Naay gamay nga pag-vibrate sa gas pedal
Ang labing una nga mga modelo sa accelerator pedal sa sakyanan kay pulled wire, ug karon kini mga Hall sensor na lang, busa walay motor o nagtuyok nga mga parte sa accelerator pedal mismo, busa ang gamay nga pag-uyog sa accelerator pedal kasagaran tungod sa sobra nga pag-uyog sa makina o resonance sa lawas, nga moresulta sa pagbalhin sa accelerator pedal ngadto sa accelerator pedal, ang posibleng mga hinungdan sa pagkapakyas mao ang mosunod:
Ang unang klase, ang ignition coil o spark plug sa makina tungod sa dugay nga panahon nga wala kini mapulihan sa nagkatigulang nga internal insulation parts, nga moresulta sa secondary fire jumping o dili maayo nga performance, nga moresulta sa makina nga dili makaandar og hapsay, ang pag-uyog ipadala ngadto sa accelerator pedal. Ang solusyon mao ang pag-ilis sa nadaot nga ignition coil o pag-ilis og spark plugs.
Ikaduha, ang makina sa sakyanan dili maayo ang pagpuno sa gasolina o ang sakyanan sa dugay nga paghunong ug pag-adto sa siyudad, dili makadagan sa high-speed. Kini nga sitwasyon makapahimo sa internal nga pagtipon sa carbon sa makina nga sobra kaayo, ang nozzle sa sakyanan ngadto sa silindro sa gasolina masuhop sa carbon deposition. Ang makina wala sa labing maayo nga kondisyon sa pagtrabaho, ug ang vibration ipadala ngadto sa gas pedal.
Ikatulo, ang makina o transmission mats nga nagkatigulang na tungod sa kadaot, dili makaabot sa shock buffering function, ang vibration sa makina ipadala ngadto sa manibela sa cockpit pinaagi sa body, ug ang transmission niini mokurog tungod sa accelerator pedal. Ang solusyon mao ang pag-ilis sa nadaot nga makina o gearbox floor MATS.
Ikaupat, ang throttle sa makina hugaw kaayo, mao nga ang hangin sa sulod sa makina dili parehas nga makasulod sa silindro sa pagkasunog, nga moresulta sa jitter sa makina, kini nga jitter ibalhin usab sa manibela, busa ang jitter mobalhin sa accelerator pedal.
Ikalima, dili maayo ang dinamikong balanse sa ligid, nga mosangpot sa resonance sa lawas sa proseso sa pagmaneho, ang resonance ipadala sa lawas, nga mosangpot sa pag-vibrate sa accelerator pedal, niining panahona kinahanglan kitang moadto sa mekanismo sa pagmentinar, buhaton ang four-wheel dynamic balance.
