Ang papel sa oil pan pad sa awto
Ang pangunang gamit sa oil pan pad mao ang pagsilyo sa crankcase, pagpugong sa pagtulo sa lana, paghatag og lig-on nga suporta sa makina, ug pagpakunhod sa pag-usab-usab sa lana nga gipahinabo sa pag-vibrate.
Ang oil pan pad, nga nahimutang ilalom sa makina, mahimong tangtangon ug i-install ug kasagaran ginama gikan sa nipis nga mga steel plate, o gihulma sa cast iron o aluminum alloy para sa komplikado nga mga porma. Ang internal nga disenyo niini adunay oil stabilizer baffle aron mapugngan ang diesel engine sa pag-uyog ug pagsabwag sa nawong sa lana atol sa turbulence, nga makatabang sa pag-ulan sa mga hugaw sa lubricating oil.
Ang materyal sa oil pan pad ug ang mga bentaha ug disbentaha niini
CORK : Kini ang labing una nga materyal sa oil pan cushion nga gigamit sa kasaysayan sa mga awto. Yano ra ang proseso sa produksiyon, apan tungod sa limitasyon sa porma, dili maayo ang epekto sa pagsilyo, ug dali ra kining moagas o mobuto pa gani. Kini nga materyal giwagtang na sa mga merkado sa Europa ug Amerika, apan ang uban niini gigamit gihapon sa China.
Goma : Kini sikat kaayo sa mga langyaw nga nasud, kasagaran gigamit alang sa pagsilyo sa gearbox. Ang mga materyales mahimong bahinon sa NBR ug ACM, nga nagpakita sa maayong pagkalainlain nga pagkapares. Bisan pa, tungod sa mga limitasyon sa teknikal sa merkado sa China, ang pagdawat niini nga materyal dili taas.
Paper gasket: kini usa ka medyo bag-ong materyal sa oil pan gasket sa merkado, nga adunay lig-on nga performance, maayong sealing effect ug plane sealing characteristics. Kini nga materyal kanunay nga gigamit sa valve body pad sa multi-wave box. Sa pagkakaron, ang maong mga produkto nagsalig lamang sa mga imported nga produkto.
materyal nga gahi nga goma nga banig (MODULE RUBER) : gilangkoban sa metal nga balangkas ug goma nga outsourcing, adunay maayo kaayong kalig-on ug kalig-on. Kini nga materyal kaylap nga gigamit sa merkado sa Amerika, ug daghang bag-ong mga gearbox sa awto ang naggamit niini alang sa pagsilyo.
Materyal nga O-ring : bag-o lang nagsugod paggamit sa oil pan pad, ang sikat nga mga modelo mao ang 6HP19 ug 6HP26. Kini nga materyal adunay taas nga kinahanglanon sa katukma sa machining ug medyo taas nga gasto sa pagmentinar.
Interval sa pag-ilis ug mga sugyot sa pagmentinar
Kon walay kadaot, ang oil pan pad kasagaran dili kinahanglan nga ilisan kanunay. Ang mga sakyanan kasagaran kinahanglan nga ilisan kon ubos na ang lebel sa gasolina pinaagi sa sistema sa pagmonitor. Sa pagpili og oil pan pad, hatagi og pagtagad ang materyal ug praktikalidad, likayi ang paggamit og barato aron malikayan ang pagtulo sa lana human sa pag-instalar.
Ang pangunang gamit sa automotive oil pan gasket mao ang pagsilyo sa crankcase, pagpugong sa pagtulo sa lana, ug paghatag og lig-on nga suporta sa makina, ug pagpakunhod sa pag-usab-usab sa lana nga gipahinabo sa pag-vibrate.
Ang gasket sa oil pan nahimutang ilalom sa makina ug mahimong tangtangon ug i-install. Kasagaran kini ginama sa nipis nga mga plato nga asero, apan ang komplikado nga mga porma mahimong ihulma sa cast iron o aluminum alloy. Ang internal nga disenyo niini adunay oil stabilizer baffle aron mapugngan ang diesel engine sa pag-uyog ug pagsabwag kung ang lebel sa lana, nga makatabang sa pag-ulan sa mga hugaw sa lubricating oil.
Materyal ug makasaysayanong ebolusyon sa gasket sa oil pan
Ang materyal sa gasket sa oil pan nakaagi na og daghang mga pagbag-o. Sa sayo nga paggamit sa materyal nga cork, bisan kung ang proseso sa produksiyon yano ra, apan ang epekto sa pagsilyo limitado, ug dali nga moagas o bisan mobuto, kini nga materyal giwagtang na sa mga merkado sa Europa ug Amerika, apan sa China adunay pipila pa nga gamit.
Ang materyal nga goma sikat kaayo sa mga langyaw nga nasud, panguna nga gigamit alang sa pagsilyo sa transmisyon, apan sa merkado sa China tungod sa mga teknikal nga pagdili.
Ang materyal nga gasket nga papel usa ka bag-o nga inobasyon aron makahatag og kalig-on ug maayo kaayo nga pagsilyo, nga kasagarang makita sa multi-wave box body gasket. Ang modular rubber pad, uban sa kombinasyon sa metal skeleton ug rubber outsourcing, nanguna sa uso sa pag-uswag sa oil pan pad, labi na sa merkado sa Amerika. Dugang pa, ang materyal nga O-ring nagsugod na usab nga gamiton sa oil pan pad, bisan kung taas ang katukma sa pagproseso, apan ang performance sa pagsilyo niini maayo kaayo.
Interval sa pag-ilis ug mga sugyot sa pagmentinar
Ubos sa normal nga mga kahimtang, kon walay klaro nga kadaot, ang gasket sa oil pan kasagaran dili kinahanglan nga ilisan kanunay. Ang mga sakyanan kasagaran kinahanglan nga ilisan kon ubos ang lebel sa gasolina pinaagi sa sistema sa pagmonitor. Sa pagpili sa gasket sa oil pan, kinahanglan natong hatagan ug pagtagad ang materyal ug praktikalidad, ug likayan ang paggamit ug barato nga mga produkto aron masiguro ang normal nga operasyon sa makina ug malikayan ang pagtulo sa lana nga gipahinabo sa mga problema sa gasket.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
