• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 4 EV AUTO MOTORCONTROLLER-11572315 zhuo meng China accessory spare chinacar parts mg catalog manufacturer

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga Produkto:SAIC MG 4 EV

Mga Produkto Numero sa Oem: 11572315

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa Paghatud: Stock, Kung Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan

Bayad: Deposito sa Tt

Brand sa Kompanya: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

 

Ngalan sa mga Produkto TAGKOMONTROL SA MOTOR
Aplikasyon sa mga Produkto SAIC MG 4 EV
Mga Produkto Numero sa Oem 11572315
Organisasyon sa Lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Oras sa Pagpanguna Stock, Kon Ubos sa 20 ka Piraso, Normal Usa ka Bulan
Bayad Deposito sa Tt
Brand sa Kompanya CSSOT
Sistema sa Aplikasyon Sistema sa Tsasis
MOTORCONTROLLER-11572315
MOTORCONTROLLER-11572315

Kahibalo sa produkto

 

Unsa ang usa ka controller sa motor sa awto

Ang automotive motor controller (MCU) mao ang kinauyokan nga electronic module sa mga bag-ong sakyanan nga adunay bag-ong enerhiya, nga nahimutang taliwala sa power battery ug sa drive motor. Kini ang pangunang responsable sa pag-convert sa direct current ngadto sa alternating current aron moandar ang motor, ug dinamikong pag-adjust sa speed, torque ug direksyon sa motor sumala sa mga instruksyon sa pagmaneho, aron makontrol ang pagsugod, pagpadali, pagpreno, pagsaka ug uban pang mga estado sa pagmaneho sa sakyanan.
Kinauyokan nga gimbuhaton
Youdaoplaceholder0 Pag-convert sa Boltahe ‌: I-convert ang direktang kuryente gikan sa baterya ngadto sa tulo ka hugna nga alternating current aron mapadagan ang AC motor. Kini nga proseso makab-ot pinaagi sa usa ka internal inverter, nga naggamit og mga semiconductor switching device sama sa transistors o IGBTs aron makontrol ang frequency ug amplitude sa kuryente.
Youdaoplaceholder0 Pagkontrol sa katulin ug torque ‌ : I-adjust ang katulin ug torque sa motor sumala sa mga kinahanglanon sa pagmaneho (sama sa posisyon sa gear, accelerator, preno), ug makab-ot ang tukma nga kontrol pinaagi sa teknolohiya sa PWM (pulse width modulation).
Youdaoplaceholder0 Proteksyon sa sistema ‌: Kini adunay proteksyon sa overload, fault detection, proteksyon sa battery input terminal ug uban pang mga mekanismo aron masiguro ang luwas nga operasyon sa sistema.
Youdaoplaceholder0 Pagbawi sa enerhiya ‌: Atol sa pagpreno, ang kinetic energy mahimong mabag-o ngadto sa enerhiya sa kuryente pinaagi sa usa ka proseso sa inverter aron ma-charge ang baterya, sa ingon mapalambo ang driving range.
Mga importanteng sangkap
Youdaoplaceholder0 control module ‌: Nagproseso sa mga instruksyon sa pagmaneho ug nagmugna og mga signal sa PWM aron makontrol ang inverter.
Youdaoplaceholder0 power module ‌: Kini adunay IGBT ug uban pang mga switching component aron makab-ot ang voltage conversion.
Sensor sa Youdaoplaceholder0 ‌: nagmonitor sa kahimtang sa motor (sama sa temperatura, katulin) ug gipabalik kini sa sistema sa pagkontrol.
Sistema sa pagpawala sa kainit sa Youdaoplaceholder0: nagmintinar sa lig-on nga temperatura sa operasyon ubos sa taas nga mga kondisyon sa karga.
Ang performance sa motor controller direktang makaapekto sa kasinatian sa pagmaneho ug episyente sa enerhiya sa mga de-kuryenteng sakyanan ug usa ka importanteng hub nga nagkonektar sa power battery ug sa drive motor.
Ang automotive motor controller usa ka kinauyokan nga sangkap sa mga de-koryenteng sakyanan, ug ang mga nag-unang gimbuhaton niini naglakip sa:
Pagkontrol sa tulin ug torque
Ang gikusgon ug torque sa motor gi-adjust sumala sa mga instruksyon sama sa accelerator ug preno. Ang boltahe ug frequency gi-regulate pinaagi sa teknolohiya sa PWM aron makab-ot ang tukma nga regulasyon sa gikusgon, nga makatubag sa mga kinahanglanon sa pagmaneho sama sa acceleration, braking, ug pagsaka sa mga bakilid.
Pagbag-o sa enerhiya ug pagmaneho
Ang direktang kuryente gikan sa baterya sa kuryente gi-convert ngadto sa alternating current aron mopadagan sa motor, ug ang direksyon sa kuryente gi-adjust pinaagi sa inverter aron makontrol ang paabante ug paatras nga pagtuyok sa motor. Kung magpreno, ang kinetic energy mahimong ma-convert ngadto sa enerhiya sa kuryente ug mabawi sa baterya.
Proteksyon ug pagdayagnos sa sistema
Monitora ang mga parametro sama sa temperatura ug boltahe sa motor, hibaloa ang mga depekto sa tinuod nga oras (sama sa sobrang pag-init ug sobra nga pag-overload), ug paghimo og mga lakang sa pagpanalipod aron malikayan ang kadaot. Sa samang higayon, pakigsulti ug pagpaambit sa datos sa ubang mga sistema (sama sa BMS) pinaagi sa CAN network.
Dinamikong pagkontrol sa tubag
Ang torque ug magnetic flux gi-adjust nga independente pinaagi sa vector control algorithms aron makab-ot ang paspas nga tubag sa mga instruksyon sa pagmaneho. Hapsay nga transisyon atol sa pagsugod/paghunong aron makunhuran ang pagbati sa kakurat.
Ang mga depekto sa motor controller sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya kasagarang makita isip pagkunhod sa performance sa kuryente, kalisod sa pag-start, pagtaas sa konsumo sa enerhiya ug uban pang mga problema. Ang mga piho nga hinungdan kinahanglan nga kompleto nga susihon uban sa mga panghitabo sa depekto.
Kasagaran nga mga pagpakita sa depekto
Youdaoplaceholder0 Pagkunhod sa performance sa kuryente ‌ : Hinay ang pagtubag sa accelerator pedal, nga nagpalisod sa sakyanan sa pagpadali ug naglimite sa pinakataas nga tulin.
Youdaoplaceholder0 Dili normal nga pagsugod ‌: Mahimong adunay kalisud sa pagsugod, daghang napakyas nga pagsulay sa pagsugod, o dili normal nga mga tunog/pag-uyog atol sa pagsugod ‌.
Youdaoplaceholder0 Dugang nga konsumo sa enerhiya ‌ : Ang pagkapakyas sa controller mahimong mosangpot sa pagkunhod sa kahusayan sa motor ug pagpamubo sa distansya sa sakyanan.
Youdaoplaceholder0 Prompt sa suga sa indikasyon sa depekto ‌ : Ang instrument panel nagpakita sa suga sa depekto sa sistema sa kuryente o sa suga sa depekto sa sistema sa motor.
Pamaagi sa pagdayagnos sa sayop
Youdaoplaceholder0 Mga batakang pagsulay ‌ :
Susiha kon normal ba ang boltahe sa power supply (gamita ang multimeter aron masukod kon dili normal ang boltahe sa 5V)
Obserbahi kon adunay panghitabo sa sobrang kainit sa main circuit sa controller (6 ka MOS switch tubes)
Pag-detect sa signal sa Youdaoplaceholder0 ‌ :
Sukda ang pagbag-o sa boltahe kon imong iliko ang kuptanan (normal nga range: 0-4.2VDC)
Susiha kon ang mga alambre nga nagkonektar luag o gisi na
Alternatibong pagsulay sa Youdaoplaceholder0 ‌ :
Kon mawala ang resistensya sa pushcart human matangtang ang tulo ka baga nga phase lines sa motor, posible nga kini usa ka depekto sa controller.
Gamita ang mga propesyonal nga himan (sama sa multimeter) aron masulayan ang mga parameter sama sa diode ug pagdumala sa boltahe
Pag-analisar sa mga Hinungdan sa Sayop
Youdaoplaceholder0 Kadaot sa hardware ‌ : Kadaot sa pagkatigulang o sobrang kainit sa mga internal nga power device (sama sa mga IGBT module) ‌
Problema sa koneksyon sa Youdaoplaceholder0 ‌: Ang luag ug gisi nga mga linya sa signal moresulta sa pagkawala sa mga signal sa kontrol ‌
Youdaoplaceholder0 Depekto sa disenyo ‌: dili igo nga disenyo sa pagpalapad sa kainit o dili makatarunganon nga pag-configure sa mga parameter sa sirkito ‌

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.

sertipiko

sertipiko
sertipiko1
sertipiko2
sertipiko2

Impormasyon sa mga produkto

展会 221

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto