Unsa ang usa ka gasolinahan sa sakyanan
Ang bomba sa gasolina sa awto usa ka importante nga bahin sa sistema sa suplay sa gasolina sa awto. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagsuyop sa gasolina gikan sa tangke ug pagpindot niini ngadto sa carburetor float chamber sa makina pinaagi sa pipeline ug sa gasoline filter. Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa bomba sa gasolina naglakip sa duha ka klase: mechanical drive diaphragm type ug electric drive type:
Gasoline pump nga tipo sa diaphragm nga gipadagan sa mekanikal: Kini nga klase sa gasoline pump gipadagan sa usa ka eccentric wheel sa camshaft. Kung ang camshaft motuyok, ang eccentric top shaking arm mobira sa pull rod sa pump film, ug ang pump film mahulog aron makahimo og suction, mosuyop sa gasolina gikan sa tangke, ug mosulod sa oil chamber pinaagi sa oil pipe ug gasoline filter. Kung ang eccentric dili na mo-jack sa arm, ang pump membrane spring molapad ug moduso pataas sa pump membrane aron iduso ang gasolina gikan sa outlet valve ngadto sa carburetor float chamber. Ang bentaha niini nga pamaagi mao nga ang istruktura yano ra, apan kini apektado pag-ayo sa kainit sa makina.
Electric driven gasoline pump : Kini nga klase sa gasoline pump wala magsalig sa camshaft, apan nagsalig sa electromagnetic force aron balik-balik nga mabira ang pump film. Ang electric pump gawasnon nga makapili sa posisyon sa pag-instalar, ug makapugong sa resistensya sa hangin. Adunay duha ka komon nga paagi sa pag-instalar sa electric gasoline pumps: ang usa gi-instalar sa linya sa suplay sa lana, ug ang usa gi-instalar sa tangke sa gasolina. Ang electric pump nga gi-instalar sa pipeline sa suplay sa lana dali ra i-instalar ug i-disassemble, apan ang seksyon sa pagsuyop sa lana taas ug dali nga resistensya sa hangin, ug dako ang kasaba sa pagtrabaho; Ang electric pump fuel pipeline nga gi-instalar sa tangke sa gasolina yano ra, gamay ra ang kasaba, mao ang kasamtangang mainstream .
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa gasoline pump: kung ang gasoline pump nagtrabaho, ang agos kinahanglan nga makatagbo sa konsumo sa operasyon sa makina ug sa panginahanglan sa pagbalik sa agos sa lana aron masiguro ang lig-on nga presyur sa sistema sa gasolina ug igo nga pagpabugnaw. Ang labing taas nga suplay sa lana sa kinatibuk-ang gasoline pump kay 2.5 ngadto sa 3.5 ka pilo nga mas dako kay sa labing taas nga konsumo sa gasolina sa makina. Kung ang lana sa bomba mas dako kay sa konsumo sa gasolina, ang balbula sa dagom sa carburetor float chamber masirado, ug ang presyur sa linya sa outlet sa oil pump motaas, nga mahimong makapamubo sa pagbiyahe sa diaphragm o mohunong sa pagtrabaho.
Pagmentinar ug pag-ilis sa gasolinahan: Human sa duha o tulo ka tuig nga paggamit sa sakyanan, tungod sa hugaw ug pagkaguba sa lana ug uban pang mga hinungdan, ang kapasidad sa gasolinahan mahimong mokunhod, ug kinahanglan kini limpyohan o ilisan. Ang pagpili sa husto nga gasolinahan adunay hinungdanon nga epekto sa epekto sa pagtrabaho sa makina ug konsumo sa gasolina.
Ang pangunang papel sa bomba sa gasolina sa awto mao ang pagsuyop sa gasolina gikan sa tangke ug pagbalhin niini ngadto sa makina human sa presyur aron masiguro nga ang sistema sa gasolina makahatag og lig-on nga suplay sa gasolina. Sa piho, ang bomba sa gasolina, nga gipadagan sa usa ka de-kuryenteng motor, mokuha ug mopresyur sa gasolina sa tangke, ug dayon ipadala kini agi sa mga linya ug usa ka gasolina filter ngadto sa float chamber sa carburetor, o direkta ngadto sa intake manifold o silindro sa makina aron iduso ang sakyanan padulong sa unahan.
Giunsa Pagtrabaho ang mga Bomba sa Gasoline
Ang bomba sa gasolina kasagaran gipadagan sa usa ka motor, nga naggamit sa high-speed nga pagtuyok sa motor aron paandaron ang impeller sa pagtuyok, sa ingon nagmugna og low-pressure area sa lawas sa bomba, ug ang gasolina sa tangke gisuyop sa lawas sa bomba ug gidala ngadto sa makina pinaagi sa outlet line. Aron masagubang ang kalisud sa pagsuhop sa lana kung ubos ang lebel sa lana, ang motor sa bomba sa lana adunay usa ka piho nga overload capacity, nga awtomatikong makadugang sa gahum kung ang gasolina mokunhod aron masiguro ang padayon nga suplay sa gasolina.
Mga tipo ug disenyo sa mga bomba sa gasolina
Ang mga bomba sa gasolina mahimong bahinon sa duha ka klase sumala sa lain-laing pamaagi sa pagmaneho: ang tipo sa mechanical drive diaphragm ug ang tipo sa electric drive. Ang mga modernong sakyanan kasagaran naggamit og electric fuel pump, nga adunay mga bentaha sa daghang gidaghanon sa pump oil, taas nga pressure sa bomba, maayong kalig-on, ubos nga kasaba, taas nga kinabuhi ug uban pa. Dugang pa, ang fuel pump adunay usab lain-laing mga function sa pagkontrol, sama sa pre-operation function, constant speed operation function, ug uban pa, aron masiguro nga ang makina makakuha og lig-on nga suplay sa gasolina ubos sa lain-laing mga kondisyon sa pagtrabaho.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
