Unsa ang car suspense hem bukton
Ang Automotive Inpension Hem usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pagsuspinde sa automotive, ang panguna nagdula sa papel sa pagsuporta sa lawas ug shock nga ang pag-agay sa pag-uyog aron masiguro ang hapsay ug komportable.
Ang ubos nga bukton sa swing sagad nga gilangkuban sa taas nga kontrol sa bukton ug ang ubos nga bukton sa pagpugong. Ang taas nga komon nga bukton nga konektado sa pag-usab sa knuckle ug ang ubos nga bukton sa swing, ug ang ubos nga bukton sa kontrol nga konektado sa ligid ug sa ubos nga bukton sa swing. Kini nga istraktura mahimong makaatubang sa epekto ug ibalhin sa bayanan aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa awto.
Ang piho nga mga gimbuhaton sa ubos nga bukton naglakip sa:
Pagsuporta sa lawas ug shock Absorbers: Cushion ang pag-uyog sa pagmaneho, pagsiguro sa usa ka hapsay ug komportable.
Connecting shock absorbers and springs : with shock absorbers and springs to form a complete suspension system, support vehicle weight, ensure flexible steering .
Epekto sa epekto: mahimo nga masuhop ang lasang ug longitudinal nga epekto sa pagkarga gikan sa ligid, pagsiguro sa malig-on nga kontak tali sa ligid sa ligid ug sa ground.
Pagkonektar sa manibela sa bayanan: nagtugot sa mga ligid nga maglihok nga gawasnon, ug gipadali ang drayber nga mag-agaw sa awto.
Kung ang ilawom sa bukton sa awto nadaot, ang mosunud nga mga problema mahitabo:
Ang pagkunhod sa pagdumala ug paghupay: Ang kadaot sa ubos nga bukton sa swing modala ngadto sa dili lig-on nga pagmaneho ug grabe nga kagubot.
Ang pagkunhod sa pasundayag sa kaluwasan: mahimong makapatunghag abnormal nga tunog, ang epekto sa pagsuyup sa pagsuyup dili mabug-at, ug sa mga seryoso nga kaso, ang pag-swing sa pag-swipe dili makontrol.
Ang uban nga mga bahin nga gisul-ob o nadaot: sama sa pagsul-ob sa ligid, pag-ayo nga naapektuhan o mapakyas.
Busa, hinungdanon ang regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar sa bukton sa bukton aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa awto.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa automotive nga suspensyon sa mga bukton naglakip sa pagsuporta sa gibug-aton sa awto, unanying nga pag-uyog ug pagsiguro sa pagmaneho sa kalig-on. Aron mahimong piho:
Pagsuporta sa gibug-aton sa awto: ingon nga bahin sa sistema sa pagsuspinde, ang mas ubos nga Swing Om nag-apod-apod sa grabidad sa awto sa tibuuk nga sistema sa pagsuspinde sa tanan nga mga kahimtang sa mga kahimtang sa dalan.
Shock buffer: Kung ang awto nagmaneho sa dili patas nga nawong sa dalan, ang mas ubos nga pag-swing sa bukton mosuhop ug nagpahinay sa pag-vibrate sa mga pasasunan sa agianan gikan sa epekto sa mga pagbunal.
Pagsiguro sa kalig-on sa pagmaneho: Ang mas ubos nga bukton sa swing, ang frame (o subframe) ug ang ibabaw nga bukton sa swing nga managsama nga istruktura nga "trianggulo" aron mahatagan ang lasang nga kalig-on ug longitudinal nga kalig-on sa awto. Ang kinatas-an nga katakus nagtumong sa kalig-on sa awto kung ang pag-usab, ug kadugay nga kalig-on nagtumong sa abilidad sa awto aron mapadayon ang usa ka tul-id nga linya sa tul-id nga mga kahimtang sa dalan.
Dugang pa, ang ubos nga bukton mao ang responsable sa pagkonektar sa mga shock Absorbers ug mga tuburan aron maporma ang usa ka kompleto nga sistema sa pagsuspinde, pagsuporta sa gibug-aton sa awto ug pagsiguro sa gibug-aton sa salakyanan.
Mahimo usab kini makasukol sa lateral ug longitudinal nga epekto sa mga ligid, epektibo nga mosuhop sa kini nga mga pwersa, pagsiguro sa kalig-on sa mga ligid sa pagkontak sa yuta, ug pagpalambo sa paghupay ug kalig-on.
Kung ang mas ubos nga bukton sa swing nadaot, kini hinungdan sa mga problema sama sa pagkunhod sa pagkontrol ug kahupayan, pagkunhod sa pagpadagan sa kaluwasan, dili normal nga mga parameter sa posisyon, ug paglihay.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
