Unsa ang gipasabut sa transmission transmission
Ang transmission sa Sutomotiko nagtumong sa proseso sa pagpadala sa gahum nga gihimo sa makina sa mga ligid sa pagmaneho pinaagi sa usa ka serye sa mga mekanikal ug hydraulic nga mga sangkap, sa ingon gipakuha ang awto sa pagbiyahe. Ang kini nga proseso gilangkuban sa mga mosunud nga yawe nga sangkap: clutch, transmission, unibersal nga hiniusa, pag-drive shaft, pagkalainlain ug tunga nga baras.
Ang sukaranang mga prinsipyo sa pagpadala sa awto
CLUCT: Sa mga modelo nga transmission nga mga modelo, gigamit ang clutch aron makonektar o ibalhin ang Gahum sa Gahum gikan sa makina ngadto sa transmission kung gikinahanglan. Sa mga awtomatikong mga modelo sa transmission, ang Torge Converter adunay parehas nga papel aron makab-ot ang flexible nga koneksyon, nga nagdula sa papel sa pagtaas sa buffering ug pagtaas.
PAGSULAY: Ang transmission nagpahiangay sa kombinasyon sa gear sumala sa pagbag-o sa mga kondisyon sa dalan aron masiguro nga ang tulin nga makina ug ang Torque Power Traction ug katulin alang sa awto. Ang transmission adunay usab ug paatras nga gimbuhaton, nga nagtugot sa awto nga mobalik pinaagi sa tukma nga disenyo sa mekanikal.
Universal hiniusa ug pag-drive shaft: Kini nga mga sangkap nagtugot sa gahum nga ibalhin tali sa lainlaing mga anggulo ug posisyon, ipahiangay sa mga panginahanglanon sa awto sa lainlaing mga kahimtang sa pagmaneho.
Pagkalainlain: Ang pagkalainlain nagtugot sa wala ug tuo nga mga ligid aron mabug-atan ang lainlaing mga tulin, nga ikaparer sa awto kung ang pag-adto sa mga ligid sa sulud sa sulud ug sa gawas nga ligid pagbiyahe sa lainlaing mga distansya.
HALF-SHACH: Ang katapusang pagbalhin sa gahum sa mga ligid sa pagmaneho, aron ang awto makabiyahe.
Lainlaing lahi sa transmission transmission ug ilang mga sitwasyon sa aplikasyon
Tradisyonal nga Sasakyan nga Sasakyan: Power Output gikan sa makina, pinaagi sa Clutch o Torque Converter, transmission, transmission shaft, lainlain nga shaft ug uban nga mga bahin, ug sa katapusan gibalhin sa ligid sa pagmaneho. Ang mga sagad nga tipo sa transmission naglakip sa manwal, awtomatiko, ug padayon nga variable transmission (CVT).
Electric Vehicas: Ang Power Transmission sa mga salakyanan sa koryente medyo yano, ug ang gahum nga gihimo sa motor direkta nga gibalhin sa mga ligid pinaagi sa usa ka pirmi nga aparato sa disiplina. Kasagaran nga magamit ang mga de-koryenteng awto gamit ang usa ka pag-transmission sa pag-transmission o direkta nga pagmaneho.
Adunay duha ka panguna nga paagi nga ang mga awto nagpahayag kasayuran:
Parallel transmission: Sa kini nga mode, ang aparato sa pagpadala dungan nga nagpadala 7 hangtod 8 nga mga piraso sa datos sa pagdawat nga aparato. Ang bentaha sa kaamgid nga transmission mao ang kahusayan sa transmission transmission sa Data, apan ang disbentaha mao nga kini nanginahanglan og mas taas nga gasto sa pagtukod ug sagad nga gigamit sa usa ka mubo nga agianan sa transmission.
SELIAL DISSISTRISSICE: Saysiyon sa Serial transmissions Data sa sunud-sunod sa usa ka wire. Bisan kung ang kahusayan sa transmission ubos, ang gasto sa kable nga ubos, nga angay alang sa dugay nga pagbalhin sa distansya o daghang mga kinahanglan nga pag-latagsa sa mga kinahanglan nga wire.
Dugang nga Klasipikasyon sa Serial transmission
Ang serial transmission mahimong dugang nga gibahin sa pag-synchronous transmission ug asynchronous transmission:
Sige nga transmission: Paggamit usa ka sagad nga orasan pulse generator aron mapadayon ang oras sa pagpadala ug pagdawat mga aparato nga gi-synchronize, angay alang sa mga sitwasyon nga kinahanglan nga tukma nga kontrol sa oras.
Asynchronous transmission: Wala'y sagad nga pagbunal sa sistema tali sa pagpadala ug pagdawat nga mga aparato, ug ang pagsugod ug pagtapos sa mga set sa datos giila sa pagsugod ug paghunong sa mga piraso ug hunong ang mga bits. Angayan kini alang sa mga senaryo diin ang kantidad sa datos gamay ug tukma nga pagpugong sa oras dili kinahanglan.
Usa ka konkreto nga ehemplo nga pananglitan sa sistema sa komunikasyon sa awto
Sa industriya sa automotiko, ang sagad nga mga sistema sa komunikasyon sa Board Network naglakip sa sistema sa bus sa bus, sistema sa bus bus, flexray ug kadaghanan nga sistema sa bus. Lakip sa kanila, ang bus sa bus mao ang labing kaylap nga gigamit, labi na alang sa internal nga pagbinayloay sa datos sa awto, samtang ang lin bus gigamit alang sa network sa Sensor ug sa aktuator.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa MG & 750 nga mga bahin sa awto nga pag-abiabi sa pagpalit.
