Unsa ang papel sa hose sa pagginhawa sa sakyanan
Ang hose sa pagginhawa sa awto, kasagaran nagtumong sa hose sa intake, ang papel niini mao ang pagdala sa hangin ngadto sa sulod sa makina sa awto, nga gisagol sa gasolina para sa pagkasunog, aron makahatag sa gikinahanglan nga oksiheno para sa makina. Ang hose sa intake nahimutang taliwala sa throttle ug sa intake valve sa makina. Kini ang linya sa intake pipe gikan sa likod sa carburetor o throttle body hangtod sa wala pa ang intake port sa cylinder head.
Dugang pa, adunay uban pang mga klase sa hose sa sakyanan, sama sa crankcase forced ventilation pipe, kansang papel mao ang pagmintinar sa balanse sa presyur sa crankcase sa lawas sa makina ug pagpugong sa presyur nga mahimong taas kaayo o ubos kaayo nga makadaot sa seal. Kini nga klase sa hose kasagaran gilangkoban sa usa ka inner rubber layer, usa ka wire braided layer ug usa ka outer rubber layer, ug makadala sa alkohol, gasolina, lubricating oil ug uban pang hydraulic fluids.
Kini nga mga hose adunay importanteng papel sa sistema sa makina sa awto, nga nagsiguro sa normal nga operasyon sa makina ug sa kalig-on sa performance.
Ang automotive breathing hose , nailhan usab nga intake hose, air hose o air filter hose, mao ang importanteng component nga nagkonektar sa automotive air filter box ngadto sa throttle valve. Ang pangunang function niini mao ang pagdala sa hangin ngadto sa makina sa sakyanan, nga gisala ug gisagol sa gasolina aron masunog, sa ingon nagpadagan sa sakyanan .
Materyal ug tipo
Ang mga hose sa air intake anaa sa lain-laing mga materyales, kasagaran lakip ang goma, silicone, plastik ug metal. Kadaghanan sa mga sakyanan sa Hapon ug Amerika naggamit og mga hose nga hinimo sa goma o silicone, samtang ang ubang mga sakyanan sa Aleman o Korea mahimong mopili og plastik o metal.
Prinsipyo sa pagtrabaho
Ang intake system nahimutang sa luyo sa grille o hood ug mao ang responsable sa pagkolekta sa hangin samtang nagdagan ang sakyanan. Ang air intake hose mokolekta sa hangin gikan sa gawas ug mogiya niini ngadto sa air filter, nga mokuha sa abog, bato, polen ug uban pang mga hugaw, ug dayon mohatag og limpyo nga hangin ngadto sa sulod sa makina. Kung ang drayber mopindot sa gas pedal, ang throttle moabli, nga motugot sa hangin nga moagos ngadto sa intake manifold, nga sa ngadto-ngadto iapod-apod sa matag silindro aron isagol sa gasolina alang sa pagkasunog.
Epekto sa kadaot
Kon ang intake hose guba, nagtulo, o nabara, mahimo kining makapahinabog sunod-sunod nga mga timailhan sa pagkaguba. Pananglitan, ang suga sa pagkaguba sa makina sa dashboard mahimong mosiga aron ipakita ang pagkaguba sa makina. Dugang pa, ang konsumo sa gasolina sa sakyanan mahimong motaas, ang kusog mahimong mohuyang, ug ang makina mahimong mohinay ug dili mokusog. Ang mga guba nga hose mahimo usab nga makamugna og mamatikdan nga mga kasaba, sama sa pagsitsit sa ilawom sa hood.
Pag-ilis ug pagmentinar
Ang tukma sa panahon nga pag-ilis sa nadaot nga mga hose sa air intake hinungdanon aron masiguro ang husto nga operasyon sa makina.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
