Unsa ang usa ka bomba sa lana sa sakyanan
Ang bomba sa lana sa awto usa ka aparato nga mosuyop sa gasolina gikan sa tangke ug ipadala kini sa makina pinaagi sa pipeline. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang paghatag usa ka piho nga presyur sa gasolina para sa sistema sa gasolina aron masiguro nga ang gasolina makaabot sa makina ug makadagan sa awto nga hapsay. Ang bomba sa lana sa awto, sumala sa lainlaing mga pamaagi sa pagmaneho, gibahin sa mechanical drive diaphragm type ug electric drive type. Ang mekanikal nga gimaneho nga diaphragm type nga bomba sa lana nagsalig sa eccentric wheel sa camshaft aron iduso ang gasolina ngadto sa makina pinaagi sa proseso sa pagsuyop sa lana ug pagbomba sa lana; Ang electric driven oil pump balik-balik nga mosuyop sa pelikula sa bomba pinaagi sa electromagnetic force, nga adunay mga bentaha sa flexible nga posisyon sa pag-instalar ug anti-air resistance.
Klaro kaayo ang kahinungdanon sa oil pump sa sakyanan, ug ang kalidad ug kondisyon sa pagtrabaho niini direktang makaapekto sa fuel injection, kalidad sa fuel injection, gahum, ug fuel economy sa sakyanan. Kung madaot ang oil pump, kini mahimong hinungdan sa kalisud sa pagpaandar sa makina, dili maayo nga acceleration, o kahuyang sa operasyon. Busa, ang regular nga inspeksyon ug pagmentinar sa oil pump sa sakyanan usa ka importante nga lakang aron masiguro ang normal nga operasyon sa sakyanan.
Ang pangunang papel sa oil pump sa sakyanan naglakip sa pagbomba sa gasolina gikan sa tangke ug pag-pressurize niini ngadto sa fuel injection nozzle sa makina aron masiguro ang normal nga operasyon sa makina. Sa partikular, ang oil pump nagbalhin sa gasolina ngadto sa supply line pinaagi sa pag-pressurize niini ug nagtrabaho uban sa fuel pressure regulator aron pagtukod og usa ka piho nga fuel pressure aron padayon nga makasuplay sa gasolina ngadto sa nozzle ug masiguro ang gikinahanglan nga gahum sa makina.
Ang mga klase sa oil pump naglakip sa mga fuel pump ug oil pump. Ang fuel pump mao ang pangunang responsable sa pagkuha sa gasolina gikan sa tangke ug pag-pressurize niini ngadto sa fuel injection nozzle sa makina, samtang ang oil pump mokuha sa lana gikan sa oil pan ug mo-pressurize niini ngadto sa oil filter ug sa matag agianan sa lubricating oil aron ma-lubricate ang mga nag-unang naglihok nga parte sa makina.
Ang fuel pump kasagarang nahimutang sulod sa tangke sa gasolina sa sakyanan ug mogana kon ang makina gipaandar ug gipadagan. Kini mosuyop sa gasolina gikan sa tangke pinaagi sa centrifugal force ug mo-pressurize niini padulong sa linya sa suplay sa lana, ug mogana uban sa fuel pressure regulator aron ma-establisar ang usa ka piho nga presyur sa gasolina. Pinaagi sa prinsipyo sa pagtrabaho sa gear type o rotor type, ang oil pump mogamit sa volume change aron usbon ang low pressure oil ngadto sa high pressure oil aron ma-lubricate ang mga nag-unang naglihok nga parte sa makina.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga giabiabi sa MG&750 mopalit.
