Unsa ang gamit sa switch sa sakyanan
Ang panguna nga gimbuhaton sa switch sa pagbalhin sa awto mao ang pag-adjust sa mode sa pagtrabaho sa gearbox ug ang katulin sa makina, sa ingon mabag-o ang pasundayag sa pagmaneho ug ekonomiya sa gasolina sa awto. Sa partikular, ang switch sa ECT (Electronic Controlled Transmission) sa awto mahimong makab-ot ang mga musunud nga gimbuhaton:
Pauswaga ang performance sa sakyanan : Kung ang switch sa ECT ma-enable, ang sakyanan mosulod sa motion mode. Niini nga panahon, ang katulin sa makina paspas nga nadugangan, ang tubag sa throttle labi ka sensitibo, ang output sa torque nadugangan, ug ang pagpatulin sa pasundayag sa awto labi nga gipauswag. Niini nga mode, ang transmission shift point kasagarang gibutang sa mas taas nga engine speed zone aron masiguro nga ang sakyanan makahimo sa kanunay nga paghatud sa taas nga power output .
Awtomatikong downshift : Kung nagdrayb paubos o sa mas mubu nga tulin, pindota ang switch sa ECT aron awtomatiko nga ipaubos ang awto sa mubu nga tulin. Kini dili lamang nagsiguro sa kaluwasan sa pagdrayb, apan makapamenos usab sa palas-anon sa brake system ug makalikay sa sobrang kainit ug kadaot nga gipahinabo sa kanunay nga pagpreno.
Ekonomiya sa gasolina : Kung ang switch sa ECT gipalong, ang awto mosulod sa mode sa ekonomiya. Niini nga panahon, ang lohika sa pagbalhin sa gear sa gearbox intelihenteng i-adjust sumala sa aktuwal nga kahimtang sa dalan ug katuyoan sa drayber, nga gipadayon ang katulin sa makina sa medyo kanunay nga sakup, aron makab-ot ang katuyoan sa pagtipig sa gasolina. Human mapalong ang ECT, mawala usab ang may kalabutan nga timailhan sa dashboard .
Scenario sa aplikasyon ug mga Pag-amping:
Pagmaneho sa taas nga tulin : Ang pagpagana sa ECT mode naghatag og dugang nga gahum ug mas direkta nga tubag sa throttle kung kinahanglan nimo nga ma-overtake o magmaneho sa taas nga tulin.
Kada adlaw nga pagdrayb : Kung nagmaneho sa ordinaryo nga mga dalan o sa mga lungsod, girekomenda ang mode sa ekonomiya aron makatipig gasolina ug mapalawig ang kinabuhi sa awto.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa switch sa awto mao ang pagkontrol sa on-off sa circuit pinaagi sa mekanikal o elektronik nga paagi. Pananglitan, ang switch sa pagbalhin sa lana ug gas nagkontrol sa suplay sa gasolina pinaagi sa komplikado nga mekanikal ug elektronik nga operasyon aron mabalhin tali sa gasolina ug natural nga gas . Ang mga pamaagi sa paggamit naglakip sa:
Sa bugnaw nga pagsugod, ang switch sa gas gibutang sa gas-diesel mode, ug ang init nga pagsugod gihimo.
Kung ang temperatura sa tubig mosaka sa 70 degrees, ibalhin ang switch sa natural gas mode.
Kung giparking sa kilid sa karsada ug ang salakyanan wala’y trabaho, ibalhin ang switch sa gas pabalik sa gas diesel mode aron mapugngan ang paggamit sa natural nga gas sa dugay nga panahon.
Kung mohunong sa dugay nga panahon, i-set ang switch sa gas-diesel mode aron masiguro nga dili motulo ang gas.
Tambag sa pag-atiman ug pagmentinar
Aron maseguro ang normal nga operasyon sa switch sa sakyanan, ang mosunod nga mga punto kinahanglan nga matikdan:
Ang operasyon kinahanglan nga malumo ug likayan ang dugay nga padayon nga paggamit.
Limpyohi ug susiha kanunay ang switch aron dili makasulod ang alisngaw sa tubig ug abog sa sulod.
Siguruha nga ang mga wire dili makahikap sa metal nga mga bahin sa awto aron malikayan ang mga short circuit.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&750 nga mga piyesa sa awto nga welcome sa pagpalit.