Unsa ang car clutch disc
Ang automobile clutch plate kay usa ka klase nga composite nga materyal nga adunay friction isip pangunang function ug structural performance requirements , kasagarang gigamit sa mga sakyanan, ug flywheel, pressure plate ug uban pang mga parte nga magkauban aron maporma ang automobile clutch system. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagkaamgo sa pagpadala sa kuryente ug pagputol sa makina ug aparato sa transmission sa panahon sa proseso sa pagmaneho sa awto aron masiguro ang hapsay nga pagsugod, pagbalhin ug paghunong sa awto sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa clutch plate mao ang mosunod:
Pagsugod : Human magsugod ang makina, gitangtang sa drayber ang clutch gamit ang pedal aron matangtang ang makina gikan sa drive train, ug dayon ibutang ang transmission sa gear. Sa hinay-hinay nga paglihok sa clutch, ang torque sa makina anam-anam nga gibalhin sa mga ligid sa pagmaneho hangtod nga ang awto magsugod gikan sa usa ka paghunong ug anam-anam nga paspas.
shift : Aron makapahiangay sa pagbag-o sa mga kahimtang sa pagmaneho sa panahon sa awto, ang transmission kinahanglan kanunay nga usbon sa lainlaing mga gamit. Sa wala pa ibalhin, ang clutch kinahanglan nga ibulag, ang transmission sa kuryente kinahanglan nga mabalda, ang meshing gear pair sa orihinal nga gear kinahanglan nga tangtangon, ug ang circular speed sa bahin nga moapil kinahanglan nga anam-anam nga managsama aron makunhuran ang epekto sa meshing. Human sa pagbalhin, anam-anam nga ibutang ang clutch .
likayan ang overload : sa emergency braking, ang clutch mahimong limitahan ang maximum torque nga madala sa drive train, pugngan ang drive train gikan sa overload, ug mapanalipdan ang makina ug drive train gikan sa kadaot .
Kinabuhi sa clutch plate ug oras sa pag-ilis:
Kinabuhi : Ang kinabuhi sa clutch disc magkalainlain tungod sa mga batasan sa pagdrayb ug mga kahimtang sa pagmaneho sa dalan, kadaghanan sa mga tawo nag-ilis tali sa 100,000 ug 150,000 kilometros, kanunay nga nagdagan ang mga salakyanan nga layo sa layo nga mahimo’g moabot sa kapin sa duha ka gatos ka libo ka kilometro sa wala pa nimo kinahanglan ilisan .
Oras sa pagpuli : kung gibati ang pag-skidding, ang kakuwang sa gahum o clutch mahimong taas ug dali nga maluag kung ang pagsugod dili dali mapatay, kini nagpakita nga ang clutch disc kinahanglan nga ilisan .
Ang panguna nga papel sa clutch plate sa awto naglakip sa mga musunud nga aspeto :
pagsiguro sa usa ka hapsay nga pagsugod : Sa diha nga ang sakyanan magsugod, ang clutch mahimong temporaryo nga magbulag sa makina gikan sa transmission system, aron ang sakyanan makasugod nga hapsay sa kahimtang sa pagdagan. Pinaagi sa anam-anam nga pagpindot sa accelerator pedal aron madugangan ang output torque sa makina, ug anam-anam nga pag-apil sa clutch, ang gipasa nga torque anam-anam nga nadugangan, aron masiguro nga ang awto mahimong hapsay nga pagbalhin gikan sa nakahunong nga estado hangtod sa estado sa pagmaneho .
Sayon nga ibalhin : sa proseso sa pagmaneho, ang clutch mahimong temporaryo nga magbulag sa makina ug gearbox kung magbalhin, aron ang gear mabulag, makunhuran o mawagtang ang epekto sa pagbalhin, ug masiguro ang hapsay nga proseso sa pagbalhin .
Paglikay sa overload sa transmission : kung ang transmission load molapas sa labing taas nga torque nga mapasa sa clutch, ang clutch awtomatiko nga madulas, sa ingon mawagtang ang kapeligrohan sa overload ug mapanalipdan ang transmission system gikan sa kadaot .
Pagpakunhod sa torsional shock : ang clutch makapakunhod sa output torque sa engine instability, makunhuran ang impact torque tungod sa working principle sa makina, mapanalipdan ang transmission system .
Ang clutch plate naglihok : Ang clutch nahimutang sa flywheel housing tali sa makina ug sa gearbox, ug gitakda sa likod nga eroplano sa flywheel pinaagi sa mga screw. Ang output shaft sa clutch mao ang input shaft sa transmission. Sa sinugdanan, ang clutch anam-anam nga nalambigit, ug ang gipasa nga torque anam-anam nga nadugangan hangtud nga ang puwersa sa pagmaneho igo na aron mabuntog ang pagsukol sa pagmaneho; Kung magbalhinbalhin, ang clutch matangtang, makabalda sa transmission sa kuryente, ug makunhuran ang epekto sa pagbalhin; Atol sa emerhensya nga pagpreno, ang clutch nag-slide, nga naglimite sa labing taas nga torque sa drivetrain ug pagpugong sa sobra nga karga.
Materyal sa clutch plate : Ang clutch plate usa ka klase nga composite nga materyal nga adunay friction ingon ang panguna nga function, panguna nga gigamit sa paghimo sa brake friction plate ug clutch plate. Sa pag-uswag sa pagpanalipod sa kalikopan ug mga kinahanglanon sa kaluwasan, ang mga materyales sa friction anam-anam nga naugmad gikan sa asbestos hangtod sa semi-metallic, composite fiber, ceramic fiber ug uban pang mga materyales, nanginahanglan igo nga friction coefficient ug maayo nga pagsukol sa pagsul-ob.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
