• head_banner
  • head_banner

Saic Mg 750 Mga Bag-ong Auto Parts Spare Auto Auto Sigeition Coil -2.5-NEC000110 nga mga Bahin sa Balita nga Tagpagtag nga Cataling Presyo

Mubo nga paghulagway:

Aplikasyon sa Mga Produkto: Saic Mg 750

Mga produkto OEM No: 10127474

Org sa lugar: Gihimo sa China

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPYA

PANAHON SA PANAHON: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan

Bayad: Tt Deposit

Brand Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tags sa Produkto

Mga Impormasyon sa Produkto

Ngalan sa mga Produkto ININISYON COIL
Aplikasyon sa mga produkto Saic Mg 750
Mga produkto oem no 2.5-NEC000110
Org sa lugar Gihimo sa china
Patik CSSOT / RMOEM / ORG / Kopya
Tingga oras Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Pagbayad TT Deposit
Brand sa kompanya CSSOT
Sistema sa aplikasyon Sistema sa Chassis
未标题 -1_0031_ Ignition Coil -2.5-NEC000110
未标题 -1_0031_ Ignition Coil -2.5-NEC000110

Kahibalo sa Produkto

Unsa ang function sa coil sa awto sa awto

Ang panguna nga papel sa automotive nga pag-ignition coil mao ang pagbag-o sa ubos nga boltahe nga gihatag sa baterya sa awto aron makamugna ang usa ka electric spark nga nagsagol sa gasolina sa cylinder sa gasolina. Partikular, ang pag-ignition coil naglihok pinaagi sa prinsipyo sa electromagnetic induction, pag-usab sa kuryente nga low-boltahe ngadto sa normal nga operasyon ug hapsay nga pagkasunog sa makina.
Binuhatan nga Nagtrabaho
Ang pag-ignition coil nagtrabaho sama sa usa ka transformer, apan adunay kaugalingon nga pagkatalagsaon. Kini labi nga gilangkuban sa panguna nga coil, ikaduha nga coil ug core core. Kung ang nag-una nga coil gipadagan, ang pagtaas sa karon nagmugna usa ka lig-on nga magnetic field, ug ang mga core core nga gitago sa magnetic nga enerhiya sa magnet. Kung ang pag-undang sa aparato sa pag-aghat sa nag-unang circuit sa coil, ang magnetic nga uma sa panguna nga pagkulang sa COIL dali nga madunot, ug ang sekundaryong coil adunay usa ka taas nga boltahe. Ang mas paspas nga magnetic field sa nag-unang coil nawala, labi ka labi karon sa karon nga panahon sa karon nga pag-disconnection, ug labi ka daghan ang ratio sa mga coil, nga mas taas ang boltahe nga gipahamtang sa ikaduha nga coil.
Ang pasundayag sa Fault ug epekto
Kung ang mga bayad sa ignition sayup, kini ang hinungdan nga ang spark plug nga mapakyas sa pag-apil sa normal, nga makaapekto sa normal nga operasyon sa makina. Ang piho nga pasundayag naglakip sa awto dili makasugod sa normal, ang katulin sa idle dili malig-on, ang pagpadali dili maayo, ug ang paspas nga suga. Gawas pa, ang pag-ignition nga nabuak usab modala sa pag-uyog sa makina, huyang nga pagpadali, ang high-grade dili mosaka sa mga simtomas.
Tambag sa Maintenance ug Maintenance
Sanglit ang pag-ignition coil adunay hinungdanon nga papel sa buhat sa makina sa awto, hinungdanon usab ang pagpadayon ug pagmintinar. Paglikay sa pagpadayag sa coil sa pag-ignition hangtod sa taas nga temperatura aron malikayan ang mekanikal ug elektrikal nga kadaot. Kung ang coil nga ignition nakit-an nga sayop, kinahanglan nga pulihan kini sa oras aron masiguro ang normal nga operasyon sa makina.
Kung ang coil sa pag-ignition sa usa ka awto nadaot, ang mga mosunud nga lakang kinahanglan nga himuon aron ayohon ug pulihan:
Susihon ang boltahe ug pagbatok: Una, i-turn on ang switch sa ignition, kuhaa ang Wiring Harness Connector sa COIL, ug mogamit usa ka multage sa taliwala sa Pin No. 3 sa Konektor ug sa Yuta nga Cable. Kung wala'y boltahe, susihon ang mga may kalabutan nga linya. Sa parehas nga oras, susihon kung adunay usa ka mubo nga sirkito o bukas nga sirkito tali sa PIN No. 1 ug Pin No. 5 sa ECU ug PIN No. 2 sa ECU. Dugang pa, sukda kung ang nag-unang resistensya sa coil sa sensor mga 0.9ω ug ang ikaduhang resistensya sa coil mga 14.5kω. Kung kini nga mga mithi wala mahimamat, hunahunaa ang pag-ilis sa coil sa pag-ignition. ‌
Ang Detection WaveVeform: Ang Oscilloscope gigamit aron mahibal-an kung ang Secondary Sinftition Waveform sa taas nga linya sa boltahe sa sistema sa pag-ignition naa sa usa ka normal nga kahimtang. Kung ang waveform dili normal, ang coil sa pag-ignition mahimong kinahanglan pulihan.
Puli sa pag-ignition coil: Kung gi-ilisan ang coil sa ignition, siguruha nga pilion ang coil nga katumbas sa modelo, ug ayaw sayup nga hunahunaa nga ang tanan nga mga coil sa parehas nga boltahe unibersal. Dugang pa, ang matag adlaw nga pagpugong sa mga paagi hinungdanon usab, sama sa naandan nga pag-inspeksyon, paghinlo ug pagkahinay sa mga koneksyon sa linya aron malikayan ang mga mubo nga sirkito o mga problema sa pagsunud; Pag-adjust sa pasundayag sa engine aron mapugngan ang sobra nga boltahe; Ug likayi ang pagpadayag sa coil sa pagtugyan sa sobra nga kainit o kaumog. ‌
Ang mga hinungdan sa pagkadaut sa pagtugyan sa coil mahimong maglakip sa:
Pag-edad: Ang Coil sa Ignition anam-anam nga mag-edad panahon sa paggamit, nga miresulta sa pagkunhod sa pasundayag.
Overheat: Ang pagtrabaho sa taas nga temperatura alang sa usa ka hataas nga panahon mahimong hinungdan sa kadaot sa coil sa pag-ignition.
Umog nga palibot: ang kaumog mahimong hinungdan sa pagkaya sa mga internal nga sangkap sa coil sa pag-ignition, nga nakaapekto sa normal nga operasyon niini.
Mga Suliran sa Circuit: Usa ka mubo nga sirkito o bukas nga circuit mahimo usab nga hinungdan sa kadaot sa coil sa pag-ignition.
Ang mga paagi sa pagpugong: Susihon ang kahimtang sa pag-ignition coil nga kanunay, ipadayon ang pag-ayo sa palibot niini, likayi ang pag-ayo ug paghigot sa koneksyon sa linya aron mapalapdan ang kinabuhi sa serbisyo.

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!

Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.

kalig-onan

kalig-onan
Sertipiko1
Sertipiko2
Sertipiko2

Mga Impormasyon sa Produkto

展会 221

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May Kalabutan nga mga Produkto