Unsa ang mga blades sa wiper sa atubangan sa usa ka sakyanan
Ang mga wiper blades sa atubangan sa sakyanan mga himan nga gibutang sa windshield aron matangtang ang tubig sa ulan, tubig sa niyebe, abog ug uban pang mga basura. Kini kasagaran gilangkoban sa mga goma nga gilis, mga bracket ug uban pang mga sangkap, ug gipadagan sa usa ka motor aron molihok aron magpabiling klaro ang panan-aw sa pagmaneho.
Kinauyokan nga gimbuhaton
Gigamit kini aron makuha ang tubig sa ulan gikan sa windshield sa mga adlaw nga ting-ulan, aron malikayan ang pagkabalda sa panan-aw sa pagmaneho ug mapalambo ang kaluwasan sa pagmaneho.
Komposisyon sa istruktura
Youdaoplaceholder0 rubber strip : Ang component sa pagpahid nga direktang madikit sa bildo, nga kinahanglan nga makasukol sa kainit ug katugnaw.
Youdaoplaceholder0 bracket : Usa ka metal o plastik nga istruktura nga nagkonektar sa wiper arm ngadto sa rubber strip, ug kini gibahin sa walay bukog ug walay bukog nga mga tipo.
Youdaoplaceholder0 drive system : Kini gi-convert ngadto sa reciprocating motion sa motor pinaagi sa connecting rod mechanism. Ang kasagarang mga tipo naglakip sa electric ug vacuum drive.
Kalainan sa tipo
Youdaoplaceholder0 nga pangpahid sa bukog : Ang bracket adunay panguna ug katabang nga istruktura, nga angay alang sa komplikado nga mga palibot ug adunay taas nga kalig-on.
Youdaoplaceholder0 boneless wiper : Mas mohaom sa kurbada sa bildo ug dali ra tangtangon ug i-assemble.
Mga sugyot sa pagmentinar
Regular nga susiha ang kondisyon sa pagkaguba sa mga goma aron malikayan ang uga nga pagkiskis.
Girekomenda nga ipataas ang mga wiper sa mga adlaw nga nagniyebe o kung naladlad sa grabeng kahayag sa adlaw aron makunhuran ang risgo sa pagkatigulang o pagyelo.
Ang siklo sa pag-ilis kasagaran 1 ngadto sa 2 ka tuig o gi-adjust sumala sa ang-ang sa pagkaguba.
Ang mga wiper blades sa atubangan sa sakyanan kasagarang gigamit sa pagtangtang sa tubig sa ulan, niyebe, ug abog gikan sa windshield, aron masiguro ang klaro nga panan-aw sa pagmaneho ug mapalambo ang kaluwasan sa pagmaneho.
Pangunang mga gimbuhaton
Youdaoplaceholder0 Kuhaa ang mga babag : Dali nga kuhaa ang mga tinulo sa tubig ug niyebe gikan sa windshield sa mga adlaw nga ting-ulan o niyebe aron malikayan ang pagkababag sa panan-aw .
Ang Youdaoplaceholder0 makatabang sa pagtino sa posisyon sa sakyanan : Pinaagi sa pag-obserbar sa relatibong posisyon tali sa sinugdanan sa wiper ug sa kurbada, makatabang kini sa pagtino sa trajectory sa ligid ug makatabang sa paglikay sa mga garas kung mag-parking o magmaneho .
Ang Youdaoplaceholder0 dali ra ma-adjust sa lain-laing mga palibot: dili daling masunog, dili daling madaot, ug makapadayon sa lig-on nga operasyon bisan sa grabe nga panahon (sama sa acid rain, grabeng silaw sa adlaw) ug komplikado nga mga kondisyon sa dalan.
Mga bahin sa istruktura
Hinimo gikan sa goma ug gihiusa sa metal/plastik nga bayanan, kini adunay maayong pagka-elastiko ug lig-on nga resistensya sa pagkaguba, nga makasugakod sa kanunay nga pagkiskis ug grabeng mga kondisyon sa panahon.
Ang pagkadaot sa atubangan nga wiper blades sa sakyanan mahimong tungod sa nagkalain-laing mga hinungdan. Ang kasagarang mga depekto ug ang ilang mga solusyon mao ang mosunod:
Kasagarang mga matang sa depekto
Youdaoplaceholder0 nadaot ang wiper blade
Kini makita isip dili kompleto nga pagkagis sa tubig, mga liki o paggahi. Kinahanglan nga ilisan ang bag-ong mga wiper blades. Girekomenda nga mopili og orihinal o taas nga kalidad nga brand rubber strips aron masiguro ang epekto sa wiper.
Youdaoplaceholder0 Ang wiper arm na-deform o adunay dili parehas nga pressure
Mahimong molukso ang mga wiper o dili patas ang pagkagis sa tubig. Siguruha nga hugot ang pagkahaom sa bildo pinaagi sa pag-adjust sa anggulo sa bukton sa wiper o paggamit og wrench aron matul-id ang nadaot nga bahin.
Youdaoplaceholder0 mobuto ang fuse
Ablihi ang hood aron susihon ang fuse box ug ilisi kini og ekstrang fuse nga parehas og ampere aron mabalik kini sa normal.
Youdaoplaceholder0 ang transmission connecting rod wala na naka-engage
Susihon pag-ayo kon luag ba ang mga parte sa koneksyon, ug ayoha pag-usab ang mga lutahan sa connecting rod aron masiguro ang hapsay nga transmisyon.
Youdaoplaceholder0 depekto sa motor
Kon ang mga wiper dili molihok ug ang motor grabe nga nag-init, susiha ang boltahe o gamita ang multimeter aron masukod ang resistance. Ilisi ang motor kon gikinahanglan.
Mga lakang sa pag-troubleshoot
Youdaoplaceholder0 pasiunang inspeksyon
Ablihi ang hood ug susiha kon nabuslot na ba ang fuse.
Mano-mano nga sulayi kung ang wiper arm ba deformed o sobra ra ang resistensya.
Paandara ang mga wiper sa windshield ug paminawa ang bisan unsang dili normal nga mga tunog (sama sa pag-ungo sa motor).
Youdaoplaceholder0 pag-ila sa giladmon
Gamita ang multimeter aron masukod ang boltahe sa motor ug ang kantidad sa resistensya (ang normal nga range sa boltahe kay 12-14V, ug ang kantidad sa resistensya kinahanglan nga mohaom sa espesipikasyon sa modelo).
I-disassemble ang motor aron masusi ang mga depekto sa makina sama sa pagkaguba sa carbon brush ug pagkabara sa bearing.
Youdaoplaceholder0 Tubag sa emerhensya
Ilisi ang ekstrang fuse sa temporaryo o gamita ang tin foil isip temporaryong kapuli (kon emerhensya lang).
Ang gagmay nga mga lama mahimong malimpyohan sa windshield gamit ang panglimpyo sa bildo.
Kon dili nimo masulbad ang problema nga ikaw ra, girekomendar nga mokontak ka sa mga propesyonal nga maintenance personnel para sa pagdumala niini aron malikayan ang pag-apekto sa kaluwasan sa pagmaneho.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
