Unsa ang radiator nga gibutang sa makina sa sakyanan
Ang mga radiator sa awto kasagarang gibutang sa atubangan nga bahin sa makina, tupad sa atubangan nga bumper, nga nahimutang palibot sa inlet grille. Ang piho nga lokasyon sa radiator mahimong magkalainlain sa matag sakyanan ug kasagaran gidisenyo sa ibabaw, ubos, o sa kilid sa intake grille.
Ang pangunang gimbuhaton sa radiator mao ang pagpaubos sa temperatura sa makina pinaagi sa pagpalibot sa coolant. Ang coolant moagos sa radiator core, ug ang gawas nga bahin sa radiator core gipabugnaw sa hangin, nga mao ang mopabugnaw sa coolant. Aron makuha dayon ang kainit gikan sa radiator, kasagaran adunay gibutang nga fan sa likod sa radiator aron mogana uban sa radiator.
Ang radiator usa ka bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa awto, kasagaran gi-install sa kanal sa tubig sa silindro sa makina o lingkoranan sa filter sa lana, gamit ang pamaagi sa pagpabugnaw sa tubig; Ang ubang mga modelo gipabugnaw usab sa hangin, nga gi-install sa sentral nga bahin sa pukot, nanginahanglan usa ka switch sa temperatura aron makontrol ang lana, kung taas ang temperatura sa lana, kini moagos agi sa radiator.
Ang pangunang gimbuhaton sa radiator sa awto mao ang pagtangtang sa kainit ug pagpabugnaw sa makina aron mapanalipdan ang makina gikan sa kadaot nga gipahinabo sa sobrang pag-init. Ang radiator mopabugnaw sa makina pinaagi sa pagpugos sa sirkulasyon sa tubig, nga nagsiguro nga ang makina mogana sa husto sulod sa hustong range sa temperatura. Ang makina makamugna og daghang kainit atol sa proseso sa pagtrabaho, kung dili tukma sa panahon nga pagtangtang sa kainit, ang temperatura mahimong taas kaayo, nga moresulta sa paglapad, pagkausab sa porma ug bisan sa kadaot sa mga piyesa sa makina. Busa, isip usa ka importante nga bahin sa sistema sa pagpabugnaw sa makina, ang radiator makatabang sa makina sa pagmintinar sa angay nga range sa temperatura sa operasyon pinaagi sa pagsuhop ug pagpagawas sa kainit.
Giunsa pagtrabaho ang radiator
Ang radiator mobayloay og kainit tali sa coolant ug sa hangin sa gawas pinaagi sa daghang gagmay nga mga tubo sa sulod. Samtang ang coolant moagos agi sa radiator, ang nasuhop nga kainit ipagawas ngadto sa hangin pinaagi sa pagbayloay og kainit, sa ingon mopabugnaw sa coolant. Ang radiator kasagaran gilangkoban sa usa ka inlet chamber, usa ka outlet chamber, usa ka main plate ug usa ka radiator core. Kini mogamit og tubig isip usa ka lawas nga nagdala og kainit ug mopagawas sa kainit pinaagi sa convection agi sa usa ka dako nga lugar sa heat sink aron mapadayon ang angay nga temperatura sa pagtrabaho sa makina.
Nagkalainlaing klase sa mga radiator ug ang ilang aplikasyon
radiador nga aluminyo : kasagarang gigamit sa gagmay nga mga sakyanan ug mga makina nga ubos ang gahum, tungod sa gaan ug resistensya niini sa taya.
radiador nga tumbaga : angay para sa mga medium nga sakyanan ug mga makina nga taas og gahum, tungod sa maayo niining thermal conductivity ug taas nga kahusayan sa pagpalapad sa kainit.
aserong radiator : angay para sa dagkong mga sakyanan ug mga makina nga taas og kuryente, tungod sa kusog ug kalig-on niini.
Pagmentinar ug pagmentinar sa radiator
Aron masiguro ang epektibo nga pag-andar sa radiator, gikinahanglan ang regular nga pagpanglimpyo ug pagmentinar. Ang dugay nga paggamit mosangpot sa pagtapok sa abog ug hugaw sa sulod, nga makaapekto sa epekto sa pagpawala sa kainit. Busa, ang pagpabiling limpyo sa radiator ug paglikay sa sobra nga paggamit o dugay nga pag-idle hinungdanon aron masiguro ang hustong pag-andar sa makina.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
