Unsa ang usa ka katunga sa pagkakabig sa awto
Ang katunga nga transisyon sa awto kasagaran nagtumong sa clutch half linkage state , nga usa ka hinungdanon nga konsepto sa manual transmission nga operasyon sa awto. Ang semi-linkage nga estado sa clutch nagpasabot nga ang clutch anaa sa tunga-tunga nga transition area tali sa linkage ug non-linkage, nga mao, ang clutch pedal usa ka bahin nga gipugos, ug ang gahum nga bahin sa makina gibalhin ngadto sa gearbox, mao nga nga ang sakyanan makalihok nga hinay ug hapsay .
Pamaagi sa paghukom
Paminaw sa tingog sa makina : sa neyutral nga kahimtang, ang tingog sa makina mas sayon; Kung ang clutch pedal gibayaw sa posisyon diin kini nagsugod sa pagpadala sa gahum, ang tunog sa makina mahimong muffled, labi na sa ilawom sa usa ka dako nga karga, kini nga pagbag-o mas klaro .
Pagbati sa pagkurog sa salakyanan : kung ang clutch pedal giisa ngadto sa semi-linkage nga estado, ang sakyanan mausab gikan sa usa ka static nga estado ngadto sa hinay nga paglihok, niining panahona mobati og gamay nga jitter, ilabi na kung ang mga kamot hinay sa manibela, kini mas klaro ang jitter.
foot sense judgement : kung mabag-o ang tunog sa makina, gamay ra ang pag-vibrate sa awto sa parehas nga oras, ang clutch pedal adunay pagbati sa taas nga tiil, nga nagpaila nga ang clutch naa sa semi-linkage nga estado .
Sitwasyon sa aplikasyon
Ang clutch semi-linkage nga estado kasagarang gigamit sa mosunod nga mga senaryo:
Pagsugod : Sa sinugdanan, ang salakyanan mahimong hapsay nga mabalhin gikan sa usa ka paghunong pinaagi sa semi-linkage nga estado.
shift : Atol sa proseso sa pagbalhin, ang posisyon sa gear mahimong hapsay nga mabag-o pinaagi sa semi-linkage nga estado.
Komplikado nga kahimtang sa dalan : Sa komplikado nga kahimtang sa dalan o sa kaso sa maayong pagkontrol sa katulin, ang semi-linkage nga estado makahatag labi ka dali nga pagkontrol.
Mga butang nga nagkinahanglan ug pagtagad
Likayi ang long-term half-linkage : Ang pagpabilin sa half-linkage sa dugay nga panahon mosangpot sa sobrang kainit ug pagsul-ob sa clutch, nga kinahanglang likayan kutob sa mahimo.
Mga kinahanglanon sa pagsulay: Ang semi-coupled nga pagmaneho gitugotan sa pagsulay sa lugar, apan dili sa pagsulay sa gawas sa site.
Ang papel sa semi-linkage sa awto nag-una nga naglakip sa mga musunud nga aspeto:
Smooth start : Kung magsugod ang salakyanan, ang semi-linkage mahimong makahilis sa kalainan sa tulin tali sa makina ug sa gearbox, aron ang sakyanan makasugod nga hapsay ug malikayan ang pag-channel.
anti-skid : sa sinugdanan sa bakilid, ang semi-linkage mahimong gamiton aron mapabilin ang sakyanan nga dili madaslas, ug dayon hinayhinay nga buhian ang hand brake aron malampusong makompleto ang pagsugod sa bakilid .
pagdrayb sa huot nga dalan : sa huot nga mga kondisyon sa dalan, ang semi-linkage makahimo sa sakyanan nga magpadayon sa intermittent progress, ilabi na sa hamubo nga gilay-on aron mosunod sa sakyanan, epektibong makontrol ang katulin .
reversing control speed : kung magbalikbalik, ang katulin sa sakyanan makontrol pinaagi sa semi-linkage, nga maghimo sa operasyon nga mas flexible .
pagpakunhod sa epekto : sa semi-linkage nga estado, ang clutch anaa sa kahimtang sa rotating ug sliding, nga makahatag flexible gahum, pagpakunhod sa epekto tali sa engine speed ug speed, ug paghimo sa pagbalhin ug pagsugod sa mas hapsay .
Ang kahulugan ug prinsipyo sa semi-linkage:
Ang semi-linkage nagtumong sa kahimtang sa pagtrabaho sa clutch tali sa pagtangtang ug pag-apil, aron ang makina ug gearbox naa sa kahimtang nga nagtuyok ug nag-slide. Sa piho, kung ang drayber mopilit sa clutch pedal, ang presyur sa clutch pressure plate anam-anam nga mokunhod, nga moresulta sa usa ka gintang tali sa driving disk ug sa driven disk, ug ang rotation ug sliding anaa .
Tukma nga paggamit sa semi-linkage nga pamaagi:
Kung magsugod : Sa sinugdanan, himoa nga ang clutch anaa sa usa ka semi-linkage nga estado, hinayhinay nga sugnod ang pultahan, ug dayon hingpit nga buhian ang clutch pagkahuman ang awto magsugod sa unahan.
ramp start : kuhaa ang hand brake, pasagdi ang clutch sa semi-linkage state, ipadayon ang static anti-skid, ug dayon hinayhinay nga buhian ang hand brake .
Naghuot nga dalan : Sa naghuot nga mga kondisyon sa dalan, ang katulin sa salakyanan kontrolado sa semi-linkage aron makunhuran ang panginahanglan sa kanunay nga pagbalhin .
reversing : gamita ang semi-linkage aron makontrol ang pagbali nga katulin para mas stable ang operasyon.
panagana :
Bawasan ang pagsul-ob: sa semi-linkage state, ang clutch wear mas dako, ug ang half-linkage time kinahanglan nga mub-an kutob sa mahimo, ug ang "half-linkage - separation - half-linkage" nga pamaagi gigamit sa pag-operate .
maayong batasan sa pagdrayb : kasagaran aron maugmad ang maayong batasan sa pagdrayb, ayaw gamita ang clutch sa pagbiya sa pedal, kanunay nga susihon ang kahimtang sa clutch disc, tukma sa panahon nga pagmentinar o pag-ilis sa nadaot nga clutch disc .
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
