Unsa ang radiator nga nahiangay sa makina sa awto
Ang mga radiator sa automotiko sagad nga gi-install sa atubang nga tumoy sa makina, sunod sa front bumper, nga nahimutang sa palibot sa Inlet Grille. Ang piho nga lokasyon sa radiator mahimong magkalainlain gikan sa awto ngadto sa awto ug sagad nga gidisenyo sa ibabaw, sa ubos, o sa kilid sa pag-inom sa grille.
Ang nag-unang function sa radiator mao ang pagpakunhod sa temperatura sa makina pinaagi sa paglibut sa coolant. Ang coolant baad sa radiator core, ug ang gawas sa radiator core gipabugnaw sa hangin, nga nagpabugnaw sa coolant. Aron makuha ang init gikan sa radiator nga dali nga mahimo, ang usa ka fan sagad nga gi-install sa luyo sa radiator aron magtrabaho sa radiator.
Ang radiator usa ka bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa awto, kasagaran nga gi-install sa channel sa cylinder sa engine cylinder o lana sa filter sa lana, gamit ang pamaagi sa pag-cool sa lana; Ang pipila ka mga modelo gipabugnaw usab sa hangin, nga gi-install sa sentro nga bahin sa pukot, kinahanglan ang usa ka pagbalhin sa temperatura aron makontrol ang lana, kung ang temperatura sa lana taas sa radiator.
Ang nag-unang function sa radiator sa awto mao ang pagbuak sa init ug pabugnawan ang makina aron mapanalipdan ang makina gikan sa kadaot nga gipahinabo sa sobrang kainit. Gipabugnaw sa radiator ang makina pinaagi sa pagpugos sa sirkulasyon sa tubig, pagsiguro nga ang makina molihok sa husto sa sulud sa temperatura. Ang makina makahimo og daghang kainit sa panahon sa pagtrabaho sa pagtrabaho, kung dili ang panahon sa pag-inis sa kainit, ang temperatura taas kaayo, nga miresulta sa pagpalapad sa mga bahin sa Engine, pag-usab. Busa, ingon usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa engine, ang radiator makatabang sa makina nga magpadayon sa usa ka angay nga operating temperatura sa operating pinaagi sa pagsuhop ug pagpagawas sa kainit.
Giunsa ang paglihok sa radiator
Ang radiator naghimo sa pagbinayloay sa kainit tali sa coolant ug sa gawas sa hangin pinaagi sa daghang gagmay nga mga tubo sa sulod. Samtang ang coolant nag-agos sa radiator, ang nasuhop nga kainit gipagawas sa hangin pinaagi sa kainit sa kainit, sa ingon nagpabugnaw sa coolant. Ang radiator sagad gilangkuban sa usa ka inlet nga lawak, usa ka outlet nga lawak, usa ka punoan nga plato ug usa ka radiator nga core. Gigamit niini ang tubig ingon usa ka lawas nga nagdala sa kainit ug gibalhin ang kainit pinaagi sa pagtinabangay sa usa ka dako nga lugar sa init nga lababo aron mapadayon ang angay nga temperatura sa pagtrabaho.
Lainlaing lahi sa mga radiator ug ilang mga aplikasyon
Aluminum radiator: Kasagaran nga gigamit sa gagmay nga mga sakyanan ug mga power-power engine, tungod sa gaan nga gaan ug resistensya sa pagkalisud.
Ang radiator sa tumbaga: Angayan alang sa mga medium nga mga awto ug taas nga gahum nga mga makina, tungod sa maayo nga thermal conductivity ug taas nga kainit sa pag-undang sa kainit.
Steel radiator: Angayan alang sa dagkong mga sakyanan ug taas nga kusog nga mga makina, tungod sa kusog ug pagkamadanihon niini.
Pag-amping sa radiator ug pagmentinar
Aron masiguro ang epektibo nga operasyon sa radiator, gikinahanglan ang regular nga paghinlo ug pagmentinar. Ang dugay nga paggamit mag-una sa pagtipon sa abug sa abug ug hugaw, makaapekto sa epekto sa pag-disipipasyon sa kainit. Busa, ang paghinlo sa radiator nga limpyo ug paglikay sa sobra nga pag-usik o pagpadayon nga pag-usik hinungdanon aron masiguro ang tukma nga operasyon sa makina.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
