Nagtrabaho ba ang chassis guard?
Makita nimo nga klaro nga wala’y proteksyon sa ilawom sa makina. Ang mga bahin sama sa makina ug tambutso naladlad.
Adunay kasagaran tulo ka matang sa mga materyales, komposit nga materyal, aluminum, steel makina. Kinatibuk-ang klasipikasyon alang sa composite nga materyal mao ang labing maayo, gisundan sa aluminum, ang labing alang sa steel. Unsa ang kakuyaw? Una: ang lapok nga gisablig sa dihang nagmaneho mopilit sa kinauyokan nga mga bahin sa sakyanan, sa paglabay sa katuigan makapahinabog kaagnasan sa mga bahin. Ikaduha: kasagaran ang pagdrayb kanunay magdala og gagmay nga mga bato, magmaneho niining gagmay nga mga bato, siguradong makaguba kung unsa ang gagmay nga mga bahin. Ikatulo: kasagaran namong magdrayb naay chassis rub o gani "bottom" nga sitwasyon, karong panahona kung ang makina ug ubang component nga expose delikado kaayo. Sa higayon nga ang chassis ubos sa mga garas, kini magasgas sa oil pan, oil leakage, ug sa katapusan mosangpot sa engine cylinder pulling.
