Unsa ang rear bumper sa sakyanan nga adunay mga lungag?
Ang gagmay ug lingin nga mga buho sa likod nga bumper sa sakyanan adunay duha ka pangunang gimbuhaton:
Radar nga nag-ranggo
Ang gagmay ug lingin nga mga buho nga nahimutang sa duha ka tumoy sa likod nga bumper (sama sa mga kanto sa mga modelo sa Volkswagen) kasagaran mga millimeter-wave radar, nga gigamit sa pag-detect sa gilay-on sa mga babag, katulin sa sakyanan ug sa palibot nga palibot, ug nagsuporta sa adaptive cruise control ug blind spot detection functions.
Taklob sa makina sa kaw-it sa trailer
Ang gamay nga lingin nga buho sa tunga nga posisyon kasagaran mao ang tabon sa kaw-it sa pagguyod. Human kini maablihan, ang kaw-it sa pagguyod mahimong i-install alang sa pagguyod ug pagluwas kung adunay pagkaguba sa sakyanan. Pananglitan, ang mga buho sa trailer sa mga modelo sama sa Trumpchi adunay usab kini nga function.
Ang gagmay ug lingin nga mga buho sa pipila ka mga modelo mahimo usab nga adunay mga gimbuhaton sa bentilasyon, apan ang ilang panguna nga gamit alang gihapon sa pag-range sa radar o pagguyod.
Ang gagmay ug lingin nga mga buho sa likod nga bumper sa usa ka sakyanan adunay duha ka gimbuhaton:
Radar nga nag-ranggo
Ang gagmay ug lingin nga mga buho nga nahimutang sa duha ka kilid sa likod nga bumper kasagaran mga radar sa pagsukod sa distansya, nga nagsukod sa distansya tali sa lawas sa sakyanan ug sa mga babag pinaagi sa ultrasonic o millimeter-wave nga teknolohiya. Kini kasagarang gigamit alang sa:
Youdaoplaceholder0 pagsukod sa katulin : Ang katulin sa sakyanan makuha pinaagi sa pagkalkulo sa katulin sa pagtuyok sa mga ligid.
Youdaoplaceholder0 Pag-ila sa mga babag : Pag-ila sa palibot kung gamay ra ang makita aron malikayan ang mga aksidente.
Youdaoplaceholder0 adaptive cruise control : Pagmintinar og luwas nga distansya gikan sa sakyanan sa atubangan.
Ang ubang mga modelo (sama sa Volkswagen) adunay usab mga gimbuhaton sa radar blind spot detection aron makatabang sa luwas nga pag-ilis sa lane.
Taklob sa makina sa kaw-it sa trailer
Ang gamay nga lingin nga buho sa tunga nga posisyon (parehas og gidak-on sa kahon sa posporo) kasagaran mao ang tabon sa kaw-it sa trailer ug gigamit alang sa:
Kon maguba ang usa ka sakyanan, kini magsilbi nga permanente nga towing point ug usa ka tow hook ang gitaod aron maluwas ang mga tawo.
Ang mga lungag sa trailer sa pipila ka mga modelo (sama sa Trumpchi) makamatikod usab sa mga butang sa likod kon kini mo-atras.
Kini nga mga disenyo nagkonsiderar sa kaluwasan sa pagmaneho ug mga panginahanglanon sa pagluwas sa emerhensya. Ang piho nga mga gimbuhaton kinahanglan nga matino inubanan sa konpigurasyon sa modelo sa sakyanan.
Kon adunay buslot sa likod nga bumper sa sakyanan, ang plano sa pag-ayo o pag-ilis kinahanglan pilion base sa gidak-on sa buslot ug sa lebel sa kadaot:
Plano sa pag-ayo
Kon gamay ra ang lungag ug dili hinungdan sa pagkausab sa istruktura, ang usa ka repair kit mahimong gamiton alang sa pag-ayo sa kaugalingon.
Youdaoplaceholder0 Pagpanglimpyo : Hugasi ang nadaot nga bahin gamit ang tubig nga may sabon aron masiguro nga ang nawong walay abog ug mga lama sa lana.
Youdaoplaceholder0 Hapsayon : Gamita ang papel de liha aron hapsayon ang bagis nga nawong aron mas mopilit ang materyal nga palaman.
Youdaoplaceholder0 Pagpuno ug pag-ayo : Gamita ang usa ka espesyal nga filler (sama sa AB glue) aron pun-on ang lungag. Human kini mamala, liha kini gamit ang papel de liha hangtod nga kini parehas sa palibot nga lugar.
Youdaoplaceholder0 Pag-ayo sa pintura : Pintalan aron mohaom sa kolor sa bumper, butangi og daghang coat ug pa-ugaa kini sa dili pa mopadayon sa sunod nga layer.
Mga sugyot sa pag-ilis
Kon dako ang lungag o grabe ang pagkaguba sa bumper, kinahanglan nga ilisan ang bag-ong bumper aron masiguro ang kaluwasan.
Pagpili og bumper nga mohaom sa modelo sa sakyanan. Kon ilisan kini, girekomendar nga ipaayo kini sa usa ka propesyonal nga tawo sa pagmentinar.
Imbestigasyon sa abnormal nga lungag
Kon adunay pagduda sa kadaot nga gihimo sa tawo (sama sa pag-drill og mga lungag para sa pag-instalar og reversing camera), mahimo nimong susihon kon ang posisyon sa lungag makaapekto ba sa safety function. Kon gikinahanglan, kontaka ang 4S store o usa ka propesyonal nga institusyon para sa appraisal.
Ang plano sa pag-ayo alang sa nadaot nga buho sa likod nga bumper sa usa ka awto kinahanglan pilion base sa lebel sa kadaot:
Pag-ayo sa gagmay nga kadaot
Kon gamay ra ang lungag ug dili makaapekto sa kaluwasan sa istruktura, ang usa ka repair kit mahimong gamiton alang sa pag-ayo sa kaugalingon.
Youdaoplaceholder0 Paglimpyo : Hugasi ang nadaot nga bahin gamit ang tubig nga may sabon, kuhaa ang mga hugaw ug dayon paugha kini.
Youdaoplaceholder0 Pasinawon ang base : Gamita ang papel de liha aron pasinawon ang bagis nga nawong aron mas motapot ang materyal nga palaman.
Youdaoplaceholder0 Pagpuno ug pag-ayo : Gamita ang AB glue o espesyal nga filler aron pun-on ang mga lungag, ug human kini mamala, liha kini nga hamis.
Youdaoplaceholder0 Pag-ayo sa spray painting : Ibutang ang topcoat nga mohaom sa kolor sa bumper sa makadaghang higayon, ug sa katapusan, pasinawon ang fusion edge.
Pagtambal sa grabe nga kadaot
Kon dako ang lungag o inubanan sa pagkausab sa porma o pagliki, girekomendar nga ilisan ang bumper para sa kaluwasan.
Youdaoplaceholder0 mo-assess sa structural safety : kon ang kadaot makaapekto sa rigidity sa sakyanan o makahatag og peligro sa kaluwasan, kinahanglan kining ilisan.
Youdaoplaceholder0 Proseso sa pag-ilis : Kontaka ang kompanya sa seguro alang sa pagtimbang-timbang sa kadaot, pagpili og regular nga talyer alang sa pag-ilis ug pagpintal. Kasagaran, ang sakyanan mahimong kuhaon sa sunod nga adlaw.
Kon mag-ayo sa kaugalingon, hatagi'g pagtagad ang pagkaparehas sa mga materyales ug ang kahapsay sa pagkagama; kon dili, dali ra kining hinungdan sa mga kalainan sa kolor o kadaot.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
