Pangsala sa gasolina.
Gasoline filter para sa mubo nga steam filter. Ang gasoline filter gibahin sa carburetor type ug electric injection type, gamit ang carburetor gasoline engine, ang gasoline filter nahimutang sa import side sa oil pump, gamay ang working pressure, kasagaran gamit ang nylon shell, ang gasoline filter sa electric injection engine nahimutang sa export side sa oil pump, mas taas ang working pressure, kasagaran gamit ang metal shell. Ang filter element sa gasoline filter kasagaran filter paper, ug ang pangunang function sa gasoline filter nga gamit ang nylon cloth ug polymer materials mao ang pagsala sa mga hugaw sa gasolina. Kung ang gasoline filter hugaw kaayo o barado. Line filter paper Gasoline filter: gasoline filter niining klase sa gasoline filter, gipilo nga filter paper ug plastik o metal filter sa duha ka tumoy sa koneksyon, ang hugaw nga lana mosulod sa gawas nga bungbong sa filter pinaagi sa mga layer sa filter paper nga gisala sa tunga, ang limpyo nga gasolina moagos pagawas.
Pangunang gimbuhaton
Ang pangunang gimbuhaton sa gasoline filter mao ang pagsala sa mga hugaw sa gasolina. Kon ang gasoline filter hugaw kaayo o barado, ang pangunang gamit niini mao ang: kon ang pultahan sa gasolina hinay ang dagan, o dili makaandar, ang sakyanan lisod paandaron, ug usahay kinahanglan nga mo-spark og 2-5 ka beses aron maigo. Kadaghanan sa mga makina adunay one-time non-removable paper filter gasoline filter, ang siklo sa pag-ilis kasagaran 10,000 kilometros, kon gamay ra ang hugaw sa gasolina, 15000-20000 kilometros ang pag-ilis niini dili problema. Ang filter adunay marka sa pana sa oil inlet ug outlet, ayaw ibutang ang reverse kon ilisan.
epekto
Kon itandi sa mga sakyanan nga adunay carburetor, ang mga EI nanginahanglan og mas limpyo nga gasolina tungod kay bisan ang pinakagamay nga mga hugaw makaguba sa mga precision component sa EFI system. Busa, ang electric injector nanginahanglan og espesyal nga gasoline filter, nga mosala sa mga hugaw sa gasolina aron malikayan nga makasulod kini sa injection valve ug cold start valve. Ang gasoline filter usa ka importante nga bahin sa EFI system, ang orihinal o labaw pa sa kalidad sa gasoline filter lamang ang makahatag sa limpyo nga gasolina nga gikinahanglan sa EFI system, aron ma-optimize ang performance sa makina, apan aron usab makahatag sa labing maayo nga proteksyon para sa makina.
Ang gasolina sama ka importante sa sakyanan sama sa pagkaon sa lawas sa tawo. Kung walay suplay sa gasolina, dili makalihok ang sakyanan. Dugang pa, sa mga produkto sa gasolina, kung ang lana dili maayo ug ang mga hugaw nga anaa sa gasolina mas daghan, kini makadaot sa fuel injection nozzle, fuel pump, fuel pipeline ug uban pang mga sangkap sa makina, nga makaapekto sa normal nga pag-andar sa fuel system. Busa, niining panahona, ang papel sa gasoline filter hingpit nga makita. Sa yanong pagkasulti, ang papel sa gasoline filter mao ang pagsala sa mga solidong hugaw sama sa iron oxide ug abog nga anaa sa gasolina o tubig, sa usa ka bahin, kini makapakunhod sa posibilidad nga ang nozzle mababagan sa mga hugaw, ug sa laing bahin, kini usab makasiguro sa kalidad sa gasolina nga moagos ngadto sa fuel system.
Prinsipyo sa pagpanglimpyo
Ang gimbuhaton sa gasoline filter mao ang pagsala sa kaumog ug mga hugaw sa gasolina. Kung nagdagan ang makina, ang lana sa gasolina mosulod sa settling cup sa filter pinaagi sa inlet pipe ubos sa aksyon sa gasoline pump. Samtang modako ang volume niining panahona, mogamay ang flow rate, ang tubig ug mga hugaw nga mas bug-at kay sa lana mopundo sa ilawom sa tasa, ang mga gaan nga hugaw moagos uban sa gasolina ngadto sa filter, ug ang limpyo nga gasolina motuhop sa sulod sa filter gikan sa microhole sa filter, ug dayon moagos pagawas agi sa tubo.
Ang elemento sa pagsala adunay duha ka klase sa porous nga seramiko ug papel. Ang elemento sa pagsala sa papel hinimo sa resin-treated microporous filter paper, nga adunay taas nga kahusayan sa pagsala, barato ug dali ilisan, mao nga kini kaylap nga gigamit.
Ang gasolina filter gibahin sa tipo nga carburetor ug tipo nga electric injection. Ang gasolina filter gigamit sa carburetor gasoline engine. Ang gasolina filter nahimutang sa import side sa oil pump, gamay ang working pressure, kasagaran gamit ang nylon shell. Ang gasolina filter sa electric injection engine nahimutang sa export side sa oil pump, mas taas ang working pressure, kasagaran gamit ang metal shell. Ang filter element sa gasolina filter kasagaran hinimo sa filter paper, ug gigamit usab ang nylon cloth ug polymer materials.
Teknikal nga mga kinaiya
Sulod sa gasoline filter, ang gipilo nga filter paper ug ang duha ka tumoy sa plastik o metal nga filter konektado, ug ang hugaw nga lana mosulod sa sentro human masala sa gawas nga bungbong sa filter pinaagi sa mga lut-od sa filter paper, ug ang limpyo nga gasolina moagos pagawas.
Dili sama sa line type nga gasoline filter, ang filter paper niini giputos sa tunga nga tubo. Human makasulod ang hugaw nga lana, kini direktang gisala agi sa filter paper. Ang mga partikulo sa hugaw natanggong sa uka sa filter paper. Ang performance niining gasoline filter mas maayo, ug gigamit kini sa mga sakyanan nga medyo mahal ug mahal.
mga espisye
Adunay duha ka pangunang klase: sea spiral filter paper gasoline filter ug line filter paper gasoline filter.
Panahon sa pag-ilis
Girekomendar nga siklo sa pag-ilis: matag 20,000 kilometro sa sakyanan, depende sa kondisyon sa dalan ug mga produkto sa lana sa sakyanan.
Kasagaran, ang 5000-8000 kilometros kinahanglan nga ilisan ang tulo ka filter, apan kinahanglan usab nga iuban sa sitwasyon sa abog sa dalan nga imong gimaneho.
kilometro
5000 Ilisi ang air filter (pwede pud ka mohuyop gamit ang air gun) Kon mogamit kag ordinaryong lana, ilisi ang lana ug oil filter. Kon mogamit kag maayong lana (0-40 standard), pwede nimo kining ilisi matag 10,000 kilometros.
15000 Ilisi ang air filter aron masusi kung kulang ba ang brake oil ug power oil antifreeze. Kung mogamit ka og general oil, ilisi ang oil ug oil filter.
Ilisi ang air filter Ilisi ang gasoline filter Kon mogamit kag ordinaryong lana, ilisi ang lana ug oil filter. I-adjust ang atubangan ug likod nga mga ligid, ug himoa ang four-wheel positioning ug tire dynamic balance check aron ilisi ang brake pad (kon ang brake pad giilisan na og 3 ka beses, kinahanglan ilisi ang brake discs).
25000 Ilisi ang panglimpyo sa air filter sa inlet ug nozzle Kon mogamit ka og ordinaryong lana, kinahanglan nimong ilisi ang lana ug oil filter.
Ilisan ang tire dynamic balance para ilisan ang brake oil, booster oil ug transmission oil. Ilisan ang spark plug (pwede pud ilisan og 40000, girekomenda nga i-upgrade ang spark plug, kay ang orihinal nga pabrika dugay na kaayo) ilisan ang antifreeze
35000 Ilisi ang air filter Kon mogamit ka og oil filter nga parehas og klase, kinahanglan nimong ilisan ang oil ug oil filter.
Ilisi ang air filter Ilisi ang atubangan ug likod nga mga ligid sa gasoline filter, ug buhata ang four-wheel positioning ug tire dynamic balance. Kung mogamit ka og general oil, ilisi ang oil ug oil filter. Susiha ug ilisi ang brake pad (matag higayon nga ang brake pad mailisan og 3 ka beses, kinahanglan ilisi ang brake disc).
45000 Ilisi ang air filter aron masusi kung kulang ba ang lebel sa likido. Kung mogamit ka og ordinaryong lana, ilisi ang lana ug oil filter. Limpyohi ang inlet
55000 Ilisi ang air filter Kon mogamit kag ordinaryong lana, kinahanglan nimong ilisan ang lana ug oil filter. Susiha ang engine oil pan seal Susiha ang steering oil seal kon duna bay leakage
Pagpopular sa sentido komon
Ang makina adunay tulo ka klase sa air, oil, ug fuel filter, ug ang air conditioning filter sa sakyanan kasagarang gitawag nga "four filters". Kini ang responsable sa engine intake system, lubrication system, fuel system, ug air conditioning system intermediate filtration.
Ang oil filter nahimutang sa sistema sa lubrication sa makina. Ang papel niini mao ang pagsala sa makadaot nga mga hugaw sa lana gikan sa oil pan, ug pagsuplay sa crankshaft, connecting rod, camshaft, supercharger, piston ring ug uban pang naglihok nga pares sa limpyo nga lana, nga nagdula sa papel sa lubrication, pagpabugnaw, paglimpyo, aron mapalawig ang kinabuhi niini nga mga bahin. Bisan kung ang oil filter nahimulag gikan sa gawas nga kalibutan, ang mga hugaw sa palibot lisud nga makasulod sa makina, apan adunay gihapon mga hugaw sa lana.
Una, ang mga hugaw gibahin sa duha ka kategorya
1) Ang usa mao ang mga partikulo sa metal nga nadaot sa operasyon sa mga piyesa sa makina ug ang abog ug balas gikan sa baba sa pag-refuel kung idugang ang lana.
2) Ang usa pa mao ang organikong butang, nga mao ang itom nga lapok, nga usa ka substansiya nga gihimo sa mga pagbag-o sa kemikal sa taas nga temperatura sa lana atol sa pag-operate sa makina. Kini makadaot sa performance sa lana, makapahuyang sa lubrication, ug motapot sa naglihok nga mga parte, nga modugang sa resistensya. Ang kanhing klase sa metal nga mga partikulo mopaspas sa crankshaft, camshaft ug uban pang klase sa bearings sa makina ug sa ubos nga bahin sa silindro ug piston ring, ang mga sangputanan mao ang: modako ang gintang sa component, motaas ang panginahanglan sa lana, moubos ang pressure sa lana, ug modako ang gintang tali sa cylinder liner ug piston ring, ang lana sa ibabaw sa piston ring, moresulta sa pagkasunog sa lana, modaghan ang gidaghanon sa lana ug maporma ang mga deposito sa carbon. Sa samang higayon, ang gasolina moagos ngadto sa oil pan, nga mopahumok sa lana ug mo-epektibo ang lana. Kini dili kaayo pabor sa performance sa makina, nga moresulta sa itom nga aso gikan sa makina, usa ka seryoso nga pagkunhod sa gahum, ug mapugos ang usa ka overhaul daan. (Ang oil filter parehas sa function sa kidney sa tawo).
Ikaduha, sumala sa piho nga palibot sa pagmaneho, girekomenda nga ilisan ang filter sa lana kausa sa 5000-10000 kilometros
Ang air filter usa ka himan para sa pagputli sa hangin, nga gilangkoban sa usa ka kabhang ug usa ka elemento sa filter, ug ang elemento sa filter gihan-ay sa kabhang. Adunay lain-laing mga langyaw nga butang sa atmospera, sama sa abog, balas, ug uban pa, nga mopadali sa pagkaguba sa makina, sa ingon makapamenos sa kinabuhi sa makina. Usahay ang mga ligid makapunit sa naglupad nga mga bato, nga mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot sa makina kung kini mosulod sa makina. Ang air filter makapugong niini.
Aron madugangan ang gidaghanon sa pagsulod, ang air filter housing kasagaran mas dako, ug daghang mga racing car ang nagdisenyo gani og bahin sa frame isip air filter housing aron madugangan ang gidaghanon niini. Kung nagdagan ang makina, ang intake air dili kanunay molihok, nga hinungdan sa pag-uyog sa hangin sa air filter housing, ug kung ang pag-usab-usab sa presyur sa hangin dako kaayo, usahay makaapekto kini sa intake sa makina. Dugang pa, kini nga oras makadugang usab sa kasaba sa intake. Aron mapugngan ang kasaba sa intake, ang gidaghanon sa air filter housing mahimong madugangan, ug ang uban gihan-ay usab sa partisyon aron makunhuran ang resonance.
Ang elemento sa filter sa air filter gibahin sa dry filter element ug wet filter element. Ang materyal sa dry filter kay filter paper o non-woven fabric. Aron madugangan ang agi-anan sa hangin, ang elemento sa filter kasagaran giproseso nga adunay daghang gagmay nga mga kunot. Kung ang elemento sa filter medyo nahugawan, mahimo kini nga huypon gamit ang compressed air, ug kung ang elemento sa filter grabe nga nahugawan, kinahanglan nga ilisan ang bag-ong core sa tukmang panahon.
Ang basa nga elemento sa pagsala hinimo sa espongha nga polyurethane nga materyal, nga kinahanglan nga ituslob og gamay nga lana ug masahon gamit ang kamot aron masuhop ang mga langyaw nga butang sa hangin. Kung ang elemento sa pagsala hugaw, mahimo kini limpyohan gamit ang lana sa pagpanglimpyo, ug ang sobra nga hugaw kinahanglan usab nga ilisan og bag-ong elemento sa pagsala.
Kon ang elemento sa filter grabe nga nabara, ang resistensya sa pagsulod motaas ug ang gahum sa makina mokunhod. Sa samang higayon, tungod sa pagtaas sa resistensya sa hangin, modaghan usab ang gidaghanon sa gasolina nga masuyop, nga moresulta sa kusog kaayo nga ratio sa pagsagol, nga makapasamot sa kahimtang sa pagdagan sa makina, pagdugang sa konsumo sa gasolina, ug dali usab nga makatipon og carbon. Kasagaran kinahanglan nga batasanon ang kanunay nga pagsusi sa elemento sa filter sa hangin, sumala sa piho nga palibot sa pagmaneho, girekomenda nga ilisan ang filter sa hangin pagkahuman sa 10,000-15,000 ka kilometro.
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
