Unsa ang usa ka katunga sa pagkakabig sa tunga
Ang Automobile Half Transition kasagaran nagtumong sa mga lungag sa tunga sa sumpay nga sumpay, nga usa ka hinungdanon nga konsepto sa manual transmission operation operation. The semi-linkage state of the clutch means that the clutch is in the middle transition area between linkage and non-linkage, that is, the clutch pedal is partly pressed down, and the power part of the engine is transferred to the gearbox, so that the vehicle can move slowly and smoothly .
Paagi sa Paghukum
Pamati sa tunog sa makina: Sa neyutral nga estado, ang tunog sa makina dali; Kung ang clutch pedal gibayaw sa posisyon diin nagsugod kini sa pagpadala gahum, ang tunog sa makina mahimong muffled, labi na sa ilalum sa usa ka dako nga lulan, kini nga pagbag-o mas klaro.
Feel vehicle jitter : when the clutch pedal is lifted to the semi-linkage state, the vehicle will change from a static state to slow movement, at this time will feel slight jitter, especially when the hands gently on the steering wheel, this jitter is more obvious .
Paghukum sa paghisgot sa tiil: Kung ang mga pagbag-o sa engine tunog, ang awto nga gamay nga pag-uyog sa parehas nga oras, ang clutch pedal adunay pagbati sa ibabaw nga tiil, nga nagpaila nga ang Semi-linkage State.
Scenario sa Aplikasyon
Ang Stat Clutch Semi-linkage State gigamit sa mga mosunud nga mga senaryo:
Sugod: Sa sinugdanan, ang awto mahimong hapsay nga gibalhin gikan sa usa ka baroganan pinaagi sa Semi-linkage State.
Shift: Sa panahon sa proseso sa pagbalhin, ang posisyon sa gear mahimo nga hapsay nga nausab pinaagi sa Semi-linkage State.
Kompleto nga Kahimtang sa Dalan sa Dalan: Sa komplikado nga kahimtang sa dalan o sa kaso sa maayong pagkontrol sa katulin, ang estado sa semi-linkage makahatag labi ka dali nga pagkontrol.
Mga butang nga nanginahanglan pagtagad
Paglikay sa Long-term nga Half-linkage: Ang pagpadayon sa tunga nga linkage sa usa ka hataas nga panahon mosangput sa pag-ayo ug pagsul-ob sa clutch, nga kinahanglan likayan kutob sa mahimo.
Mga kinahanglanon sa pagsulay: Gitugotan ang pagmaneho sa semi-semi nga gitugotan sa venue test, apan dili sa off-site test.
Ang papel sa Sutomobile semi-linkage sa kadaghanan naglakip sa mga musunud nga aspeto:
Hapsay nga pagsugod: Kung magsugod ang awto, ang semi-linkage mahimong matunaw ang katulin sa kalainan tali sa makina ug sa gearbox, aron ang awto magsugod sa hapsay ug makalikay nga hapsay ug malikayan ang pag-channeling.
Anti-Skid: Sa sinugdanan sa bakilid, ang semi-linkage mahimong gamiton aron mapadayon ang pag-undang sa awto aron malikayan ang pag-undang sa kamot aron malampuson ang pagsugod sa slope.
Ang pagmaneho sa Congested Road: Sa mga kondisyon sa kalsada, ang Semi-linkage makahimo sa pagpadayon sa pag-uswag sa awto, labi na sa usa ka mubo nga distansya sa pagsunod sa awto, mahimong epektibo nga makontrol ang katulin.
Pagbalhin sa Kinaayo sa Kontrol: Kung ang pag-review, ang katulin sa awto mahimong kontrolado pinaagi sa semi-linkage, nga labi ka dali nga operasyon.
Pagpakunhod sa Epekto: Sa Semi-linkage State, ang clutch naa sa estado sa pag-rotate ug pag-slide, nga makahatag og kadali nga kusog, ug ang katulin sa epekto sa makina.
Ang Kahulugan ug Prinsipyo sa Semi-linkage:
Ang Semi-linkage nagtumong sa estado sa pagtrabaho sa clutch tali sa pagbiya ug pag-apil, aron ang makina ug gearbox naa sa usa ka kahimtang sa pag-spink ug pag-slide. Partikular, kung ang drayber nagpugos sa clutch pedal, ang presyur sa clutch pressure plate hinayhinay nga mikunhod, nga miresulta sa usa ka gintang tali sa pagmaneho sa disk ug parehas nga pag-drive ug sliding.
Tukma nga Paggamit sa Semi-linkage Paagi:
Kung magsugod: Sa sinugdanan, himua ang Stutl sa usa ka Estado sa Semi-linkage, anam-anam nga sugnod sa pultahan, ug dayon hingpit nga buhian ang clutch human magsugod ang pag-uswag sa awto.
Sugdi ang Ramp: Kuhaa ang preno sa kamot, tugoti ang clutch sa estado sa semi-linkage, ipadayon ang static anti-skid, ug dayon hinay-hinay nga buhian ang preno sa kamot.
Congresed Road: Sa mga Kongulog nga Kondisyon sa Dalan, ang katulin sa awto kontrolado sa semi-linkage aron makunhuran ang kinahanglanon nga kanunay nga pagbalhin.
Pagbalik: Paggamit semi-linkage aron makontrol ang tulin nga pagpurong aron mahimo ang operasyon nga labi ka lig-on.
panagana :
Pakunhuran ang Sull: Sa Semi-linkage State, mas dako ang pagsul-ob sa clutch
Maayong mga batasan sa pagmaneho: Kasagaran aron mapalambo ang maayong pamatasan sa pagmaneho, ayaw gamita ang clutch aron ibilin ang pedal, kanunay nga susihon ang kahimtang sa clutch disc, matag oras nga pagmentinar o pagpuli sa nadaot nga disc.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
