil filter.
Pag-ilis og air filter I-ilis ang gasoline filter Kon mogamit ka og general oil, kinahanglan nimong ilisan ang oil ug oil filter. I-adjust ang atubangan ug likod nga mga ligid, ug buhata ang four-wheel positioning ug tire dynamic balance check aron mapulihan ang mga brake pad (sa matag higayon nga ang mga brake pad giusab sa 3 ka beses, ang mga brake disc kinahanglang ilisan)
25000 Pag-ilis og air filter nga panglimpyo nga bukana ug nozzle Kung mogamit ka og general oil, kinahanglan nimong ilisan ang oil ug oil filter.
Ang dinamikong balanse sa ligid aron ilisan ang brake oil, booster oil ug transmission oil. Ilisan ang spark plug (40000 nga kapuli mahimo usab, girekomenda nga i-upgrade ang spark plug, ang orihinal nga pabrika mga oras kaayo) ilisan ang antifreeze
35000 Pag-ilis og air filter Kung mogamit ka og general oil, kinahanglan nimong ilisan ang oil ug oil filter.
Ilisan ug air filter Ilisan ang atubangan ug likod nga mga ligid sa gasoline filter, ug buhata ang four-wheel positioning ug ligid nga dinamikong balanse. Kung mogamit ka og general oil, kinahanglan nimong ilisan ang oil ug oil filter. Susiha ug ilisan ang mga brake pad (sa matag higayon nga ang mga brake pad giilis 3 ka beses, ang brake disc kinahanglang ilisan)
45000 Pag-ilis ug air filter aron masusi kung kulang ba ang lebel sa likido. Kon mogamit ka og general oil, ilisan ang oil ug oil filter. Limpyo nga pagsulod
55000 Pag-ilis og air filter Kung mogamit ka og general oil, kinahanglan nimong ilisan ang oil ug oil filter. Susihon ang pan seal sa lana sa makina Susihon ang selyo sa lana sa manibela kung adunay pagtulo
Popularisasyon sa sentido komon
Ang makina adunay tulo ka matang sa hangin, lana ug sugnod nga mga filter, ug ang air conditioning filter sa sakyanan kasagaran gitawag nga "upat ka mga filter". Sila ang responsable sa sistema sa paggamit sa makina, sistema sa lubrication, sistema sa gasolina, intermediate filtration sa air conditioning system.
Ang oil filter nahimutang sa sistema sa lubrication sa makina. Ang tahas niini mao ang pagsala sa makadaot nga mga hugaw sa lana gikan sa pan sa lana, ug paghatag sa crankshaft, connecting rod, camshaft, supercharger, piston ring ug uban pang naglihok nga mga pares nga adunay limpyo nga lana, nagdula sa papel sa lubrication, pagpabugnaw, paglimpyo, aron aron madugangan ang kinabuhi niini nga mga bahin. Bisan kung ang filter sa lana nahimulag gikan sa gawas nga kalibutan, ang mga hugaw sa palibot nga palibot lisud nga mosulod sa makina, apan adunay mga hugaw sa lana.
Una, ang mga hugaw gibahin sa duha ka mga kategorya
1) Ang usa mao ang mga partikulo sa metal nga nadaot sa operasyon sa mga piyesa sa makina ug ang abog ug balas gikan sa baba nga nagpagasolina kung gidugang ang lana.
2) Ang lain mao ang organikong butang, nga itom nga lapok, nga usa ka substansiya nga gihimo sa mga pagbag-o sa kemikal sa taas nga temperatura nga kahimtang sa lana sa panahon sa operasyon sa makina. Gipakunhod niini ang performance sa lana, gipahuyang ang lubrication, ug nagpilit sa mga naglihok nga mga bahin, nga nagdugang sa resistensya. Ang kanhi nga matang sa metal nga mga partikulo mopaspas sa makina crankshaft, camshaft ug uban pang mga matang sa mga bearings ug sa ubos nga bahin sa silindro ug piston singsing nga gisul-ob, ang mga sangputanan mao ang: ang component gintang sa pagdugang, ang panginahanglan sa lana pagtaas, ang lana pressure mikunhod, ug ang gintang tali sa cylinder liner ug sa piston ring dako, ang lana sa ibabaw sa piston ring, nga miresulta sa pagsunog sa lana, pagdugang sa gidaghanon sa lana ug pagporma sa mga deposito sa carbon. Sa samang higayon, ang sugnod nag-agas ngadto sa pan sa lana, nga naghimo sa lana nga nipis ug ang lana dili epektibo. Kini mao ang hilabihan dili paborable sa performance sa makina, nga miresulta sa itom nga aso gikan sa makina, usa ka seryoso nga pagkunhod sa gahum, ug pagpugos sa usa ka overhaul daan. (Ang filter sa lana parehas sa function sa kidney sa tawo).
Ikaduha, sumala sa piho nga palibot sa pagmaneho, girekomenda nga ilisan ang filter sa lana kausa alang sa 5000-10000 kilometros
Ang filter sa hangin usa ka himan alang sa pagputli sa hangin, nga gilangkuban sa usa ka kabhang ug usa ka elemento sa pagsala, ug ang elemento sa pagsala gihikay sa kabhang. Adunay lainlaing mga langyaw nga lawas sa atmospera, sama sa abug, balas, ug uban pa, nga makapadali sa pagsul-ob sa makina, sa ingon makunhuran ang kinabuhi sa serbisyo sa makina. Usahay ang mga ligid makapunit sa naglupad nga mga bato, nga mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa makina kung kini mosulod sa makina. Gipugngan kini sa filter sa hangin.
Aron madugangan ang gidaghanon sa pag-inom, ang pabalay sa filter sa hangin sa kasagaran mas dako, ug daghang mga awto sa karera bisan ang nagdesinyo nga bahin sa frame ingon nga pabalay sa filter sa hangin aron madugangan ang gidaghanon niini. Sa diha nga ang makina nagdagan, ang pag-inom sa hangin mao ang intermittent, nga maoy hinungdan sa hangin vibration sa hangin filter housing, ug kon ang pag-usab-usab sa presyur sa hangin dako kaayo, kini usahay makaapekto sa pag-inom sa makina. Dugang pa, kini nga panahon usab makadugang sa kasaba sa pag-inom. Aron mapugngan ang kasaba sa pag-inom, ang gidaghanon sa pabalay sa filter sa hangin mahimong madugangan, ug ang uban gihikay usab sa partisyon aron makunhuran ang resonance.
Ang filter nga elemento sa air filter gibahin ngadto sa uga nga filter nga elemento ug basa nga elemento sa filter. Ang uga nga filter nga materyal mao ang filter nga papel o dili hinabol nga panapton. Aron madugangan ang air passing area, ang filter nga elemento kasagaran giproseso nga adunay daghang gagmay nga mga wrinkles. Kung ang elemento sa filter gamay nga nahugawan, kini mahimong huypon sa compressed air, ug kung ang elemento sa filter grabe nga nahugawan, usa ka bag-ong kinauyokan kinahanglan nga ilisan sa oras.
Ang wet filter nga elemento ginama sa espongy nga polyurethane nga materyal, nga kinahanglan nga ipatulo sa pipila ka lana ug masasahan pinaagi sa kamot aron masuhop ang langyaw nga butang sa hangin. Kung ang elemento sa filter nahugawan, kini mahimong limpyohan sa paglimpyo sa lana, ug ang sobra nga pagkahugaw kinahanglan usab nga pulihan sa usa ka bag-ong elemento sa filter.
Kung seryoso nga gibabagan ang elemento sa pagsala, ang pagsukol sa pag-inom motaas ug ang gahum sa makina mokunhod. Sa parehas nga oras, tungod sa pagtaas sa resistensya sa hangin, madugangan usab niini ang gidaghanon sa gasolina nga gisuyop, nga moresulta sa kusog kaayo nga ratio sa pagsagol, sa ingon naghimo nga labi ka grabe ang kahimtang sa pagdagan sa makina, nagdugang ang konsumo sa gasolina, ug dali usab nga makahimo og carbon accumulation. . Kasagaran kinahanglan nga pauswagon ang kinaiya sa kanunay nga pagsusi sa elemento sa filter sa hangin, sumala sa piho nga palibot sa pagmaneho, girekomenda nga ilisan ang filter sa hangin sa makausa 10,000-15,000 kilometros.
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
