Ngano nga ang mga awto sa sports kasagaran adunay mga makina sa likuran?
Adunay duha ka porma sa makina sa awto sa likud: ang likod nga makina (erinafter nga gipunting ingon ang Rear Engine) ug ang likod nga makina.
Ang Middle Engine, nga ginganlan tungod kay ang makina nahimutang tali sa atubangan ug sa likod nga mga wasay sa awto, mao ang una nga kapilian sa kadaghanan nga mga supercars. Sumala sa porma sa pagmaneho, gibahin kini sa tungatunga sa likod nga drive ug tunga sa tanan nga wheel-drive:
Ang Mid-Wheel-Drive nagpasabut nga ang makina adunay Mid-Wheel Drive ug upat ka ligid nga pagmaneho. Sama sa mid-rear drive, kini nga modelo gigamit sa mas taas nga pasundayag sa mga awto sa sports ug supercars. Apan kung itandi sa mid-refar-drive, ang All-Wheel-Drive labi ka pagdumala ug pag-ayo sa mga limitasyon. Sukad sa paggamit sa Mid-Engine, unya kinahanglan kini tungod kay kini nga porma adunay daghang mga bentaha. Tungod kay ang gibug-aton sa Engine dako kaayo, mao nga ang Middle Engine makakuha sa labing kaayo nga pag-apod-apod sa pag-apod-apod sa shaft, ang pagdumala sa kalig-on ug pagsakay sa kahupayan mas maayo. Ug ang makina duol sa transaxle, nga wala ang gimaneho nga shaft, aron makunhuran ang gibug-aton sa awto, nga adunay mas taas nga pagkaayo sa transmission. Dugang pa, ang gibug-aton sa Tunga sa Modelo Engine nga modelo nagkonsentrar, ug ang isertia torque sa lawas gamay sa direksyon sa patag nga swing. Kung molingi, ang manibela sensitibo ug ang paglihok maayo. Ang mga kakulangan klaro. Ang paghan-ay sa Engine nagkuha sa wanang sa awto ug punoan, ug kasagaran duha ra o tulo nga mga lingkuranan ang mahimong mohaum sa sulod sa awto. Ug ang makina nahimutang sa luyo sa drayber, hapit na kaayo ang distansya, ang kompartamento nga kompleto sa insulation ug epekto sa insulasyon dili maayo, ang pagsakay sa paghupay mikunhod. Apan kadtong nagpalit mga supercars wala magtagad. Ang lain mao ang likod nga makina, nga mao, ang makina gihan-ay pagkahuman sa likod nga ehe, ang labing representante mao ang bus, maihap ang likod nga makina sa awto sa pasahero
