Ang gimbuhaton sa likod nga wiper arm sa usa ka sakyanan
Ang pangunang gimbuhaton sa likod nga wiper arm sa usa ka sakyanan mao ang pagbalhin sa gahum gikan sa motor ngadto sa mga wiper blades. Pinaagi sa pag-swing niini, kini makatangtang sa tubig sa ulan o mga lama gikan sa windshield, nga makasiguro sa klaro nga panan-aw gikan sa likod alang sa drayber.
Istruktura ug Function
Ang wiper arm konektado sa lawas sa sakyanan pinaagi sa usa ka conical spline structure. Pinaagi sa mechanical transmission, ang rotational motion sa motor mabag-o ngadto sa reciprocating swing, nga makapahimo sa wiper blade nga motapot pag-ayo sa nawong sa bildo alang sa paglimpyo. Kung ang wiper arm madeform o ang mga connecting parts madaot, mahimo kini nga mosangpot sa mga problema sama sa dili kompleto nga pagkiskis sa tubig ug dili normal nga mga kasaba.
Mga sugyot sa pagmentinar
Ang adlaw-adlaw nga pagmentinar kinahanglan nga likayan ang dugay nga pagkaladlad sa direkta nga kahayag sa adlaw o grabe nga katugnaw sa palibot. Regular nga susihon kung nadaot ba ang tabon sa abog ug kung igo ba ang grasa. I-adjust o ilisi ang mga sangkap sa tukmang panahon kung adunay makit-an nga mga abnormalidad.
Ang dili maayong pag-andar sa wiper arm sa sakyanan mahimong tungod sa mosunod nga mga hinungdan:
Kasagarang mga hinungdan
Youdaoplaceholder0 pagkapakyas sa wiper arm spring : Ang spring sa sulod sa wiper arm mawad-an sa iyang elastisidad, nga moresulta sa kawalay katakos sa pag-reset o pag-swing sa normal nga paagi.
Youdaoplaceholder0 Pagkapakyas sa motor : Ang motor nga nagmaneho sa wiper arm nadaot, nga mahimong moresulta sa dili igo nga gahum o kawalay katakos sa pagsugod.
Youdaoplaceholder0 Ang mekanismo sa pagsumpay nababagan : Ang pagtapok sa abog o pagkaguba sa component hinungdan nga ang paglihok sa wiper arm mabalda.
Youdaoplaceholder0 Dili maayo nga kontak : Ang nawong nga kontak tali sa wiper arm ug sa windshield dili patas, o adunay mga langyaw nga butang nga hinungdan sa dili normal nga mga tunog sa friction .
Solusyon
Youdaoplaceholder0 Susiha ang kondisyon sa spring : kon ang spring tigulang na o nadaot na, i-adjust ang tension o ilisi kini og bag-o.
Youdaoplaceholder0 Limpyohi ang interlocking mechanism : Kuhaa ang abog ug butangi og lubricant. Ilisi ang mga piyesa kon grabe na ang pagkaguba.
Youdaoplaceholder0 Susiha ang motor ug sensor : Kon ang motor dili normal o ang sensor depektoso, gikinahanglan ang propesyonal nga pagmentinar o pag-ilis.
Youdaoplaceholder0 I-adjust ang contact surface : Kuhaa ang mga langyaw nga butang gikan sa contact surface aron masiguro nga hugot ang pagkahaom nga walay bisan unsang abnormal nga kasaba .
Girekomenda nga kontakon ang mga propesyonal nga personahe sa pagmentinar aron mahibal-an ang piho nga punto sa sayup aron malikayan ang ikaduhang kadaot nga gipahinabo sa pag-disassemble sa kaugalingon ug pag-assemble.
Kon ang wiper arm sa likod sa sakyanan nadaot, kinahanglan kining ilisan sa tukmang panahon. Ang mga espesipikong solusyon mao ang mosunod:
Mga lakang sa pag-ilis
Youdaoplaceholder0 tangtanga ang daan nga wiper arm
Ipataas ang wiper ug tabuni kini og tualya aron malikayan ang kadaot sa bildo.
Ibira ang wiper blade sa tuo aron matangtang ang snap.
Kuhaa ang daan nga wiper arm nga patindog paubos, ug pag-amping nga dili mogamit ug sobra nga kusog.
Youdaoplaceholder0 i-install ang bag-ong wiper arm
I-align ang bingaw sa bag-ong wiper blade sa snap ug butangi og gamay nga kusog hangtud makadungog ka og tingog sa pag-lock.
Sulayi ang epekto sa wiper aron masiguro nga kini molihok sa husto.
Pag-troubleshoot sa Kasagarang mga Depekto
Kon dili gihapon kini magamit human sa pag-ilis, ang mosunod nga mga hinungdan mahimong nalangkit:
Youdaoplaceholder0 kadaot sa rocker arm : Ang mga wiper blades ug rocker arm assembly kinahanglan nga ilisan sa samang higayon (para sa ubang mga modelo, kinahanglan kini ilisan isip usa ka set).
Youdaoplaceholder0 Dili moliko ang tornilyo : Mahimo nimong sulayan ang pagtuyok niini balik-balik sa wala ug tuo o pagpainit sa tornilyo (kung dili mogana ang pagpahumol sa lighter o cola, girekomenda nga mogamit og espesyal nga himan).
Youdaoplaceholder0 Isyu sa sirkito : Susiha kon ang fuse, motor o control unit (ECU) depektoso.
Girekomenda nga hatagan og prayoridad ang pagtan-aw sa manwal sa modelo sa sakyanan o mga propesyonal nga tutorial sa pagmentinar aron masiguro ang estandard nga operasyon. Kung maglisod ka sa pagdumala niini sa imong kaugalingon, girekomenda nga mokontak ka sa usa ka propesyonal alang sa inspeksyon ug pag-ayo.
Ang likod nga wiper arm sa sakyanan gipadagan sa usa ka DC permanent magnet motor ug, inubanan sa usa ka four-bar linkage mechanism, makab-ot ang reciprocating motion. Ang espesipikong prinsipyo sa pagtrabaho mao ang mosunod:
Pagpadala sa kuryente
Human moandar ang motor, ang gikusgon mokunhod ug ang torque motaas pinaagi sa worm gear ug worm reduction mechanism, ug ang gahum ipagawas ngadto sa four-bar linkage mechanism.
"Pag-convert sa paglihok"
Ang mekanismo nga upat ka sumpay nag-usab sa paglihok ngadto sa wala ug tuo nga pag-uyog sa bukton sa wiper, nga nagsiguro nga ang blade sa wiper motapot sa nawong sa bildo nga adunay kanunay nga presyur aron makuha ang mga lama.
Pag-reset sa sistema
Kon mapalong na ang mga wiper, makompleto sa sistema ang kasamtangang scraping cycle agi sa control module, nga mag-reset sa mga wiper blade sa ilang inisyal nga posisyon (kasagaran natago ilalom sa mga taillight).
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
