Unsang materyal ang gihimo sa ubos nga trim sa likod nga bumper sa usa ka awto
Ang materyal sa ubos nga trim plate (deflector plate) sa likod nga bumper sa usa ka sakyanan kasagaran polyester ug polypropylene nga plastik, ug ang ubang mga high-end nga modelo mogamit ug polyester-based nga plastik.
Mga kinaiya sa materyal
Plastik nga hinimo sa polyester: Kini adunay taas nga kusog ug maayong resistensya sa impact, ug kanunay gigamit para sa mga panggawas nga panel sa mga bumper sa sakyanan.
Youdaoplaceholder0 polypropylene series plastics : gaan ug barato, kini kaylap nga gigamit sa mga bumper sa ordinaryong mga sakyanan.
Youdaoplaceholder0 nga mga plastik nga nakabase sa polycarbon : mas lig-on, ma-weld, angay alang sa mga senaryo nga adunay mas taas nga kinahanglanon sa kusog .
Espesyal nga materyal
Ang ubang mga modelo (sama sa Pajero Sport) naggamit ug ABS engineering plastic, nga adunay mas maayong resistensya sa kainit ug impact resistance.
Pagpili sa materyal
Ang mga modernong disenyo sa sakyanan kasagaran gaan, nga ang mga plastik nga bumper naglangkob sa kapin sa 90%. Bisan pa, ang ubang mga tag-iya sa sakyanan mobalhin sa manganese steel, stainless steel o aluminum alloy nga mga materyales aron mapalambo ang proteksyon.
Ang plastik nga plato ilalom sa likod nga bumper sa sakyanan (ang ubos nga trim sa likod nga bumper) kasagarang gitawag nga deflector , ug ang kinauyokan nga mga gimbuhaton niini mao ang mosunod:
Pag-optimize sa aerodinamika
Ang deflector plate, pinaagi sa talagsaon nga disenyo niini, naggiya sa hapsay nga pag-agos sa hangin ilalom sa sakyanan, nga makapakunhod pag-ayo sa pag-alsa nga namugna atol sa high-speed nga pagmaneho, makapugong sa paglutaw sa mga ligid sa likod, makapauswag sa kalig-on sa pagmaneho ug makapakunhod sa resistensya sa hangin, ug dili direkta nga makapauswag sa ekonomiya sa gasolina.
Proteksyon ug Kaluwasan
Atol sa bangga, ang deflector makasuhop ug makatag sa impact force, nga makapakunhod sa kadaot sa lawas sa sakyanan ug sa mga pedestrian. Pananglitan, kon adunay kusog nga impact, kini makapakunhod sa kadaot sa impact force ngadto sa drayber ug mga pasahero.
Pagpatahom sa panagway
Ang disenyo sa estilo niini kanunay nga nahiuyon sa kinatibuk-ang estilo sa sakyanan, nga nagpalambo sa biswal nga dinamismo ug uso, ug nagpalambo sa pag-ila sa sakyanan.
Pagpalig-on sa istruktura
Ang uban sa mga deflector plate hinimo sa taas nga kalig-on nga plastik, nga makapalig-on sa resistensya sa impact sa likod nga bumper ug magsilbing panalipod sa gagmay nga mga bangga.
Ang pamaagi sa pag-ayo sa nadaot nga ubos nga bahin sa likod nga bumper sa usa ka sakyanan nagdepende sa gidak-on sa kadaot:
Pag-ayo sa gagmay nga mga liki
Youdaoplaceholder0 Limpyohi ang nadaot nga bahin : Hugasi gamit ang tubig nga may sabon aron masiguro nga walay mga hugaw sa ibabaw.
Youdaoplaceholder0 Idikit ang bag-ong mga trim panel : Pilia ang mga plastik nga panel nga parehas og kolor ug tekstura sa orihinal nga sakyanan, butangi og glue ang likod ug ipapilit kini sa nadaot nga bahin. Siguruha nga ang glue hingpit nga uga sa dili pa momaneho.
Youdaoplaceholder0 Pagtambal sa ngilit : Kon hait ang ngilit, mahimo kining lihaon nga hamis gamit ang papel de liha ug dayon butangan og glue aron molig-on pa kini.
Pagtambal sa grabe nga kadaot
Pagsusi ug pag-ilis sa Youdaoplaceholder0 : Kon ang mga liki maoy hinungdan nga ang plastik nga plato dili na makabalik sa orihinal nga cushioning function niini (sama sa mga tipik nga mahulog ug dili na mamaayo), girekomenda nga ilisan ang tibuok nga rear bumper lower guard plate o rear bumper.
Youdaoplaceholder0 Propesyonal nga pag-ayo : Kinahanglan kini nga atimanon sa usa ka 4S nga tindahan o usa ka propesyonal nga tindahan sa pag-ayo sa awto aron malikayan ang mga isyu sa kalainan sa kolor .
Panagana
Ang pag-ayo sa kaugalingon mahimong hinungdan sa pagkalahi sa kolor. Girekomenda nga hatagan og prayoridad ang propesyonal nga pagmentinar.
Kon ang mga piyesa nga metal (sama sa stainless steel guard plates) nalambigit, kinahanglan nga hatagan og pagtagad ang pagkapares sa posisyon sa lungag sa tornilyo ug ang kalig-on sa pag-instalar.
Ang ubos nga trim panel sa likod nga bumper sa sakyanan (kasagaran nagtumong sa plastik nga guard plate sa ubos sa bumper) natangtang. Ang mga nag-unang epekto mao ang mosunod:
Aerodinamik nga pasundayag
Kon kini usa ka spoiler (kasagarang makita sa ilalom sa bumper), ang kadaot niini mahimong mosangpot sa dugang nga resistensya sa hangin atol sa high speed nga pagmaneho, nga makaapekto sa ekonomiya sa gasolina ug kalig-on sa pagmaneho.
Proteksyon sa tsasis
Kon mahulog ang guard plate, mawad-an kini sa iyang panalipod nga gamit para sa mga chassis components. Ang mga basura sa dalan (sama sa mga bato ug mga sanga) mahimong direktang makadikit sa makina o chassis, nga makadugang sa risgo sa kadaot sa component.
Kasaba ug dili normal nga mga tunog
Ang kawalay guard plate mahimong mosangpot sa dugang nga kasaba sa kompartamento sa makina, nga makaapekto sa kaharuhay sa pagmaneho.
Pagtipon sa sediment
Ang nahulog nga guard plate dili makapugong sa lapok ug balas nga makasulod sa chassis, nga mahimong hinungdan sa taya sa mga internal nga sangkap.
Panagway ug Pagmentinar
Ang nadaot nga mga guard plate mahimong makaapekto sa hitsura sa sakyanan, apan kasagaran kini nahimutang sa ubos ug dili dali nga mamatikdan.
Girekomendar nga ayohon o ilisan dayon ang mga sangkap sa tsasis aron mapanalipdan ang mga sangkap sa tsasis ug mapadayon ang performance sa sakyanan.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
