Prinsipyo sa vacuum booster.
Ang vacuum booster naggamit sa vacuum (negatibo nga presyur) aron madugangan ang puwersa nga gigamit sa drayber sa pedal, sa ingon nagpadako sa puwersa sa pagpreno. Ang piho nga prinsipyo sa pagtrabaho mao ang mosunod:
Sa diha nga ang makina nagdagan, ang brake booster pump nagmugna og usa ka vacuum sa usa ka kilid sa booster pinaagi sa pagsuyop sa hangin, nga nagporma og kalainan sa presyur sa normal nga presyur sa hangin sa pikas nga bahin. Kini nga kalainan sa presyur nagtugot sa diaphragm sa paglihok padulong sa ubos nga presyur nga katapusan, sa ingon nagduso sa push rod sa brake master pump.
Sa operasyon, ang push rod reset spring nagkupot sa brake pedal sa inisyal nga posisyon niini. Niini nga panahon, ang check valve sa koneksyon nga punto sa vacuum tube ug ang vacuum booster bukas. Ang usa ka diaphragm sa sulod sa booster nagbahin niini ngadto sa usa ka tinuod nga air chamber ug usa ka application air chamber, nga kasagarang nahimulag gikan sa gawas nga kalibutan apan mahimong konektado sa atmospera pinaagi sa duha ka valve device.
Sa diha nga ang drayber mopilit sa brake pedal, ang push rod nga aksyon magsira sa vacuum valve, samtang ang air valve sa pikas tumoy moabli, nga makasulod sa hangin. Ubos sa aksyon sa negatibo nga presyur, ang diaphragm gibira paingon sa usa ka tumoy sa brake master pump, nga nagduso sa push rod ug dugang nga nagpadako sa kusog sa bitiis.
Kini nga disenyo nagtugot sa drayber sa pagkontrolar sa deceleration sa sakyanan nga mas sayon sa diha nga ang brake pedal gipugos, pagpalambo sa pagmaneho sa kaluwasan.
Ang vacuum booster ba dali mabuak?
Ang vacuum booster dili sayon nga madaot, basta kini husto nga na-install ug gigamit, kini mahimo nga normal nga magtrabaho sa dugay nga panahon. Bisan pa, ang kahimtang sa pagtrabaho sa vacuum booster pump mahimong maapektuhan sa daghang mga hinungdan, lakip ang mga kondisyon sa paggamit sa awto, mga hinungdan sa kalikopan, ug kung ang regular nga pagmentinar ug pagmentinar gihimo.
Tukma nga paggamit ug pagmentinar: Hangtud nga ang sakyanan kanunay anaa sa grabeng kahimtang sa pagdrayb (sama sa taas nga temperatura, taas nga humidity o taas nga epekto), o ang sakyanan dili kanunay nga mamentinar, ang mga booster pump mahimong adunay mga problema. Busa, ang husto nga pag-instalar, paggamit ug regular nga pagmentinar mao ang yawe sa pagpadayon sa vacuum booster sa maayong kondisyon sa pagtrabaho.
Mga hinungdan sa kinaiyahan: Ang gahum sa vacuum booster naapektuhan pag-ayo sa mga hinungdan sa kalikopan, sama sa kakulang sa vacuum tungod sa pagdrayb sa taas nga mga lugar, ug ang kakulang sa vacuum tungod sa bugnaw nga mga kahimtang sa pagsugod. Kini nga mga hinungdan sa kalikopan kinahanglan nga tagdon sa laraw ug pag-uswag, ug sa adlaw-adlaw nga paggamit sa awto, ang tag-iya kinahanglan usab nga adunay usa ka piho nga kantidad sa kasinatian sa pagsusi sa kaugalingon nga diagnostic aron masulbad kini nga mga problema.
Kasagaran nga mga sayup: Ang kasagarang mga sayup naglakip sa pagkadaot sa balbula sa pagsusi sa vacuum booster, nga mahimong mosangput sa usa ka loose seal, gahi nga preno, ug dili lig-on nga tulin nga wala’y mahimo kung nagpreno. Dugang pa, ang oil leakage phenomenon usa usab ka komon nga problema, kung ang brake master pump oil leakage, pinaagi sa katapusan sa oil seal nga lawom ngadto sa booster, nga miresulta sa vacuum booster diaphragm deformation, ang seal dili estrikto, power drop.
Aron mapadayon ang maayo nga kahimtang sa pagtrabaho sa vacuum booster, girekomenda nga susihon sa tag-iya ug ipadayon ang sistema sa preno sa oras kung gamiton ang awto sa ordinaryong mga oras. Dugang pa, ang vacuum booster pump usa ka matang sa taas nga katukma ug sensitibo nga bomba, nga kinahanglan nga hugot nga sundon ang mga lagda sa lubrication, susihon kung normal ba ang operasyon ug lubrication, ug susihon kung ang bomba adunay leakage phenomenon. Kung ang vacuum booster pump wala magamit sa dugay nga panahon, kinahanglan nga dili kini molihok sa bug-os nga karga dayon kung kini gamiton pag-usab.
Naguba ang vacuum booster
Ang performance sa vacuum booster nga nabuak nag-una naglakip sa dili maayo nga performance sa braking o walay braking effect, hinay o walay brake pedal return, klaro nga abnormal nga tingog ang madungog human makatunob sa brake pedal, ang direksyon sa braking deviation o pag-uyog, ug ang brake pedal nga pagbati humok. Kini nga mga simtomas nagpakita nga ang vacuum booster mahimo’g adunay sayup, sama sa pagtulo sa hangin o kadaot, ug kini kinahanglan nga susihon ug ayohon sa oras aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Ang kamahinungdanon sa vacuum booster mao nga kini nagtabang sa drayber sa pagpauswag sa kalig-on sa preno ug pagpakunhod sa intensity sa trabaho sa brake sa drayber, sa ingon nagpauswag sa kahusayan ug kaluwasan sa preno. Kung ang vacuum booster mapakyas, sama sa hangin leakage, kini mahimong mosangpot sa usa ka mahinungdanon nga pagkunhod sa braking performance, o bisan sa usa ka bug-os nga pagkawala sa braking epekto, sa hilabihan gayud sa pagdugang sa risgo sa pagdrayb.
Ang paghimo sa vacuum booster air leakage mahimong maglakip sa dili maayo nga performance sa preno, hinay o walay pagbalik sa brake pedal, ug klaro nga abnormal nga tingog ang madungog human mapilit ang brake pedal. Kung makit-an kini nga mga sintomas, girekomenda nga susihon ug ayohon ang vacuum booster sa oras.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.