Unsa ang makina sa sakyanan
Ang makina sa sakyanan mao ang kinauyokan sa gahum sa sakyanan ug nag-una nga responsable sa pagmugna og gahum pinaagi sa pagsunog sa sugnod (sama sa gasolina o diesel) aron sa pagpadagan sa sakyanan sa unahan. Ang mga nag-unang bahin sa usa ka makina naglakip sa silindro, balbula, ulo sa silindro, camshaft, piston, piston connecting rod, crankshaft, flywheel, ug uban pa. Kini nga mga bahin nagtinabangay aron makahatag gahum sa awto. nga
Ang kasaysayan sa makina masubay balik sa 1680, nga giimbento sa usa ka British nga siyentipiko, human sa padayon nga pag-uswag ug pag-uswag, ang modernong makina nahimong usa ka kinahanglanon nga kinauyokan nga bahin sa sakyanan. Ang pasundayag sa makina direkta nga makaapekto sa gahum, ekonomiya, kalig-on ug pagpanalipod sa kinaiyahan sa sakyanan, mao nga ang disenyo ug teknolohiya sa paghimo niini importante kaayo.
Aron masiguro ang normal nga operasyon sa makina ug mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo, kinahanglan ang regular nga pagmentinar ug pagmentinar, lakip ang pagbag-o sa lana, paglimpyo sa sistema sa gasolina, ug pagpabilin nga maayo ang bentilasyon sa crankcase.
Ang panguna nga papel sa makina sa awto mao ang paghatag gahum alang sa awto, nga nagtino sa gahum, ekonomiya, kalig-on ug pagpanalipod sa kinaiyahan sa awto. Ang makina nagpadagan sa sakyanan pinaagi sa pag-convert sa kemikal nga enerhiya sa sugnod ngadto sa mekanikal nga enerhiya. Ang kasagarang mga matang sa makina naglakip sa mga makina sa diesel, mga makina sa gasolina, mga de-koryenteng sakyanan, ug mga hybrid nga makina. nga
Ang mga makina nagtrabaho pinaagi sa pagmugna og gahum pinaagi sa proseso sa pagkasunog sa mga silindro. Ang silindro nag-inject sa sugnod ug hangin pinaagi sa mga lungag sa pag-inom ug paghatud sa lana, ug pagkahuman sa pagsagol, mobuto ug masunog sa ilawom sa ignition sa spark plug, nga nagduso sa piston nga molihok, sa ingon makamugna og gahum. Adunay daghang lain-laing mga disenyo ug mga matang sa mga makina, nga mahimong klasipikasyon sumala sa sistema sa pag-inom, ang paagi sa paglihok sa piston, ang gidaghanon sa mga silindro, ug ang paagi sa pagpabugnaw.
Ang performance ug efficiency sa usa ka makina adunay dakong epekto sa kinatibuk-ang performance niini. Pananglitan, ang makina sa gasolina adunay taas nga tulin, mubu nga kasaba ug dali nga pagsugod, samtang ang makina sa diesel adunay taas nga kahusayan sa thermal ug maayo nga pasundayag sa ekonomiya. Busa, ang pagpili sa husto nga tipo sa makina ug pag-optimize sa disenyo hinungdanon sa pagpauswag sa kinatibuk-ang pasundayag sa awto.
ngaKung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
