Seryoso ba nga nahutdan og tubig ang tangke?
Ang coolant gidugang sa tangke sa tubig sa sakyanan para sa pagpaagas sa kainit, kon walay coolant sa tangke sa tubig, ang makina dili mapaagas sa tukmang panahon, ang temperatura sa makina motaas dayon, nga moresulta sa taas nga temperatura sa pagkapakyas sa makina.
Kon magpadayon kini sa pagdagan niini nga kaso, mahimong hinungdan sa pagbuto sa makina, pagbira sa silindro, pagdikit sa piston ug silindro, niining panahona ang makina mo-stuck ug dili na makaandar pag-usab. Kini usa ka seryoso nga pagkapakyas. Kinahanglan nga bungkagon ang makina alang sa inspeksyon ug ilisan ang mga nadaot nga piyesa.
Ang antifreeze sa awto usa sa labing hinungdanon nga likido sa sakyanan, nga panguna nga responsable sa pagpaagay sa kainit sa sistema sa makina sa sakyanan, pagmentinar sa makina sa labing angay nga temperatura sa pagtrabaho, kung ang problema sa antifreeze, ang sakyanan dili makaandar nga normal, nga mahimong seryoso nga kadaot sa makina.
Ang antifreeze sa sakyanan managlahi depende sa modelo, brand, ug kalidad, ug ang gamit niini managlahi usab. Ang uban gisugyot nga ilisan kausa sa duha ka tuig, ang uban lima o unom ka tuig nga dili ilisan. Ang uban makaabot sa gitakdang gidaghanon sa milya sa girekomendar nga pag-ilis. Ang ubang tiggama walay klarong probisyon para sa pag-ilis sa antifreeze cycle. Aron masusi kanunay ang lebel sa likido sa antifreeze, ubos sa ubos nga limitasyon, kinahanglan nga mokuha og suplemento sa hustong oras.
