Pumba sa gasolina.
Ang function sa gasoline pump mao ang pagsuyop sa gasolina gikan sa tangke ug ipadayon kini pinaagi sa tubo ug ang filter sa gasolina ngadto sa float chamber sa carburetor. Kini tungod sa gasoline pump nga ang tangke sa gasolina mahimong ibutang sa likod sa sakyanan, layo sa makina, ug ubos sa makina.
Gasoline pump sumala sa lain-laing mga driving mode, mahimong bahinon ngadto sa mekanikal nga drive diaphragm type ug electric drive type duha.
Diaphragm type nga gasoline pump
Ang diaphragm type nga gasoline pump usa ka representante sa mechanical gasoline pump, nga gigamit sa carburetor engine, kasagaran nga gimaneho sa eccentric wheel sa camshaft, ang sitwasyon sa pagtrabaho niini mao ang:
① Oil suction camshaft rotation, sa dihang ang eccentric top shake arm, ibira paubos ang pump film rod, pump film paubos, makaprodyus og suction, ang gasolina masuyop gikan sa tangke, ug pinaagi sa oil pipe, gasoline filter, ngadto sa oil chamber sa ang gasoline pump.
② Pump oil Kung ang eccentric moliko sa usa ka piho nga Anggulo ug dili na mag-ibabaw sa shake arm, ang pump film spring ma-inat, ang pump film mosaka, ug ang gasolina gipugos gikan sa oil outlet valve ngadto sa float chamber sa carburetor.
Ang diaphragm type nga gasoline pump gihulagway pinaagi sa yano nga istruktura niini, apan tungod sa mga thermal effect sa makina, ang espesyal nga atensyon kinahanglan ibayad aron masiguro ang performance sa pump oil sa taas nga temperatura, ingon man ang kalig-on sa diaphragm sa goma nga materyal sa pagpainit ug lana.
Ang pinakataas nga suplay sa lana sa general gasoline pump maoy 2.5 ngadto sa 3.5 ka pilo nga mas dako kay sa kinatas-ang konsumo sa gasolina sa makina sa gasolina. Kung ang pump oil mas dako pa kay sa fuel consumption ug ang needle valve sa carburetor float chamber sirado, ang pressure sa oil pump outlet line mosaka, mo-react sa oil pump, ug ang diaphragm travel mub-an o mohunong sa pagtrabaho.
Electric gasoline pump
Electric gasoline pump, dili gimaneho sa camshaft, apan pinaagi sa electromagnetic pwersa balik-balik nga suction pump film. Ang electric pump mahimong gawasnon nga makapili sa posisyon sa pag-install, ug makapugong sa panghitabo sa pagsukol sa hangin.
Ang nag-unang mga tipo sa pag-install sa mga electric gasoline pump alang sa mga makina sa pag-injection sa gasolina gi-install sa linya sa suplay sa lana o sa tangke sa gasolina. Ang kanhi adunay dako nga layout, wala magkinahanglan og espesyal nga disenyo sa tangke sa gasolina, ug sayon nga i-install ug i-disassemble. Bisan pa, ang seksyon sa suction sa pump sa lana taas, dali nga makahimo og resistensya sa hangin, ug ang kasaba sa pagtrabaho labi ka dako, dugang pa, ang bomba sa lana kinahanglan dili makatulo, ug kini nga tipo dili kaayo gigamit sa karon nga bag-ong mga salakyanan. Ang ulahing fuel pipeline mao ang yano, ubos nga kasaba, multi-fuel leakage kinahanglanon dili taas, mao ang kasamtangan nga nag-unang trend.
Sa trabahoan, dugang sa paghatag sa konsumo nga gikinahanglan alang sa operasyon sa makina, ang pag-agos sa gasoline pump kinahanglan usab nga masiguro nga adunay igo nga pagbalik sa agianan aron masiguro ang kalig-on sa presyur sa sistema sa gasolina ug igo nga pagpabugnaw.
Ang mga sintomas sa usa ka nabuak nga gasolina pump
Ang mga simtomas sa nabuak nga gasoline pump sa imong sakyanan naglakip sa:
Ang gasoline pump hingpit nga napakyas, hinungdan nga ang sistema sa suplay sa gasolina nahagsa ug ang sakyanan wala makaandar.
Ang gasoline pump check balbula nadaot, nga miresulta sa walay nahabilin nga presyur, ang fuel pressure dili makaabot sa espesipikong fuel pressure bili, ug kini mao ang lisud nga sa pagsugod, nga nagkinahanglan sa daghang ignition alang sa usa ka hataas nga panahon.
Ang pagsul-ob sa centrifugal pump impeller, nga miresulta sa pagkunhod sa presyur sa suplay sa lana, walay tingog sa operasyon sa gasoline pump, walay lana, huyang nga pagpatulin, sa diha nga ang pagdrayb adunay abnormal nga kasaba, tingog nga nagsaba-saba.
Rotor stuck ug uban pang mekanikal nga mga kapakyasan, oil pump nagtrabaho kasamtangan nga pagtaas, nga miresulta sa relay o kaluwasan kadaot.
Ang suga sa fault sa makina nag-on ug ang jitter sa makina dili normal.
Dugang pa, ang usa ka guba nga bomba sa gasolina mahimo usab nga hinungdan sa paghunong sa pagmaneho, tungod kay ang suplay sa gasolina dili lig-on. Kung makasugat ka niini nga mga sintomas, girekomenda nga susihon ug ilisan ang gasolina sa oras aron malikayan ang mga aksidente sa pagmaneho.
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
