Unsa ang hinungdan sa pagbukal sa tangke?
Daghang rason nganong mobukal ang tangke sa sakyanan. Gawas sa taas nga temperatura sa panahon, ang sobra nga pag-andar sa air conditioning, pagkapakyas sa cooling component, taas nga temperatura sa tubig sa makina, o ang pag-ikyas sa gas sa presyon sa silindro ngadto sa tangke sa tubig, tanan kini mga hinungdan sa pagbukal sa tangke sa tubig sa sakyanan. Una sa tanan, ayaw dayon palonga ang makina kon imong makita nga nagbukal ang imong sakyanan, kay ang pagbukal mahimong mahitabo sa daghang mga hinungdan, apan usa ra ka depekto matag higayon. Kon ang tanan nga ubang mga function mapalong, ang temperatura sa tubig kanunay nga taas kaayo, nga makadaot sa makina. Ang husto nga paagi mao ang pagpaandar sa sakyanan, pag-abli sa hood, pag-abli sa init nga hangin, pagpainit sa labing madali, ug pag-amping sa pag-parking sa bugnaw nga lugar. Sunod, kinahanglan natong susihon kon igo ba ang coolant. Kini nga sitwasyon lagmit wala’y pakialam ang tag-iya, nakalimot sa pagdugang sa oras. Importante kaayo nga ang tag-iya kinahanglan nga mopili sa parehas nga brand ug modelo sa produkto sa pagdugang sa coolant, kay kon dili, kini mahimong hinungdan sa mga reaksiyon sa kemikal tungod sa lainlaing mga sangkap, nga mosangpot sa pagkapakyas sa anti-freezing. Dugang pa, ang leak mahimong nakakunhod sa coolant. Niining panahona, kinahanglan nga susihon pag-ayo sa tag-iya kung adunay pagtulo, ug tukma sa panahon nga pag-ayo.
Dayon, atong tan-awon kon ang cooling fan mogana ba sa husto. Ang pagkapakyas sa cooling fan moresulta sa pagbalhin sa kainit nga namugna sa makina sa sakyanan sa medium ug high speed ngadto sa antifreeze, nga moresulta sa pagsaka sa temperatura sa antifreeze. Kon ang fan ma-stuck o masunog ang insurance, kini masulbad dayon human sa pagkawala sa kuryente. Kon ang problema sa linya, kini mahimo lamang itugyan ngadto sa propesyonal nga maintenance sa 4S shop.
