Unsa ang radiator nga gitaod sa makina sa sakyanan
Ang mga radiator sa awto kasagarang gibutang sa atubangan nga tumoy sa makina, sunod sa bumper sa atubangan, nga nahimutang sa palibot sa inlet grille. Ang espesipikong lokasyon sa radiator mahimong magkalainlain sa matag salakyanan ug kasagaran gidisenyo sa taas, sa ubos, o sa kilid sa intake grille.
Ang nag-unang gimbuhaton sa radiator mao ang pagpakunhod sa temperatura sa makina pinaagi sa pag-circulate sa coolant. Ang coolant nag-agos sa radiator core, ug ang gawas sa radiator core gipabugnaw sa hangin, nga nagpabugnaw sa coolant . Aron makuha ang kainit gikan sa radiator sa labing dali nga panahon, usa ka fan ang kasagarang gibutang sa luyo sa radiator aron magtrabaho kauban ang radiator .
Ang radiator usa ka bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa awto, kasagarang gi-install sa silindro sa makina nga agianan sa tubig o lingkoranan sa filter sa lana, gamit ang pamaagi sa pagpabugnaw sa tubig; Ang pipila ka mga modelo usab gipabugnaw sa hangin, gi-install sa sentro nga bahin sa pukot, kinahanglan usa ka switch sa temperatura aron makontrol ang lana, kung taas ang temperatura sa lana, kini modagayday sa radiator .
Ang panguna nga gimbuhaton sa radiator sa awto mao ang pagwagtang sa kainit ug pagpabugnaw sa makina aron mapanalipdan ang makina gikan sa kadaot tungod sa sobrang kainit. Gipabugnaw sa radiator ang makina pinaagi sa pagpugos sa sirkulasyon sa tubig, pagsiguro nga ang makina molihok sa husto sa sulod sa husto nga range sa temperatura. Ang makina makamugna og daghang kainit sa panahon sa proseso sa pagtrabaho, kung dili tukma sa panahon nga pagwagtang sa kainit, ang temperatura mahimong taas kaayo, nga moresulta sa pagpalapad sa mga bahin sa makina, deformasyon ug bisan sa kadaot. Busa, isip usa ka importante nga bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa makina, ang radiator nagtabang sa makina sa pagpadayon sa usa ka angay nga operating temperature range pinaagi sa pagsuyop ug pagpagawas sa kainit.
Giunsa ang pagtrabaho sa radiator
Ang radiator naghimo sa init nga pagbayloay tali sa coolant ug sa gawas nga hangin pinaagi sa daghang gagmay nga mga tubo sa sulod. Samtang ang coolant moagos sa radiator, ang masuhop nga kainit ipagawas sa hangin pinaagi sa heat exchange, sa ingon makapabugnaw sa coolant. Ang radiator kasagaran gilangkuban sa usa ka inlet chamber, usa ka outlet chamber, usa ka main plate ug usa ka radiator core. Gigamit niini ang tubig ingon usa ka lawas nga nagdala sa kainit ug giwagtang ang kainit pinaagi sa kombeksyon pinaagi sa usa ka dako nga lugar sa heat sink aron mapadayon ang angay nga temperatura sa pagtrabaho sa makina .
Nagkalainlain nga mga lahi sa mga radiator ug ang ilang mga aplikasyon
aluminum radiator : kasagarang gigamit sa gagmay nga mga sakyanan ug mga low-power nga makina, tungod sa gaan niini ug resistensya sa corrosion.
copper radiator : angay alang sa medium nga mga salakyanan ug high power nga makina, tungod sa maayo nga thermal conductivity ug taas nga heat dissipation efficiency.
steel radiator : angay alang sa dagkong mga sakyanan ug high power nga makina, tungod sa kalig-on ug kalig-on .
Pagmentinar ug pagmentinar sa radiator
Aron masiguro ang epektibo nga operasyon sa radiator, gikinahanglan ang regular nga paglimpyo ug pagmentinar. Ang dugay nga paggamit magdala ngadto sa internal nga panagtigum sa abug ug hugaw, nga makaapekto sa epekto sa pagwagtang sa kainit. Busa, ang pagpabilin nga limpyo sa radiator ug paglikay sa sobrang paggamit o dugay nga pag-idling hinungdanon aron masiguro ang husto nga operasyon sa makina .
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.
