Unsa ang simtomas nga ang likod nga wheel wheel bearing daotan
Ang pagdala sa ligid nanginahanglan regular nga pagmentinar ug regular nga grasa. Kung ang wheel jitter nga katingad-an sa pagmaneho, kini seryoso nga makaapekto sa kalig-on sa awto. Girekomenda nga ang mga nagsakay magpadayon sa mga bearings sa ligid sa ordinaryo nga mga panahon. Ang ligid sa awto mao ra ang bahin nga nagkontak sa yuta sa awto. Kini nga bahin hinungdanon usab alang sa awto. Ang ligid adunay kalabutan sa kalig-on ug kaluwasan sa awto. Kung ang mga higala sa awto mag-ilis sa ligid, kinahanglan kini nga pag-usab sa matag ligid aron buhaton ang dinamikong balanse, aron mapugngan ang dili normal nga shaking sa ligid sa taas nga tulin. Ang mga ligid gama sa goma. Kini nga bahin kinahanglan nga pulihan kanunay. Kung nagpalit mga ligid, siguruha nga basahon ang petsa sa produksiyon, nga gisulat sa kilid. Ang petsa sa produksiyon sa gulong gipaila sa usa ka upat nga numero nga numero, sama sa 1019, nga nagpasabut nga ang Tiro gihimo sa ika-10 nga semana sa Tulo, kung dili ang mga higala sa estante sa tuig. Kung nagpalit mga ligid, kung makit-an nimo ang usa nga wala'y petsa sa produksiyon, ayaw kini pagpalit. Kini nga matang sa Tiro kasagaran ang tag-iya sa Tiro aron itago ang petsa sa produksiyon ug ang numero sa petsa sa produksiyon sa yuta. Mahimo ka moadto sa among Zhuomeng (Shanghai) Sutomobile Co., Ltd.
